Ottesen

Er den ordentlig bygd så er det nok ikke så mye problemer, jeg hadde tatt den iallefall... Snakk med Harald (hfracing) , han har nok litt peil på mx5 ;)

Tro gjør man i kirka, her skal du vite ;) Har du kjørt for fort og de har målt deg, så bare ta straffen, har de ikke bevis så er jo saken en annen...

Her..... http://forum.200sx-ogn.org/viewtopic.php?t=8961 Mvh Ottesen :)

Det var en spøk kamerat :)

Har ikke peil, bar bruker den vanlige mailadressa min jeg :)

Den første bildeserien virket nesten planlagt syntes jeg :rolleyes:

Okay, det er ikke så lett for folk som leser dette å skjønne vettu ;) bedre med turteller enn klokke ja :)

Ja, så lenge 220 km/t merket på den nye er på samme plass som det gamle 200 km/t merket må du bytte et drev i girkassa,hvilket vet jeg dessverre ikke :(. Du har alså ikke turteller i den gamle ? så du skal ha det nå ?

Nei, nå tror jeg du missforstår litt.... visst det nye speedometeret er bygd opp på samme måte, så passer det. Alså, vet du om merkene (50-100-150 km/t osv) står på samme sted ?

Ganske bra ja, litt farge\nyanse forskjell bare....

Heisann.... spørsmålet her er jo om 200 km\t merket på det gamle speedometeret ditt er på samme sted som den nye er... da er det jo plug-and-play. MEN, visst det ikke er slik så må man bytte et drev i kassa ja... Edit: må og må.... bare å huske på at du kjører feks i 100 når du har 90 på speedometeret det egentlig Mvh Ottesen

hmmmm ?? hvilket merke.... hehe...neida, stod wrx sti der.....

Hei... Noen som vet åssen jeg kan se på løfterene om kammen er slitt ? jeg husker ikke åssen man så det doh Mvh Ottesen

hehe..... han følte seg sikkert lur, prøver å stikke av også greier han det ikke doh

Jeg kommer nok sikkert :) 306,2 Cid,( 5 liter ) Bore: 4,032 \ Stroke 3,000 Edelbrock Torker II Gasser 600 cfm Edelbrock Torker II Innsug Edelbrock Torker II Pluss kam Edelbrock Sure Seat Valve Spring Kits Portet 289, 66 modell topper med 1,750 in\1,450 ex, 10,5-11 :1 3 mm overborr Accel Super Stock Coil Accel 8-8,8 mm pluggledinger Flowmaster exhaust System Shorty headers osv osv

Hva i helvete.... "Du kommer ut som... VW Beetle Du er en kul type; Antakelig jobber du innen media, IT eller reklame. Eller kanskje du er prinsesse...? Sjansen er i alle fall stor for at du er jente eller homofil." ehhhh.....hmmm.....busted doh :) :rolleyes: :titties: :fingers:

Hei. Noen som har noe erfaring med Lunati kammer ? Mvh Ottesen

Spør meg ikke åssen jeg vet det, men det er aceton i noen negllakker :rolleyes:

Neon: Angående buret igjen, hvor mye ga du tilsammen og hva kjøpte\fikk du med ? skal kanskje kjøpe selv snart se :) Mvh Ottesen

Oilcatch tanken er for å unngå å få oljedampen i innsugs lufta, sånn at den griser til innsug, cooler/slanger, turbo og ellers over allt hvor det er ladetrykk... Det er og noen som påstår at oljedampen stjeler litt oktan tall, men det stemmer nok ikke. Kanskje på en ford eller volvo med rikelig gjennomslag at det er tilfelle. :) Mvh Ottesen

Hissig Bmw e30 325i med litt godsaker, også Mustang 5 liter med masse godsaker :)

Host hark Moen Host igjen a gitt.... :) Ikke bare vasseste, men noe av den fineste også syntes jeg.... Edit: jeg la egentlig inn bilder av skylinen også,men så tok jeg de vekk pga jeg ikke vet om eieren liker det :)

2 liter til 2,5 går nok ikke nei....

Er et polskt foretag som heter VTG som byggt den, og motorrommet serr ut som en bombe. Men den går fort som bare det... Søk på VTG-killer på google så finner du sikkert bilder.

Ja, trenger jeg si noe mer ? http://www.323gtr.com/media/oz_mpeg1_web.mpg