Drinkmix

Skummelt og godkjenne noe andre ikke har godkjent. Bagatell? ikke om du mister lisensen på ditt verksted. Men som en sier her, monter kat og demonter etterpå. Selvfølgelig kan du være heldig andre plass, men slike verksteder burde ikke eksistere.

Har spekulert litt i det samme. Har kommet frem til: Skaff komplett 1.8T motorkode AEB, og da mener jeg komplett + ledningsnett helt frem til ECU. Monter motor og send inn ledningsnett for mods, og du får tilbake plug&play med ECU ca 200+hk. koster ca 9000-10000,- ekstra men kun 1 times arbeid på monteringa.

tja... gammel bil, men lav km. Og sikkert en del påkostet. Er dette den gamle utgaven v6? ikke 30ventileren? så litt minus for at du ikke har klimaanlegg. vil kanskje tippe på ca 150+/-

delene til SKF er heller ingen dårlig kvalitet som mekonomen leverer.. f.eks vannpumpe, for ikke snakke om dårlig kvalitet merkeverksted leverer til bl.a a4 der plastikk rotoren i pumpa smuldrer opp.

er nok å forvente at det er feil på et instrument som var rullet såpass langt. det på 180 000 burde funke,. Begge er UN4? så du ikke har fått tak i et VDO og satt i?

er fult klar over at det skal være pussys istedefor:D chicks, høns, dås, tups, rips.. u name it

har både ETKA og ETOS, etos er for frittstående verksted. ikke fult så bra som ETKA, men grei nok.

Hei, driver på med noe av det samme. Har vel xtra sett med knapper til el.speil og kabler. Men du må ha kabel harve til el.vindu + knapper. Får man kjøpt hos høggern, spørs hvilken dørpanel du har, gammel B4 eller nytype B4 panel.

Helt sikker dårlig lodding etc. Ta ut instrumenten og sjekk over loddepunker. Eller få tak i brukt UN4 instrument.

nice:p

ja, litt mer futt i 30V, enn 12v`n. Greie motorer. Kjenner heller ikke til noen stor feil med disse. Håper du blir fornøyd med bilen

money for nothing and chips for free

husker ikke, kan sjekke etka katalogen. er vel noen regler anngående tauing av automat. Bruker hverken papir eller gummipakning. Disse skal ha silikon, det får du på tube hos møller

193? såpass, trodde disse ikke lå mer enn 170? er det den "nye" a6, eller gamle typen? går sikkert greit å chippe, men er vel ikke stor å hente om det ikker er turbo, kun N/A motor. Tar seg godt frem på vinterføre, stabil vogn og god å kjøre. Men en del feil på disse og man må sikkert påregne en del utgifter i forhold til rep/service etc.

Finnes et enkelt verktøy for dette som skrur inn samtidig som presses.

ah, så det bildet før posta, men klarte ikke koble:D morsom bil den st.vogna Skal høre med SHS om de chipper hiacer

hei, 18" går fint. har 7.5x18 på min (B4 sedan) med 225/35 profil, ligger nesten ut i kanten. Men har mer å gå på. Fant meg noen 20" 4 hulls, men kan vel fort bli litt overkill.

den sorte a4 1.8t så jeg her om dagen, men er jo ik spesielt pen, synes den er über fake. men er jo min mening:D noen som har lagt merke til den sorte impreza st.vogna? Så også en hiace, med bonstyling, vindavvisere/gangstercaps m.m :klovn: nice vogn ho ho Har ikke SHS perf. en hiace? Driver ikke de med chip tuning etc ?

i forbindelse med xenonlys så skal nivåreguleringa og spylere funke ja. Men er ikke nevnt noe om lyktepussere.

Nettopp, Ser helst at du dokumenterer påstanden din. Så skal jeg være enig. Hold deg til kjøretøyforskriftene du og ikke dine egne lover og regler.

usikker, men stiften på king caben brant opp tilstadighet grunnet defekt kondensator.. fikk defekt fordelerlokk og hele pakken.

Skal du ha nye eller brukte? brukt burde du vel kanskje klare å få tak i fra utlandet. Sjekk EBAY. baksetespesialisten her i Norge kan du forhøre deg med. Skaffer omtrent det meste.

haha, så du får 1`r feil på lyktepusser også nå? På hvilken bakgrunn kan du si det? Må jo være noe du selv har funnet ut.

Tja... men hvem har liggende en brukt bunnpanne til 99 a6 1.9tdi automat?. Vil heller anbefale nytt ja. ja, det går med litt tid til dette. har skiftet par stk på a4, men manuell. litt greiere.

meget mulig A4. Lite vits å få tak i brukt uansett. Org.del så bestill til din bil, husk silikon koster vel par tusen kroner husker jeg ikke feil. om ikke lekkasjen er stor kan du gjøre skikkelig reint å sveise ja, men vanskelig å få tett. Sveise og så kjemisk metall kan funke. Litt mer arbeid på automatgir enn manuell og skifte. Beregnet 4-6t