clone baby

Mazda Demio =Ikke tilgjenglig i norge (Kommer snart Mazda2) Mazda MPV = Ikke tilgjenglig i norge Mazda Premacy = Mazda Premacy Mazda Roadster = Mazda MX-5 Mazda RX-8 = Mazda RX-8

Mazda Mazda Atenza = Mazda6 Mazda Axela = Mazda3 Mazda Bongo = Ikke tilgjenglig i norge Mazda Bongo Brawny = Ikke tilgjenglig i norge Mazda Bongo Friendee = Ikke tilgjenglig i norge

Isuzu Isuzu AUV = Ikke tilgjenglig i norge Isuzu Axiom = Ikke tilgjenglig i norge (synd) Isuzu Como = Ikke tilgjenglig i norge

Honda Inspire = Ikke tilgjenglig i norge Honda Lagreat = Ikke tilgjenglig i norge Honda Saber = Ikke tilgjenglig i norge

Honda That's = Ikke tilgjenglig i norge Honda Element = Ikke tilgjenglig i norge Honda MDX = Ikke tilgjenglig i norge

Honda Odyssey = Ikke tilgjenglig i norge Honda Partner Van/Orthia = Ikke tilgjenglig i norge Honda S2000 = Honda S2000* Honda Step = Ikke tilgjenglig i norge Honda Stream = Ikke tilgjenglig i norge

Honda Legend = Ikke tilgjenglig i norge Honda Life = Ikke tilgjenglig i norge Honda Mobilio = Ikke tilgjenglig i norge Honda Mobilio Spike = Ikke tilgjenglig i norge Honda NSX = Honda NSX (spesial bestilles)

Honda Fit = Honda Jazz* Honda Fit Aria = Ikke tilgjenglig i norge Honda HR-V = Honda HR-V* Honda Insight = Ikke tilgjenglig i norge Honda Integra = Ikke tilgjenglig i norge

Honda Honda Accord = Honda Accord * Honda Acty/Vamos = Ikke tilgjenglig i norge Honda Civic = Honda Civic* Honda CR-V = Honda CR-V Honda FCX = Ikke tilgjenglig i norge

Daihatsu Naked = Ikke tilgjenglig i norge Daihatsu Storia = Daihatsu Sirion * Daihatsu Tanto = Ikke tilgjenglig i norge Daihatsu Terios = Ikke tilgjenglig i norge Daihatsu Terios Kid = Ikke tilgjenglig i norge Daihatsu YRV = Daihatsu YRV *

Halla folks! Tenkte på og legge ut en liste av bilene med bilde, tok sin goooood tid men *vi gjør alt, alt for bilforumet, om vi må? klart vi må* so here it goes.... Daihatsu Daihatsu Atrai/Hijet = Ikke tilgjenglig i norge Daihatsu Copen = Ikke tilgjenglig i norge (får den i danmark da) Daihatsu Max = Ikke tilgjenglig i norge Daihatsu Mira = Ikke tilgjenglig i norge (Charade) Daihatsu Move = Ikke tilgjenglig i norge

Så du likte felgene? syntes de så fet ut på bilen din jeg :) eller hva?

Halla folks, så det begynte og bli en del slike poster om dette temaet så jeg tengte og kline til med en slik post for bergens gutta (evt jenter) ;) Så post on folks! vis hva bergen er god for :) Mine traller. Cherryen: Micran:

Hehe, det er ikke bare til og sette i en lys pære og starte den, det elektriske lednings nette må freches opp og div slitedeler bør skiftes ut.. men det er derfor jeg selger den som rep objekt ;) men har du værktøy og en liten slant i lomma til deler så skal den nokk få hjula på veien, men husk karer, slik bil som dette selges skjeldent og når de først blir solgt så selges de for 15 000,- og oppover...

Nei, ikke eu godkjent ennå, for den har stått i ro i 1 år ifølge forige eier..

ok! 4 000,- Noen interreserte?

Som sakt, hadde jeg hatt penger, tid og plass og stå så hadde det ikke vært noe problem :( Gi bud folks!

hmm, du har rett, men saken er att jeg har en annen bil jeg prøver og få på veien.. PS. men er ikke biler i sverige mye billigere ? mens folka ikke tjener like fett som oss?

Hva mener du? Bare interresert i og selge den jeg... By på folks!

Folkens, 5k og alt over er ønsket.. ;)

Selger cherryen grunnet ingen mekke plass og dorlig økonomi:rolleyes: Det er en 84mod orginal Nissan Cherry Gt-turbo (GTT) Bilen har rullet ca 135 000km og motor har rullet mindre. Med bilen følger: Sentral lås/alarm 14" lettiser med gode godyear dekk Sota bakruter ;) Haynes rep. boka 2stk nøkkler litt extra deler Intercooler Bilens beskrivelse: Bilen har fin lakk men dog litt rusten i karroseri. En knust lykt og en knust front blike lykt. Dette er en 3 dørs. Interriøret er meget pent og uten hull eller slitasjer. Bilens teksniske stand: Bilen går ikke nå for øyeblikket. Kabel nette trenger en liten oppfrisking av eirete kontakter og sikrings boxen bør byttes. Motoren funker men har ikke vondt av og få nye pakninger. Turboen er meget fin uten slark i turbin. Ingen antydning til lekasje enten i olje - bensin - kjølevæske. Eksosanlegget på 2.25" er fra simons og har 2 strake utgående rør fra bakpotte. Spec. Bi:lNissan Cherry Gt-turbo 84 mod Rullet: 135 000km, motor mindre. Vekt: Veier litt over 800kg Motor: 1.5L 120hk Farge: grønn/nylakka for noen år siden. Org. farge er sølv. Bilen befinner ser i bergen/nordås. En kar i sverige har en Gtt hvor han har tunet den opp til og nå 0-100 på 5.3sek og dette med div hobby mekk samt ny turbo Intercooler og det som må til. Her kan du se hva du se hva muligheter du har med en cherry Link Kontakt meg på 98402535 eller Finnmarkthe1@hotmail.com Gi bud! PS: Perfekt for dere som nå går på Vk1 bil eller for dere som gidd og gjøre mer enn og skifte en pære ;)

Vell, interriøret er da noe som jeg absolutt skal ha i ;) (bilde lånt av http://www.carmaniacs.net ) Gtt'n har trommler bak og skive forrand.

Hei. Saken er att jeg har en Cherry GTT som har blitt godt anngrepet av rust, rett og slett så tror jeg det ikke er håp for den , men motor, gir osv er i meget "god" stand hvor motoren har kun gått rundt 130 000km. Jeg vurderer da og kjøpe meg en Cherry Non-turbo for og da sette over alt fra GTT i non-turbo cherryen. Hva er det jeg kan flytte over på Non-turboen som kan være bedre? asså hvilken deler fra GTT'en bør jeg flytte over? Regner da det er Gir, Motor, Lednings nett, Bensintank/pumpe, Interriøret er jo ett must Men hva annet bør jeg flytte over? Hvordan blir det med forsikringen og godkjenningen? Håper dere kan hjelpe meg, sitter her og har ingen peiling. PS. noen som har en elefant jekk til låns?

RÅTT RÅTT RÅTT! :eek:

Halla. Hva måtte du betale for dette? er det til blue birden? Er det slik kvas kam? Jeg liker godt og vite hva ting koster :D If u c ?