Nikdev

Ja det har jeg, men jeg lurer, hva skal du med den? Med drivlinjen, mener du girkasse også?

Ja det kan du godt, hvis jeg kan få sitte på en tur i stasjonsvogna:thumb

Hehe, smykke er den vel ikke akkurat.. Hva mener du med drivlinje fra 924? Jeg har en ekstra ja Grunnen til at det ikke skjer noe med 360`en om dagen: babyhmm?

Da er motoren fra delebilen på plass i bilen min Litt knot å få motoren inn på motorfestene samtidig som den skal "Skli" inn på mellomakselen, men etter å ha byttet grep på motoren ett par ganger så satt den der gitt.. Jeg slapp å bytte over innsuget, men på blokka måtte jeg bytte over en føler(oljetrykk). Og jeg bytta over alle bensinslanger, bortsett fra dysene og slangene til de (Forklaring på hvorfor kommer chicken ) Bytta også over ledningsnettet som er på innsuget og til starter\ dynamo da de hadde litt andre kontakter på bilen min.. Eneste problemet er tenningen (som jeg skal flytte over), roterte begge motorene så svinghjulet var på samme merket, og regnet da med at tenningen skulle være lik, men neida, ene rotoren peker oppover mens andre peker til siden... Hva kan være galt? Bilder og mer info kommer...

Tror ikke jeg gidder å bytte motor en gang til dette året, må ha litt fri også.. Men trim av den motoren som kommer i nå er mer aktuelt… Klart til å bli løftet ut: Arbeidsplassen; jeg orker ikke stå inne når det er så fint vær ute 8) : Selv om jeg løfter ut motoren, må jeg løsne hele forstilling sånn at den bare holdes oppe av demperne, dette for at bærebruen skal nok klaring til bunnpannen: Elefantjekken på plass: Tadda!: Da skal jeg bytte over innsug\ innsprut og ledningene til starter\ dynamo, så skal jeg prøve å få den "nye" motoren inn igjenbabyhmm?

Må først undersøke hva som passer og hva som ikke passer, finn ut hvor mye jobb det er... Men jeg har lyst på mere hk ja Nei, ledningsnettet på delebilen er så lurvete at jeg heller bytter over innsprutet som står i bilen min, har sett over og det skal gå, håper bare dysene er like Bilder og info om progresjon kommer i kveld..

Nei det er det ikke, tror faktisk ingen 924 er levert med servo? :confused: Dagens progresjon: Deilig med elefantjekk: Og etter en stund med litt banning og surring så det slik ut i motorrommet på delebilen: Da var det bare og å begynne å demontere igjen.... Nå skal jeg ha meg en go natts søvn, i morgen skal prøve å få rukket å få heist ut motoren av bilen min, og å få bytta over innsuget + noe lednings greier og kanskje jeg rekker å få satt på plass den "nye" motoren:iconsm

Er det fake 3-delte? Ellers så går det jo ann å skru av skruene, legg de i ett bad med fettavløser eller lignende og poler der skruene har vært.. Det gjorde jeg på mine rims Ellers så kan du jo sette felgene på bilen, og pusse ned og polere mens felgen roterer= Du har bilen i 2gir ellerno, så starter du; 120-180-240-320-400-500 tørt og 600-800-1000-1200-1500 vått (Ta en vannslange og ha den spylende på hjulet men du holder på) Så polere da blirre porno:thumb Det er pene felger btw, vil nok kle bilen!

Så summa summarium, man kan IKKE drifte med Fwd... Man kan ha det gøy og leke seg og tilogmed slædde med fwd men det blir aldri den samme følelsen som når man ligger sidelengs med en bil som trekker på alle fire eller på bakhjula.. Du ligger sidelengs både inn, midt i og ut av svingen... Racer 89 kjøp deg noe billig bakhjulstrekk så vil du finne ut hvor gøy det er:thumb Det er 1 grunn til at jeg kjøpte meg en fæl volvo, det er fordi jeg skal ha det gøy på div isbaner i vinter:driving

Jeg er veldig glad i oldskool stilen, kjører dog ikke en audi\vw med veldig i nærheten.. Har jo lt4 blokk og boble bakstilling:thumb Min bil: Er bare å si ifra om det blir noen sammenkomst

Den andre står det bra til bortsett fra motoren da... Jeg har bestemt meg for å få tak i type1 944 skjermer, må ha det har jeg funnet ut, vet ikke om jeg skal ta den helt ut med carerra luftinntak\frontplate og lykter helt ennå... Blir mandig med 944 skjermer: Tenkte jeg skulle bruke 944 fronten jeg allerede har pluss 944 type 1(Lik carerra) skjermer... Så vil det nok se greit ut Update på motorbyttet: Ribba bilen for deler først: Så til motoren: Det meste borte: Støtte til drivakselen, in the making: Har nå fått vekk alt rusk å rask, og motoren er snart klar til å løftes ut, må bare få fjærnet en rund bolt:rockets som holder bærebrua oppe Når jeg tar ut motoren av den andre bilen skal jeg stå i garasje, har stein og grus overalt på meg nå..... Fant ett bilde av den bilen tråden hadler om, gleeder meg til å få kjørt igjen:

Nope, hvis det blir 15" så holder det med 40mm foran tror jeg, tror også jeg går for senkeklosser bak.. De fleste av gryna vil nok gå til porscha er jeg redd

På Blocket.se

Hadde sånne msw uten kant før...Vurderer å kjøpe stålfelga og ha de på 360`en, men tror jeg havner på noen som er like de nederste msw hjula Ellers så vet jeg om en nisse som har noen 8x13" allycats jeg har lyst påhellothere Jeg har forreseten noen Porsche "spider web" felger som er rimelig old school(4x108): Kan sikkert bli bra tøfffe med mindre dekk... Selges

Jepp, 9x15" hellothere de ligger tilsalgs på blocket.se

Nye gobiter: 9x15 195\50:win Msw (Tror det blir slike på volvoen.. 7x15 et23..)

Og de sluker felger med mye kant: Kompis har hatt 13x8 med et0 ellrno på 360 uten problem

Hei Hva med disse: 3000Sek... (Link til add kommer...)

Delig bil, med fine detaljersombrero Men hva mener du med porsche klokker i dash? Er det oljetrykk\klokke og voltmeterne dere bruker da? Bilde? Jeg har en 924 stående som selges i deler, kanskje noen av dere kan ha bruk for instrumentene

Jeg er redd for plassen bakover inn mot demperen, gidder ikke å kjøre med monsterspacers da dette eter hjullagre, dessuten er jeg blitt litt redd for vekta på hjula (er tross allt stålfelger) Har også fått napp på noen felger som er helt like som disse: Får se hva det blir til.. Ikke bestemt meg helt ennå

Jeg har 215 på en 9" brei felg Bare fint med litt strekk Btw: BBS Lm er feite felger:thumb

halla mann, jeg sier bare: Tror du det vil passe? Har ikke fått vite ET ennå, men jeg må vel ha rimelig lavt med 9" bredde?

Da kan du sette på noen 185/50 R16, da får du kanskje litt strekk.. Men du mister grep (Mindre dekkflate) og kjører du bort i en kant vil ikke felgkanten bli peen.. Mr2Nyter'n En kompis av meg hadde 13x8 med 175 hjul.. Så 175 på 7" er ikkeno problem + at det ser veldig bra ut:thumb (Få bilde av felgene å da!) Jeg lurer selv på å kjøpe meg noen 9x15"(Bredda stålfelg) til volvoen, disse har 195\50 dekk:respect

Siden olja har begynt å pumpe ut av veivhus ventilasjonen og ved pilepinna, stod det mellom overhaling eller bytte av motor.. Jeg var heldig og fikk denne skjønnheten for billig penge: Legg merke til biltema spredere, og at fangern er skrudd fast skeivt:???: De hvite flekkene er sparkel:puke Taklukefestet: Alt selges (Bortsett fra motoren) Audi 5tr kasse, strøkent dash, "Spider web" felger+++ (Er også annonsert på autodb: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1168928) Motoren er i bra stand, nye regreim osv.. Men lurer litt på om jeg skal fortsette å bruke mitt mekaniske innsprut eller om jeg skal bytte til det elektriske som er i delebilen? (Noen har klussa fælt med det ledningsnettet i den bilen så jeg vet ikke om jeg tør)

Nei, jeg lar den være, detta er ikke meningen skal være noen rask og sporty bil... For det er den ikke.... Jeg har en porsche til å ha det gøy med Dessuten bruker faktisk denne motoren minst av 360`ene og når det er regner eller snø er det nok hester til å leke seg med:)