Gå til innhold

Hissig_Pannekake

Bruker
  • Innholdsteller

    517
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Hissig_Pannekake

  1. ta kontakt med gjensidige, de har gjort noen endringer i forsikrings kalkulatoren dems i desember en gang, så nå er det blitt billigere og forsikre der.., sjekke civic gti/vti på meg og da ble det 6lapper delkasko 30%bonus 22år gunstig på 323 gtr, celica gt4 og til og med 200sx faktisk, måtte ringe på sx da den ikke sto i lista dems
  2. dette har jo vært oppe, vi hadde en fin diskusjon rundt det men så endte det vel opp med at ikke noe skjedde...eller ? ihvertfall, her er en som er igang igjen på nettavisen, hvis mange av oss hopper på og signerer på siden han skal opprette så er vi en del da, er jo verdt et forsøk? nettavisen har jo fler brukere enn bilforumet så det kan ende opp med mange signaturer link til nettavisen her er direkte link til underskriftsiden kan noen sørge for at denne tråden blir sticky? hadde vært bra med masse signaturer
  3. vurdere bilene frem og tilbake jeg også, s13 kan man jo alltids forsikre med delkasko, i og med at den ikke er spes dyr, mens en s14 burde man ha kasko på...og da blir det fort dyrt å ha bilen ståendes på seg selv, og ha den på foreldrene er jo kjipt for da får man ikke bonus. delkasko så varierte det 1tusenlapp mellom 92 200sx og 95 200sx kjipt og vente til man er 23 med og få det billigere az, har jo kjørt 4år skadefritt nå!
  4. ti år fra førstegangs reg, dvs si at denne bilen som var tatt inn i 99 bare har 6års bruksfradrag, og med den motorn som står i den bilen der så blir det ikke billig og sette inn bakseter...
  5. føkk, var på intervju forrige uke, prata med de idag, jeg var veldig interresant sa de, og det eneste negative var at jeg bodde langt unna, de hadde 2stk som bodde nærmere de skulle prate mer med først... :( ikke enkelt og få jobb..
  6. bare at man går kurset er ikke nok, mange som går der som aldri kommer til og selge en eneste bil... man må være den "rette" personen... man regner ca 3mnd etter kurset at da bør man ha klrt og få jobb, hvis man er flink så kan det hende at man får tilbud mens man går der, at lærern sier ifra til deg hvis han vet av noen som trenger folk... en del bilforhandlere tar kontakt med skolen ja... mange som jobber som slagsjefer og forhandlere har jo gått der selv de fleste sier de vil ha folk med erfaring, og det er ikke enkelt og få jobb...noen vil også ha folk som ikke har erfaring for å kunne forme de selv...
  7. er du oppegående så burde du gjøre det bra på kurset ja, for min del syns jeg det var sykt mye repetisjon for det var mange som slet litt med og få med seg ting... skriftlig eksamen, ikke avkryssing, vise utregninger på økonomi, og beskrive salgstekniker på salg... de skal ha en selger fulltid der jeg jobber nå ja, jeg har søkt der, de virker jo forsåvidt fornøyd med meg tror jeg, litt stille de gutta, men kommer det en søker som er bedre kvalifisert en meg så går jo jobben til den personen... er du bilselger lionstar?? salgs stragegier fins det masse av, jeg PRØVER å finne kjøpsmotiv og spille på det, eventuelt løse problemer kunde måtte ha, og prøver og avslutte med "bred ja port".. ikke like lett hver gang, glemmer mye... ellers er det bare og prate hyggelig med kundene og være en ålreit person... s2000: hvordan går det med jobben din? anbefaler og se en film som heter "suckers" der ser du mye salgstriks :) :) ikke helt pent og bruke de slik men.. leste litt i artikkelen der og det ligner litt på filmen med at folka står utenfor og venter og løper bort med en gang kunden kommer osv, ikke helt slik i norge...
  8. hatt tentamen på skolen nå, fikk 6 i salg og 5 i økonomi, FAN az, en liten fillefeil og 6ern røyk...jaja har eksamen neste uke så er jeg ferdig, da er bare og håpe på jobbnapp et sted, driver jo og sender søknader hele tida
  9. bilakademiet er nok et start hjelp uansett, men vil tro at yrket krever mer en bare det, hvordan man er som person er nok viktigst... og at man svært sjelden ser bilselger stillinger utlyst er vel litt og ta i?? har jo sett det nesten annenhver dag i det siste i aftenposten... og mange i bransjen syns at bilakademiet er positivt og ha, 3 stk der hvor jeg jobber som har gått der...hvis ikke enda fler... men som du sier erfaring og tålmodighet er nok viktig, det jeg har sett stått i mange annonser er at de vil ha folk med erfaring fra bilsalg... og det er jo litt vanskelig for oss som er unge og ikke har jobbet med bilsalg tidligere.. oppsøk bilforhandlere og vis deg selv er det beste, ikke bare sende en mail eller søknad... ang. lønn så er jo det som i alle andre bransjer, variabelt... finns folk som tjener villt mye og folk som ikke tjener noen ting nesten.. man "bestemmer" sin egen lønn alt etter hvor mye man selger, så der er det utfordring, selg mye tjen bra, selg lite tjen lite og ikke beholde jobben særlig lenge... rallyroger: bra du sier hva du syns om bransjen som har erfaring fra den, det samme med turboknut...og alle tips er hjertelig velkommen :)
  10. jobbet på lørdag, solgte en bil til :) er en utrolig deilig følelse og selge en bil, hjelper selvtilliten litt og man blir litt mer gira på å selge mer
  11. ja det er ganske dyrt... men jeg ser på det som en investering, det er (hvis man gir litt innsats) et springbrett ut i selgeryrket, og det er ganske spesifikt mot bil... syns det godt kunne vært litt bedre, men det største problemet er at han som lærer må prøve og få med seg alle elevene, og da kan det bli mye repetering på de av oss som tar stoffet enkelt...
  12. ligger sentralt i oslo ja, er kun denne skolen, og tror de bare kjører i olso nå, de har hatt den mange andre steder i landet, men bare i oslo nå.. ligger sentralt nok, tar en buss fra oslo s som tar 5-8min... vi har jo folk fra larvik,hamar,askim som reiser inn og ut hver dag da.... til og med en fra øverste nordnorge, men han reiser jo ikke fram og tilbake, han leier i oslo eller noe koster ca 33 000kr
  13. er ikke no spess måte og fordele kundene på egentlig. nesten først til mølla,men noen kunder har jo sin selger de foretrekker og prate med da det er den selgern de har brukt før osv... dette er sikkert forskjellig fra butikk til butikk...
  14. er ikke utplassert nei, jobber deltid som bil selger, hos en vw forhandler, jobber i bruktbilavdelingen kom nettopp fra jobb nå, ingen salg i dag nei, mange på prøvekjøring så vi får se... vet ikke hva slags firmabil avtale du fikk, men om en firmabil lønner seg eller ikke er veldig individuelt... firmabil ER dyrt, men der man sparer mest med firma bil i forhold til og kjøpe samme bilen er verditapet på bilen.. også har d jo med antall km hjem/arbeid osv og gjøre... yrket er nok ganske knalltøft og mye kommer an på deg selv som person og innsatsen du legger i jobben, klarer man og selge så er jobben sikkert topp og man tjener bra.... selger man ingenting så er det nok et helvete og ha en slik jobb... som julius sier, det er noe man burde tenke seg om litt på, jeg vet ikke enda om jeg klarer jobben skikkelig, jeg har satt meg mål så får vi se hvordan det går... angående lønn så varierer det veldig, men man har en fast lønn og provisjon... lav fastlønn-høy prov. eller høyere fastlønn-lav.prov prov variere jo fra ca 1000-3500 pr bil, men dette er individuelt for de fleste selgere, prov kan variere med antall biler og prisen på bilene osv... en som sier til sjefen at han vil ha lav lønn og høy prov er nok verdsatt, for det han sier da er at han er sulten på å selge biler, og det må han jo tross alt hvis han skal ha noe særlig lønn... finnes bilselgere som tjener 7-800 000 og sikkert mer, men dette er utrolig flinke selgere og som sikkert jobber veldig mye og har liten tid til familie... hvis turboknut ser noe mer på denne tråden kan han sikkert svare på fler spm
  15. jah... da var første dag på jobb unnagjort på lørdagen i forrige uke... en del kunder innom og kikka litt, hadde 3 kunder på prøvekjøring og 2 av disse kom innom senere i uka og skrev kontrakt... :) deilig feeling av og ha "solgt" 2 biler første dagen skriver "solgt" da jeg ikke var tilstede for og avslutte salget og skrive kontrakt... så da må det "feires" med en tur på messa imorra ;)
  16. hvor mye koster en rx-8 i norge og hvor mye koster det og importere den da?? ca??
  17. har begynt på bilakademiet jeg nå... gått der 4 uker, tror jeg kan få mye ut av kurset og det er litt som turboknut sier, at det er en del repetisjoner grunnet elever som er litt treige med og oppfatte ting... også har jeg fått deltidsjobb :)
  18. wicky sa det der ja... et sinnsykt fett spill, mye bedre enn nfsu, det er jo litt annerledes men et bedre BILSPILL syns jeg... har det til xbox, tar av... fikk lyst til og spille det litt nå jeg..hehe
  19. poenget med og bruke 50øring eller kronestykker er at automatene også skal bli fulle... i tillegg til at de går tomme for veksel i den manuelle...
  20. triggerhappy: hehe nazi-tommy faktisk, kjenner begge to, de kan virke litt kvasse og sånn men egentlig jævli ålreite karer jobbet mye med steinar og litt med tommy... tar bare litt tid å bli kjent med de... men skjønner hva du mener ;) ihvertfall back to topic :)
  21. selv har jeg hatt jobb siden jeg var 13 år og hatt 4 forskjellige stillinger og jobbet på 5 forskjellige steder og kun søkt på den første da jeg var 13, resten har jeg blitt "headhunta" til kan du si, blitt forespurt om jeg ønsker jobben... men skjønner ikke at du (trådstarter) først nå som 18 begynner og tenke på jobb, de fleste jeg kjenner begynte og jobbe litt deltid da de var 16 år... de som ikke jobba da fikk alt av mor og far og de har vel sikkert ikke jobb enda triggerhappy: hvilken rimi jobber du på? kjenner de fleste rimi sjefene i asker... noen spess du tenker på som er rasshøl?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår