Gå til innhold

Ottesen

Bruker
  • Innholdsteller

    3,484
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ottesen

  1. stopper den når du tråkker hardt på gassen lenge ?
  2. Vanligvis står det jo 5v på vw motorer og det er 5 ventiler per sylinder.......(da med rekke 4 og 20 vintiler totalt) MEN står det v5 ? åssen får man 5 sylinder til å blir i V form ?....2 til høyere 2 til venstre og en som står rett opp ? er nok 5 ventiler per sylinder det er snakk om....
  3. Takk for alle svar forresten.......jeg har stilt ned så at gasseren ikke får så mye bensin nå.....det hjalp.... Camarocab: det er ikke så moro.....jeg kjørte på en rett vei da..... Elcamino: holde meg under 200 ja.....hehe....det skjedde i lav fart oxo ettervært.......:D V8power: Jeg tenkte at det var pga forlite bensin jeg oxo en stund...men ettervært så kjente jeg at den ikke greide å forbrenne opp at i gasseren......filteret var ganske tett oxo da.....
  4. 9. Har gjennomført bra bil med kult stereoanlegg og bra styling , men snakker ikke så mye om det ? Det er vel meg tenker jeg......kunne jo vært bedre såklart men men....
  5. Skjønner ikke åssen dere greier å kjøre med så lav bil jeg.....min er senket men ikke i nærheten så lav som mange av deres.....jeg sliter med å ikke skrape mange steder....
  6. hehe.....Mazda 626 Glx......fin bil det....helt til jeg tok knekken på'n......deretter Bmw 325i(trimmet).....en kamerat tok knekken på'n......nå Mustang 5 liter med uslige 348,3 hk på bakhjula :D :cool:
  7. Da sier jeg somregel : En ripe på min bil, en finger mindre på din hand....:D
  8. Når jeg gasser på fra 0 til ca 200-240 så begynner bilen å "hoppe" akkurat som om tenningen skrur seg av og på hele tiden....det skjer ikke før jeg har holdt gassen lenge inne.... Når den begynner å hoppe trykker jeg inn clutchen såklart og da faller turtallet helt i bånn og bilen stopper.....den starter igjen så fort jeg vrir om nøkelen igjen da..... Tenkte kanskje at det kunne være at forgasseren får formye bensin og dermed overfyller gasseren ? Ikke vet jeg.......vet du ? :)
  9. det er det dårlig bilde da.....tro meg, den er MYE blankere oppi der nå....(måtte jo vaske og pusse før treffet igår )
  10. Nå har jeg endelig fått tatt noen bilder av bilen......den er nå også senket, juster,byttet bremseveske/rør og byttet endel foringer.... bilen ser nesten litt rosa ut på bildene,men den er ganske knall rød ! :D
  11. Mitt syn på hele denne diskusjonen er: Amcar folk: Liker ekte kraft.... Andre folk: Motorsykler med 9000 rpm og fire hjul. :D :cool:
  12. Jeg vet dessverre bare det jeg har sagt allerede.... Edelbrock stoker II 302 er det , å ja..... Edelbrock gasser da..... jeg har ikke bygd den opp selv se.....har akkurat kjøpt den, den ble bygd opp på Magnus Motor i Fredrikstad.....forsterket bjelker i dørene, forsterket understell, sports fjærer og dempere, 4 trinn man...... moro bil for å si det pent ! Utvelslinga er 3,08....
  13. Edelbrock topper,flowmaster eff,anlegg osv.....det eneste orginale er blokken.....:D
  14. Vuderer dette sterkt jeg oxo..... Navn: Magnus Ottesen Alder: 20 år Bosted: Sarpsborg,Østfold Bil: Mustang Gt 302 cid 82'mod Mods: Hva har jeg som ikke er moda a ? :)
  15. hmmmm......gleder meg til å benke bilen jeg......de sier jeg skal ha 348 på bakhjula......men jeg tar det med en klype salt. Jeg vet at min er borret, mer comp stempe (har 10,5 nå) bedre ventiler (rullevipper) gasser osv........tror du de kan si sant ? at det virkelig er 348 ?
  16. Hehe....hygglig å dele meninger vet du :D turtall ja.....min har max hester ved 6900-7000 rpm.....
  17. Enig med T/A 455.....jeg syntes også det er blitt litt kjedelig med Chevy 350.....men men......det er jo iallefall riktig antall sylindere da ! :D Selv har jeg jo hatt v8'er i 2 uker nå da......elsker den.....liten motor (302 cid) men en positiv side er jo at den er billig i drift, enkel å få tak i deler til og trimme vennlig......det er jo større motorer også da men jeg vet ikke hvordan de er i forhold på vekt ? 302 cid'n min har iallefall vært helt ribbet.....org blokk,0.30 overborring og bygd opp med trim deler deretter......går godt ! bruker heller ikke så utrolig mye bensin..... men det hadde jo selvsagt ikke vært så kjedelig med en ennå større motor.....
  18. hmmmm.....vuderer å ta en tur jeg oxo.....vi får se..... hapyhappy
  19. hmmm....det visste jeg ikke......da forandrer jeg mening ;) Jeg syntes det er like moro hver gang......kommer til vakta: kjør opp på jordet.......jeg: kommer ikke opp vakt: joda....... 13 sec senere må han + flere dytte... Det er fint med masse folk der, men det går en grense oxo.....nå har den jo utvidet så vi får se iår.....:D
  20. 5 bolts.......faen......ellers hadde jeg kjøpt :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår