Amg Power

Joa, men de tappet ut all den gamle kjøleveska(rød).. så det er isåfall bare grønn veske på bilen nå.. Men det heter jo at det skal være rød veske på alutopper.. men gidder ikke å plage dem hvis det ikke betyr noe..

Hadde bilen på verksted og og byttet radiatoren på bilen min.. Når jeg fikk tilbake bilen la jeg merke til at de har fylt på grønn kjøleveske... Det er en aluminiumstopp, ergo den skal ha rød kjøleveske.. Tar jeg feil eller? Bør jeg fyre meg? Hva er farlig med å bruke grønn, på en aluminiums topp.. ?

Fant produktet på wurth.no Men ser ut som man må være firma for å bestille ifra dem..?! :well:

Hvor får jeg kjøpt disse produktene? Hvor skal de sprayes inn? fra kupe og rett inn i luftekanalene der varmen kommer ut eller?

Noen som vet hvor det befinner seg på bilen, og hvor mye arbeid det er å bytte?

nope har ikke det.. hvordan kjører man en rens da, går det hvis man ikke har ac? =P

jaha... visste ikke en gang at jeg hadde pollenfilter.. hehe men hvis du mener at det kan være en mulighet så..

Det oser pisslukt fra varmeapparatet hver gang jeg står på tommgang, så snart jeg begynner å kjøre forsvinner det... Katter? Dårlige venner? :w00t Feil med bilen? Eller noen "morsomme" jævla idioter.. Hva kan eventuelt gjøres for å fjerne problemet?! Tips til forebygging av kattjævler...? (Rottegift etc etc...))

hvis du får tak i komplett brukt eksosanlegg er du heldig, for det er jævlig dyrt å kjøpe nytt... hilsen uheldig offer... hehe

hvilken nettside var det, har du link?

har kjøpt mæ en subaru justy 4wd 84 mod, bare for å ha det litt artig i vinter... Men klutsjen er veldig hard å trø inn... hva kan være feil? :hvaskjera

varslel lampen for kjølesystemet blinket hele tiden.. jeg ringte verksted og sa det. de sa jeg skulle komme med bilen så de kunne sjekke det! de kom frem til at vannpumpen var gåen! de byttet vannpumpen og jeg betalte ca 3000,- MEN! etter en uke begynner det å blinke igjen!! så jeg fyller etter litt kjøleveske og da blir d bra, men etter ca en uke blinker det igjen.... når jeg setter bilen på verksted forventer jeg at de fikser det og ikke bare bytter det de tror er feil... koster meg nå sinnsykt.. det kommer til å koste meg mer i tilleg til at jeg er uten bil den dagen.. hva mener dere?

ABS'en fungerer bare når den vil.. Varsellampa kommer på ca annenhver gang jeg bruker bilen, og når den lyser funker det ikke.. Kan det bare være en føler eller noe mer allvorlig..? Takk for alle svar

Har ikke peiling hvor det lekker, men det forsvinner olje fra beholderen.. Noen her som har erfaringer med dette? evt feilsøkings tips.. På forhånd takk.

Snoop Dogg - Thats that shit :respect

Buss og vogntogskolen ligger i narvik, de har for klasse ce.. Men ska ringe dem å høre..

Jeg har planer om å kjøre opp til klasse ce i nermeste fremtid..! Det var en kar som sa til meg at det kostet ca 50 tusen og teorien var obligatorisk! Det sies at all teori og kjørning skjer på dagtid, noe som er vanskelig for meg som jobber fra 07 til 15 hver dag.... Er det ingen privatist ordninger der man bare tar kjøretimer og leser teori hjemme?, for så og ta oppkjøringen når man føler for det... Mulig at jeg må ta meg fri og ta ett intensivkurs... Noen som har kjøreskoler til vogntog å annbefale i Nordland? Bor selv i Narvik, fyller 21 år om ett par måneder... Mange spørsmål på en gang her..!! Men tar imot alle svar med stor TAKK! Har kjøpt alle tre lærebøkerne på NKI -Lærebok -Arbeisbok -Fasit

ikke min smak akkurat..

har webasto og den trekker mye strøm... må man ha minus fra det ene til det andre å?! trodde man skulle kople plus til plus og minus på det nye batt. til jord.?

har den på trinn 2.. trinn 1 blir litt lite på min bil, blåser dårlig!

Det står bakpå boksen at den kan brukes på elektriske koblinger osv...

Altså... Pluss fra det gamle batteriet til pluss på det nye, og jord fra minus på det nye batteriet til karroseriet? Må bare ha alt inn med teskje jeg...

Har kjøpt meg ett nytt bateri som jeg skal ha i tilegg til det gamle! Noen som har et nøye forslag til hvordan dette kan gjøres? Har hørt at man kan trekke en kabel fra pluss på det gamle batteriet til minuis på det nye batt. Og fra plus på det nye til jording.. Funker dette?

Joda, sant nokk.. men jeg går heller for 2 stk batterier.. går ganske greit med 1 stk å da... men jeg tenker på når jeg feks skal på hytta og bilen står i 20 minusgrader over natta, da tappes jo batteriet litt.. da er det greit å ha 2 stk full ladet batterier..

Det var irr på kontakten til det venstre bakslyset! sprayet litt 556 inni kontakten og skrapet vekk irren så ble det krute godt!!!:happyhappy: