Hissig_Pannekake

jaja er jo ikke så ille da... men men, s3 koster jo mye å kjøpe da.... dyre biler

indre stabstags foring...

Hey Sjekka forsikring hos gjensidige på s3, og ble veldig overrasket... ca 8000,-.... samme som jeg har på passelaten nå, 1.8t, og ca det samme som jeg hadde på a3 1.6l?? kan dette stemme? 23år, 50%bonus, garasje, gjennfinning, 8000km,og alarm...3xforsikring hos gjensidige og naf medlemskap men det ble ikke med i prisvurderingen tror jeg... bor i asker, men ble ikke spurt om å sette inn postnr, mulig det sjekker det opp mot fødselsnr da.... noen som har no kjennskap til forsikring på disse? golf 4 gti var også ganske rimelig hos de... 200sx derimot var "NEITAKK, det vil vi ikke forsikre"

19" ble jo helt supert på jo... hvordan er det å kjøre med? skubber det noe sted? og hvor mye senk er den på nå i forhold til originalt? pen bil :)

hehe takk for svar men jeg har fikset det, var kunn tenningsmodulen som hadde tatt kvelden... er visst et kjent problem på denne bilen, og et "sikkert" tegn på at det er tenningsmodulen er at det er syl 2 som kuker... uansett fiksa det nå ikveld, var jo en kjapp jobb, av med luftfilteret også 2 skruer og 2 stikkere... MEEEEN det var jo 1400 spenn jeg kunne brukt på noe annet da :( rotor,fordelerlokk,pluggledninger er ikke på denne bilen... har en coil over hver plugg

byttet tenningsmodul :driving

Ja som topic sier så går den på tre sylindere, har byttet plugger, hjalp ikke, har kryss byttet coilene og de er fine, funnet ut at det er syl. nr 2 som er ikke går... det som er rart er at hvis jeg tar av batteriet, og setter det på igjen så går den fint på tomgang, og kjører fint noen hundre meter... før den går som en dass igjen... bil er ikke trimmet, kun åpent filter og hybrid dump, det er ikke dumpen som forårsaker det da den har fungert superfint med den tidligere, og da hadde den vel heller gått i nødmodus istedenfor å kutte en syl?? byttet også olje, fant ut at den olja jeg satte i for en mnd sia var for tynn, ble kvitt litt tikking der da :) noen ideér?

har ingen bilder av den enda, men det kommer sikkert etterhvert... den er ikke mye å skryte av enda :) helt standard... :(

det blir Kilen Red 40mm, har brukt de på a3 og fungerte fint, gidder ikke legge for mye spenn i denne bilen da jeg ikke vet hvor lenge jeg beholder den og ikke minst det er en stv, og blir aldri noen fet sportsbil.... komplett justerbart frister men heller på neste bil!!

dualporten er montert! først ble det latterlig lyd da den åpnet veldig seint! bytta alle vacuum slangene og da åpnet den kjapt! ble kanskje litt mye lyd av den... den åpner først til resirk også ut i friluft, så det er en liten retur lyd før pysssjjjj lyden! som forøvrig er veldig høy, ser nok litt harry ut i en standard grønn stv med den lyden der men men... lurer på hvordan det blir med dobbelt ladetrykk doh Senkesett er i hende så eneste som mangler der er montering, noe som kan være litt vanskelig har jeg skjønt så det blir vel satt bort! kjøpte også boltene til øvre bærearmer, prøvde å løsne de som satt der og det gikk dårlig så de må nok skjæres av... planene videre er senk, felger, fjerne hengefeste, toning av rutene, baklukevinge, skikkelig vask/polering få frem lakken den er matt nå, og prøve å bytte ut det møkkstygge tre interiøret! ikke nødvendigvis i den rekkefølgen! flytting og ferie står for døren så forsvinner vel litt spenn der også!

ring TS tuning eller Autopower eller audi sentrum... de må kunne gi det et skikkelig svar... mange som kjører med chip og automat og sikkert akkurat like mange som mener det ikke er bra... en seriøs tuner som de overnevnte gir deg et svar...

er vel bredden som er problemet her da...?? eller?

Hey Noen som kan si meg dimensjoner som passer på 98stv? i 18/19/20 "? med 40mm senk vet at 225/40-18 går på, men hvilker andre dim går på uten modifikasjoner og uten at det skraper!! har ikke bestemt meg for 18 el 19, el kanskje kline til med 20"krom??

tja... da er luftfilteret montert, veldig enkelt og kjapt gjort, takk til Autopower for kjapp levering! anbefales!! Ble jo bra med innsugslyd av det og en ganske kraftig "woosh" når jeg går av gassen.... og bilen er original enda... lurer litt på hvordan det blir med dualporten, kan bli litt for høy lyd for min smak..men men... stramme den inn litt så den kvitrer på lavt turtall/trykk isteden for å slippe opp helt... dualporten kommer etter påske så det blir spennende, mulig den blir lagt ut for salg og jeg bare kjører en kraftigere resirk... den som sitter der originalt fiser jo hele tida... litt morsomt noen ganger da, fiser fint når jeg lukeparkere osv, høres ut som jeg kjører megatrykk.. :)

noen som har prøvd dualport? vet hvordan lyden er av den?

Da har jeg bestilt BSR optiflow luftfilter og turbosmart dualport dumpventil! så får vi se hvordan dette blir, luftfilteret får jeg om et par dager mens dumpen kommer etter påske! og JA jeg vet om dette med dump/vag motor osv, dette er et forsøk, og er også en dualport, som vil si både atmosfærisk/resirk dump, dette bør gjøre at motorn ikke kuker... og i tillegg får jeg ikke vanvittig høy lyd noe som kan se litt dumt ut på en grønn stv med 15hjul :( Trykket blir satt opp hos autopower i sommer tenker jeg, når skattepengene kommer! Ellers er vel planene som hos de fleste, chip,luft,eksos,sterkere dump,senk,felger så får vi se hvor langt jeg drar det før jeg får lyst på ny bil

jamen det er jo bra! skulle gjerne gjort det selv hadde jeg hatt et sted å stå, og verktøy, og litt mer kunnskap! vil helst ikke stå der med en halvferdig bil og ikke få til siste rest selv... noe man burde tenke på ved bytte av det? verktøy, utstyr, "to do list" holder det å kjøpe originalt fra møller eller burde jeg få tess til å lage no?? takk for svar

noen som vet arbeidstid på å bytte dette? pris hvitt eller svart arbeid? noen som har erfaringer å dele angående emnet? lurer på om det kan være litt tett der så hadde vært greit å bytte det før trykket økes m'm

bumpi dumpi noen fler ideer? kjøpt passat nå... Hva med å lakke i sølv? har satt i girkule i skinn/alu... hadde kanskje passet bedre da... må få gjort noe med det, blir gal av det tre int greiene! uhhmmwhat?

Kjører med Castrol Edge Sport 0-40w passat 1,8T

Da er min også montert! Ble nogenlunde likt som hos deg atley, men finishen din var litt bedre, driver å vuderer å trekke om astolpa og holderen i svart skai! mulig det hadde blitt litt fett og ihvertfall en syko mye bedre finish.. må er den kun montert med dobbelsidig puteteip, eneste jeg fant på som også kunne tas av hvis jeg ikke er helt fornøyd med plasseringen...

priser? justerbare?

Da sitter jeg med den samme holdern som du har der, den må jo moddes litt, men hvordan festet du den? Den har ikke noe "tak" over selve målerdisken.. har du problemer med solskinn/gjennskinn i måleren? Da blir det bra snart! og flockinga? hva er det?

vet at mange bruker den som skal til golf i passat, skal visst passe med litt modifikasjoner tror jeg bestiller en jeg :) edit: NEI det gjør jeg ikke 521 spenn skulle de ha for en holder i plast med mva og frakt! sykt!! nei da finner jeg noe annet

Nei ikke kobla opp dim, fant ut at j alltid kom til å kjøre med full belysning uansett så gadd ikke lete etter dimme ledningen... :) Men har litt prob med at jeg ikke ser måleren i solskinn :(