nnnneh

hehe, hva mener du med "trodde ikke at det var solgt noen fra belgia i norge" dersom du reiste på volvo i 1978 så var det nok ingen som ville verken visst eller kunne ha fortalt deg hvilken fabrikk bilen din ville blitt laget ved. dersom fabrikken i sverige var fullbooket så ble nok bilen laget i belgia i stedet og omvendt.

så kan det vurderes om han faktisk måtte kaste bilen i kanten. kan godt vere at sjåføren av lastebilen hadde full kontroll og så at det gikk bra. men, i en personbil er det fort å føle seg litt liten på siden av en lastebil og dermed vurdere plassen som mindre enn den er. tror nok ikke det at du får så mye som en liter melk for dette en gang.

først kan du jo finne ut om bilen din har ekstra sirene med backup? les instruksjonsboken din.

det er det vanlige hornet på bilen som alarmen bruker. På noen biler (ekstrautstyr) finnes det alarmsirene med batteribackup og det er en egen sirene.

må ha god hukommelse for å få jobb som vakt...

hvorfor kaste bort penger på en truetrack når folk bytter ut lamelldiffene sine? supert på vinterføre

hehe, det blir det ikke mye gøy av ;)

så lenge du ikke har vert borti lastebilen så har du lite du skulle sagt. men, du har jo flere vitner så du kan prøve å anmelde sjåføren/selskapet.

nei, det er neppe mindre effekt enn da den var ny. går som ei kule og drar like jevnt og fint hele veien.

ring politiet eller biltilsynet og si at du skal kjøpe bilen med reg.nr xx xxxxx og be om å få hvite hvem den er registrert på.

Hadde nesten en halv km med røyklegging gjennom innvik "sentrum" men det ble ikke filmet, den i tunellen er egentlig dårlig standard. kan jo se lyset i tunelltaket fortsatt ;) småhøns nei.. samboer og hennes søster har ikke doble eksosrør, men det kan se sånn ut fordi jeg har enderør alà diesel. det er ikke hjulspinn, er bare en B230F med 590 000km. det jeg ser på som årsak kan vere følgende. slitt motor skaper overtrykk i bunnpanna, mye turtall gir mye trykk og presser olje inn i sylindrene. dette fører da til tenningsbank (kan høres slik ut) som igjen presser enda mer olje inn i sylinderen. Det lukter ihvertfall hor og helvette uansett hva det er. Men den bruker ikke olje heller, tror bensinen går i oljen og derfor ser det ikke ut til å minke. men gøy er det.. ryker bare når jeg går inn for det :D Sailorboy, joda den kjøres på 25% diesel med vilje. men filmen er filmet på ren 95oktan.

hehe noe er galt med 240'en. den har gått slik lenge og den går like fint hele tiden men, tett oppunder turtallssperra skjer dette: (:D) røyk

google mener at du har en 4tr. kasse

for det første så kommer ikke katalysatoren til å ta bort så store mengder bensin. tror nok at du har en sylinder uten skikkelig gange, eller for høyt bensintrykk, lekkende dyse.

egenandelen for bytte rute er 2000kr i de fleste selskap. klart at sjåføren må betale. han har ikke sikret lasten sin godt nok dersom det ramler stein ned på møtende bil.

i utgangspunktet kan alle beholde førerkortet, men politiet tar fra deg retten til å bruke det ;)

utenlandsk statsborger kan bruke sin bil her i ett år. dersom du er norsk statsborger, men fast bosatt i utlandet har du muligens lov å bruke din utenlanskregistrerte bil her i noen uker etter nærmere avtale med tollvesnet? se FOR 1991-06-20 nr 381: Forskrift om avgiftsfri innførsel og midlertidig bruk av utenlandsregistrert motorvogn i Norge.

- Glattkjøringen suger! I løpet av et par timer skal to personer lære seg teori og praktisk kjøring på glatt vegbane? Hallo? Dette gjelder jo ikke bare ungdom, men også voksne. Opplærling i bilkjøring på glatt vegbane er MEGET mangelfull. Det finnes jo noen som tar lappen om vinteren, meget bra men for de som måtte kjøre opp på sensommeren har de neppe fått mer profesjonell opplæring enn de to timene meg glattkjøring. - Straffene og fokuset på fyllekjøring er alt for lave. Fyllekjøring burde straffes som for uaktsomt drap/drapsforsøk. - Vegene er jo helt klart for dårlige men man trenger ikke vere noen rakettforsker for verken å se det eller at det går an å tilpasse seg. Bruken av redusert fartsgrense er EKSTREM! ikke rart folk mister respekten for fartsgrensene. Den synker omtrent proposjonalt med at staten setter opp flere og flere skilt. Man burde bruke mye mer av tidsbestemt fartsgrense og det gjelder SÆRLIG i 70 soner. Det skal JÆVLA FAENS MYE til for at en veg eller dens omgivelser er så dårlig at det må vere 70 sone der midt på natta. har noen eksempler hjemmefra der det er 80 sone, men er skiltet 60 08-16 på hverdager. ERFARING og KJØRETRENING kommer etterhvert som fornuft og evnen til å tenke konsekvenser. Desverre, hadde jo gjerne sett at det store suget etter fart kom etter at man hadde kjørt 5år/100 000km... På en annen side man lærer av sine egne feil. Problemet er jo at det eksisterer nesten ikke noe sted i dette landet der man har en feilmargin som tillater å gjøre en feil uten at det får store konsekvenser. Derfor, burde man ha kjøretrening på bane nettopp for å kunne håndtere bilen når det som ikke skulle skje skjer. Så stiller man litt sterkere om man skulle vere så uheldig å feilberegne farten i en sving på glatta en gang (og det kommer, spørsmålet er bare om når og om du har en feilmargin å gå på før du ryker i grøfta/møtende bil/fjellveggen) Ble langt dette her men håper jeg fikk frem noen poeng.

ingen fare.. litt olje skal det jo vere.. du skal få se min du. må prøve å få lagt ut en meget bra oljeforbruk film ;)

rails er tøft, men ikke på sedan :p

åsane bilopphøgging har jo ikke en drit, 10-15 bilvrak er jo alt de har...

hjullager på 240'en er jo nærmest uslitelig da.. koster jo en formue å kjøpe og det har med at det blir solgt veldig lite av dem... skifta et hjullager etter 565000km, og jeg fant ingen dokumentasjon noen plass på at det var byttet. notert etterstramming/kontroll av hjullager men aldri noe bytte...

er problemer med alle biler, bortsett fra de kjipeste (corolla)

nei, du skal ha 30 000 og kjerra. du skal ikke vere skadelidende for idioter uten kontroll. du får jo aldri fixa det der for 23 000 kr med mindre du gjør det selv eller svart og uten å fixe det har du jo ikke bruk for bilen.

må vel regne med et lite forelegg, samt tilleggsavgift for skatteundragelse..