Vredesbyrd

AutoDB-kode: 1353090 Grei bil som fungerer fint..

Komplett turbo kit selges som passer til en accord eller prelude med f20a eller f22a motor. Det har kun vært brukt ca. 1år.og det fungerer perfekt. Jeg kan hjelpe til med montering og tuning Kittet inneholder: - Manifold (STR) topp kvalitet! - EGT med display - Intercooler med fester (god for ca.500hk) - DV ventil - rør/klemmer/silikon slanger - olje panne med turbo retur - komplett 2.5'' eksos anlegg - T3/T4 turbolader (ca 350-400hk) - en extra Garrett turbolader i deler - luft filter - fremre motor feste tilpasset til turbo - chippen er med god base map - 550cc Denso dyser eller 1000cc Bosch etter avtale Har også smidde stempler 86mm, men disse selges utenom. Intercooler må tillpasses støtfanger og noen små ting. Bilder finnes her: http://picasaweb.google.com/ryniobl77/HondaTurbokit# Akselrasjons video på Youtube her: Kittet er i Ålesund Kontakt: ryniobl77@gmail.com Pris: GI BUD.

Hei, lurer på hva gjennomsnitts prisen på en manta B er? Litt rust her og der, ikke så pen i lakken. GSI modell, men med Saab 2.0L turbo som har gått 33000 km motorutgaven har ca 185hk. Hva kan jeg få for noe sånt? Takk for svar :)

:knock: Slutt å dill med tantebilen din å heller fokuser på jetta`n kid!

1 5.2L 318 TBI motor med ledningsnett til 5000 kr.- bra stand, fra 1990. og en 5.2L Magnum innsprøytnings motor med ledningsnett, bra stand gått 140.000km, er fra 1994 og har 235 org. hester.. selges for 6000.- Motorrer med bra potensiale.. interessert i en av dem eller begge? send PM.... :vampire:

Selger: Fram dører H/V + skyvedør rattstamme grill mye int. deler panser støtfangere og en del annet... Har også en 318 SBI el. 360 og en 5,7 Magnum som vurderes solgt. PM.....

kanskje denne kan hjelpe? http://www.moparts.com/Tech/Archive/auto/11.html

er det oldsmobile girkasse på motoren? ledningsnattet trur jeg skal være mer eller mindre det samme, er ikke sikker...

for bilen spinner på den siden av akslingen som er lettest,? hehe

Ja det er litt dyrt, har lenge vudert det selv, men det får ligge ei stund... tenkte at det er kanskje mer interresant å bygge opp en big block, kanskje 426 hemi eller noe sånt, heller legge mye penger i den :) det er bra det finnes forgasser innsug til magnumen, hmmmm det er tøfft, da spørs det om jeg må få tak i et slikt :)

jepp er klar over det, boltene på magnum innsuget går loddrett i toppene mens de andre skråer... men tenkte å jukse det til på en måte, så jeg kan bruke vnlig innsug på magnumtoppene, da slipper jeg å bygge dritten om til innsprøytning... vet ikke enda... kommer ann på tid også, holder på en mercury og skal begynne på en capri v8 til sommeren.... men men ja edelbrock innsuget fungerer sikkert bra det, greit å få ting til halv pris, du skal ikke bytte topper når du først er i geng da?

ok, de blir enten edelbrock 650 thunder gasser på edelbrock rpm airgap eller torker 2 innsuget.... hvis du skal ha holley gasser kan du prøve weiand innsug, dem skal fungere veldig bra med holley gasser :)

heisann... hva slags innsug og forgasser har du tenkt å bruke på 360`n? jeg skal bytte det samme på min, + kammen skal byttes, men jeg har en magnum motor liggende, så jeg vet ikke om jeg skal bruke toppene fra den å sette på 360`n.... vurderte å kjøre full edelbrock pakke på den også? hva er dine planer?

heisann Chris.... Et lite tips, under dørene langs kanalen er det et plastik deksel, der samler det seg drit og lort, og spes. i vinterstiden når dem salta veiene...... jeg åpna der på min crx og fant ut at det har rusta langs heile kanalen nokså store lange hull, og det var ikke gøy, så no må jeg begynne å sveise en del....hehe det er umulig å se det fra utsiden siden dekselet dekker allt av kanal på utsiden.... Tenke jeg skulle sifra så du kan sjekke det å gjøre noe fort hvis det har begynt å ruste litt med deg...... De ruster jævla fort når det først har begynt å ruste. Du har kjøpt deg en fin bil.... :)

Har noen en converter til 76mod 904 med Ls Lock up til salgs? Den må være uten sprekker!