Bullitt

Når jeg kjøper bil, går bare damene fra meg:)

De har holdt på å skifta motor på en mondeo, ferdig med den for en stund siden. så har de rydda ut av hønshuset for å få bedre plass, og mala det hvitt invendig for å få mere lys. Så skal vel bilene inn der. så om ikke så altfor lenge regner jeg med at vi får en oppdatering. Eller hva Elanzer?

Da er bilen klar til morgendagen! Får den i gir og alt:) trenger bare en vask! Skal bort til biltilsynet i matpausen å kjøpe prøveskilter!

Skjer a?

De delene du finner på andre bilmerker er ikke dyre, men litt mer sånn Delorean spesifikke deler er forholdsvis dyre. Men alt er overkommelig;) Jeg ser på Delorean som en amerikaner. John Delorean selv var amerikaner, selveste faren til Pontiac GTO. Var vel chief of pontiac division. Hadde det ikke vært for lite støtte og høye lønninger så hadde nok fabrikken vært i USA. De var også snakk om Puerto Rico før valget falt på Nord Irland, der han fikk stor støtte fra den britiske regjeringen. Nord Irland hadde stor arbeidsledighet. så en så stor fabrikk som dette kunne endre det! Men som sagt at flere av grunnene til jeg mener dette er en amerikaner, er at bilen i utgangspunktet er beregna for det amerikanske markedet. Alle lover å regler de gikk gjennom bare for å få den godkjent der borte. Og det var kun forhandlere av bilen i USA. Planen var med tiden å inlemme den i det europeiske markedet.

Skal mekke litt idag:) Har planer om å kjøre den en tur på amcartreffet på sola på lørdag om alt går bra! I hovedsak skal jeg lufte Clutchen. Det er nok Slave sylinderen som er gåen. men jeg håper at dette skal holde til og med lørdagen:) Må ha den en siste tur før jeg gjør noe med den. Må rydde litt inni den og vaske den osv. Noen teppebiter som må på plass, samt kneepaden. Ser for dumt ut å kjøre uten. skal bestille meg ny kneepad, for skinnet er ødelagt (spraylimen har trukket gjennom å misfarga skinnet) Trodde jeg kunne fikse det. men neida. Så jeg trekkte på det gamle skinnet idag på jobb, å får sette det på når jeg kommer hjem. Laga meg også en sånn flaske med slange og krok til å lufte bremser/clutch med på jobben igår. så nå skal jeg være godt rusta! (Jobben min her på flyplassen blir lagt ned i slutten av måneden, så vi har ikke så mye å gjøre på dagene. Tror ikke det finnes så mye mer å utforske på internett nå:) har vært gjennom det meste) Slave sylinderen er ganske vanskelig å komme til. ligger mellom Girkasse og motor, og motoren står jo med girkassa vendt forover mot torpedoveggen bak. Jeg har studert mange bilder, og tror jeg skal klare føle meg fram til den. Et bra tips var visstnok å skru av motor dekselet for å komme lettere til.

pm æ en Private message. sjekk inboksen din på forumet!

Nei tviler på det! Men så er ikke Bilen rusta for en slik tur enda! neste år kanskje! ;) trenger litt oppdatering teknisk først! Skal besøke noen kompiser i Askim/Trøgstad fra militæret om 2 helger. De snakka om vi skulle til rudskogen å kjøre. Vet ikke hva som skjer der, noen som har en ide om hva det kan være? Tar flyet bort!

Jepp! Skjønner hva du mener. Jeg ser til tider annonser på biler som jeg kunne ha kjøpt for de penga:) Men Delorean har vært drømmen lenge. Og bilen kommer jeg nok aldri til å selge:)

Hei! Har kjøpt meg en 3 dørs 95 Fiat Punto S 55! Denne skal erstatte Audien som bruksbil (har lang vei til jobb, og en halvslarken 5syl motor er ikke det rimeligste å kjøre med) Har alltid hatt sansen for puntoen, og vet den kan bli bra ved div styling mods! Bilen er blå, tenkte tidligere på RØD/SVART farge kombinasjon. men jeg gidder ikke ta ut motoren for å lakke motorrommet, ei heller la det være blått når det andre er rødt. ser tåpelig ut. Derfor blir planen å kjøre samma farge, med en dråpe perlemor/metallic eller noe i, mens taket og panseret med en liten skvett på forskjermene skal bli matt svart:) Kommer ikke til å kjøre noen store felger på bilen. har noen liggende (PT COMO) får se om jeg får brukt dem. (disse er 4x100, men har hørt det skal gå med slingre bolter). Felgene skal også bli matt svarte, med sølv kant. Ellers skal jeg Kjøre Combat bodykit, bortsett fra takvinge, (ser horribelt ut med, mye mer clean uten) og panser. Kanskje jeg også dropper bakfangeren og går for en mer clean, som også har skiltholder innebygget. Ellers skal emblemer fjernes, Sveise igjen hull etter skilt, lås og viskerarm i bakluke. Og skiltet flyttes til støtfangeren. Skal kjøre med Sorte Angel eyes el HALO frontlykter, og sorte Lexus lykter bak (er ikke sikker på baklyktene, vet ikke helt om jeg liker dem) Dette i første omgang. Men Lambo doors, div interiør mods, luftfilter, tårnstag og eksosanlegg skal vurderes) Sota ruter er tøfft, men etter mine øyne upraktiskt, og tidkrevende..... (litt lat) så jeg kjører uten! (muligens monteres det på siderutene bak) Som dere ser på bildet av bakluka så er den noe rusta (ingen hull) dette gjør da at jeg kvier meg ikke så mye med å sveise i den:)

ca 8503 eksemplarer utenom prototypene. sies å være rundt 6000 igjen av dem! De kom som 81, 82, å 83 modell. Men det må du ta med en klype salt. Firmaet gikk vel konk sent i 82. så kom de ut å ble solgt billig som 83 modeller. Som sagt om du er interessert så har Bruktbilhuset i molde en til salgs, en 81 modell, tidlig VIN, noen å 500. en av de første. Disse hadde litt problemer med vannlekkasje i dørene, da det var et annet firma som spesial laga dørene før DMC fabrikken gjorde det selv. Denne bilen er til salgs for 249.000,- Har vært tilsalgs lenge!

Takker! God deletilgang, finner delenummeret på delen eller i delekatalogen, slår det inn på feks delorean.com så har de delen der. De har alt:)

S4:thumb

Gratulerer med lappen Elanzer! Kom deg i bilen, asap!

Kult! Få gang på Camaroen:) Mange som skal på Sola treffet her? Jeg skal prøve å få luftet clutchen på Delorean og kanskje ta turen bort på lørdagen. Skal i barnedåp på søndagen. Viss jeg ikke får ordnings på bilen sitter jeg på i kompisen min sin 70 Plymouth GTX.

I regi av Rogaland Amcar Klubb blir det holdt amcar treff på Sola Camping denne helgen (11-13 August). Still opp om det er av interesse! http://www.rogalandamcarclub.no/

I helgen (11-13 august) er det duket for Asfalt Racing på Jæren! På en plass som heter Nærbø, 40 minutter fra stavanger blir det gateløp ala Monaco. Kanskje verdt å få med seg for de som har interesse for det! Norges største Ferraritreff NM og NC i flere asfaltklasser Mat og drikke, ulike stands på indre bane Eldar Vågan frå Vazelina Bilopphøggers kjem! Koeningsegg, verdens raskeste bil skal kjøre. Må opplevast ! Med mykje meir ! http://www.naerbo-festivalen.no/

Neat! Men grillen liker jeg ikke fullt så godt! :)

Ja, der har du fått svar på antennen. ja, fuel cell var pga fjerning av tanklokket. Men i og for seg selv skal det vel være sikrere, tett osv om du skulle gå på hodet eller noe:)

Antenne hull, pyntelister, evt sveise skjøten mellom Kanal og forskjerm.....(med mindre du har skjørtene som dekker dette), tanklokket, å få en fuel cell inni bagasjerommet! :) Skal du ikke gjøre det med frontfangeren også? eller vil du ha den litt service vennlig?

Får ikke håpe det:)

Mitt første kjennskap til denne bilen var fra Spillet stunts eller hva det nå het, på den gamle 386 pcen! husker dere det?

Gå for det Elanzer sier. Det fønker! Å sparkle en liten glipe, har jeg ikke stor tro på at vil holde noe særlig lenge. Du må lakke uansett. Gjør det skikkelig, så slipper du å lakke bilen 2-3-4-5 ganger til du er lei:) Karosseri limen hefter bra på både plast og stål. Det heter seg vel at all lakk skal bort før du påfører dette. Limen er også rusthindrende/tett.

Ken syster di æ då?

Har en annen bil i sikte, og vil få bort Audien! Vær så snill å kjøp den da:)