Kaksa

Ue 87 - 1996-07

Og hvem selger dynabel? Er det gode subber, eller kjem eg då til å kjøpe ei billigløsning?

Har sett nokon 17" alufelger tilsalgs ganske billig, men to av felgane var skeive, faktisk med et par småsprekke. Er det dyrt å få fiksa? Er det mulig å få fiksa? Skulle få bilder på mail, kan legge ut når dei kommer.

Har igrunn ikkje tenkt så veldig masse, har lyst til at denne bilen skal være slik at når eg først skal gjer noko, så skal det bli gjort skikkeli. Dvs ikkje gå for "midlertidige" løsninger. Kommer eg til kort med 4.000kr?

Leiker litt med tanken på å kjøpe meg ein sub og forsterker. Har ein ganske god cd-spiller, så den er ikkje vits i å kjøpe. Ellers så trur eg at eg beholder mine orginale høgtallere litt, men må ha den gode dunk-dunk lyden snart. :p Kar masse må eg ut med for: -Material til kasse -Kabler -Element? -Forsterker Veit ikkje hvilke element eg skal satse på heller. Men trur lukka kasse blir best pga plassen.

I går ettermiddag/kveld hadde eg meg eit par veldig fine timer i garasja. Alt gjekk slik som det skulle. Var stort sett aleine, men bake gjekk det heilt fint :) For det første så hadde eg den nye kompressoren, her med den gamle i bakgrunnen: Det eg gjor først mens bilen fortsatt stod på bakken, var å renske litt ut i bagasjerommet for å komme til dempertårna. Trur eg kun ødela et klips :p Ein flott refleksvest eg fant i hjulbrønnen min!! Jebs: Kva for bolter hadde du problem med? Nokon av desse? Isofall so tok eg eit flattjern og ein hammer for å slå dei ut, er satt sammen med ganske bra spenn i fjørbeinet/underkanten av skiva (viss eg bruker rett namn da :p ) Her er då demperen tatt ut, og den gamle og nye fjøra blir samanlikna: Då var demperen på plass igjenn og fargen lyser flott opp :D Måtte såklart ut på ein liten prøvetur, og den kjentes veldig masse stivere enn dei slappe orginalfjørene som var der. Sjølv om den ikkje var så veldig lav da. Men men, får sjå om eg kapper om det er behov for det seinere, trur ikkje eg gjer noko før eg eventuelt kjøper meg andre felger isofall. Ifølge det som står på TUV godkjenninga så er det eit "Lesjöfors Fjädrar" senkesett med ca 30mm, men der eg kjøpte det sa dei 35mm da... Men den blei isofall bedre å kjøre :D

Da har sinne lagt seg, og framfjørene er bytta etter masse styr og mange tima! Det var innkjøpt 35mm TUV godkjent senkesett hos Bildeler i Ålesund. her er litt bilder fra arbeidet: Den fra før nemnte kompressoren, alt for liten og gammal, heldigvis fikk eg tak i ein kraftigare no idag (søndag) Slik såg bilen ut før eg begynte: Deler av verktøyet eg brukte: Eit par bilde med konsulentarbeid: Takk til dere som hjalp meg :D Den beste arbeidstillinga ever, mobil og lufttrykk! Slik var den etter senking: Men alt arbeidet som blei gjort på laurdagen måtte bli gjort oppigjenn på søndagen, pga at "lokket" på toppen av fjørene var satt skeivt på. Så no har eg ikkje tall på kar mange ganga eg har tatt ut og inn dissa fjørene. Første dagen sleit eg også med at eg ødela sporet til torxen på eine opphengsleddet, så det tok litt ekstra tid, og når eg kombinerer det med dårlig kompressor og skeivt påsatt fjøre, så teke det si tid. Det var berre dei to fjørene framme eg fekk skifta, dei to bake skal eg kanskje sjå på i morga. Bli litt makkverk å komme til i bagasjerommet.

Zalovann trikset er å ha masse zalovatn overalt, og ta det vekk med nal.. Uten riper eller noko so ligger filmen fint på ruta. Men i dag skulle eg prøve å senke bilen. Men det gjekk ikkje slik eg ville. brukte veldig lang tid på første fjøra, og på andre gjekk det til helvette. Ødela torx-spora på eine opphengsledde, og makka veldig for å få det til, før at eg greidde å sette på fjøra skeivt(??), og no står bilen oppe i lufta. Alt for lite med 24l kompressor. Masse venting og bråk, har ikkje peiling på kar mange lager som er gåan, men det er mange!! *Litt sinte*

Dei boltane som står på vinterfelga mine (nettop kjøpt bilen av forhandlar), dei var kona, sjølv om det var stålfelger. Bør eg bytte dei?

Rart at dei stenger av parkeringsplasser slik. Her på øya har dei utvida åpningstida på Statoil fra 23 til 03 i helgene. Har hatt det i to helger no, stor suksess. Er tross alt mer fortjeneste på pølser enn på bensin for stasjonene.

Viss du bruker zalovatn på "oppsida" av filmen, og gumminal, så blir det ikkje riper. Bruk masse zalovatn!! Stryk mange ganger med nalen, det blir bra tilslutt!

Når du skal sote: -ta ut vinduene dine. -Så vasker du dei heilt reine med vinduspuss. -Skjær så til filmen. -Sprut på zalovatn på vinduet. -Ta av beskyttelsesfolien på filmen, mens du tar den av, så spruter du zalovatn på limsia til filmen. -No har du sikkert brukt for lite vatn, ta på litt til. :p -Legg så filmen på ruta. -Spray på zalovatn på oversia av folien. -Ta så ei slik isskrape med gumminal, og skubb ut vatn som er under filmen. -Gjenta det til filmen er uten bobler. -Skjær vekk det unødvendige som er rundt kantane. -Glatt over med gumminalen der det blei bobler under skjæringa. -Legg blank neglelakk rundt kantane slik den sitter bedre. -Monter vinduene forsiktig. Der har du ei fin oppskrift. Trur eg huska det meste.

All bass er vel ikkje i mono, dette avhenger vel veldi på lydteknikeren som sitter å mikser plata? Om det er ganske vanlig å kjøre bass mono, veit eg ingenting om, men det finnes heilt sikkert mange forskjellige måter å gjere dette på. F eks liveopptak fra scene, der det er ein bassist på kvar side av scena, då vil dei fleste lydteknikikerene panorere litt for å få litt lydbilde ut av høgtalarane.

Berre et kjapt spm: Er det meir sikkerhet i Cossiane enn i dei vanlige Sierrane?

Men vil ikkje et slikt hjemmebrygg ta litt av den orginale fargen som er i lykta også da eller? Nokken som har erfaring med å spraye på slikt. Tenkte på å sote lyktene litt. Men veit ikkje heilt korleis det blir med blinklys og fargen der?

hehe :) Men er her nokken som veit kar eg kan få tak i tona baklykter? eller må eg kjøpe sann lyktespray? Har hørt at det er vanskelig å få av og at det går ikkje gjennom eu-kontrollen.

Blei kun 2745, men det er penger eg ikkje trudde eg kom til å få pga tabelltrekk :) Så det blir vel senkesett!

Har lyst til å kjøpe meg 17" til bilen min. Nokken som har brukte å selge meg? Alt av interesse. Bredde på dekk helst ikkje mer enn 215 pga rykter om subbing :p

Men viss du tar f eks bakruta og soter den heilt, så må du ta ned speilet? Eller er det slik at viss du først har speil, så må det være der?

Er ikkje alle som får advarsel først, las om ein i Sunnmørsposten for ei lita stund sia, han reagerte på at han ikkje fekk advarsel, men forelegg med ein gang, så han tok den videre til retten. Han måtte då betale 1000kr eller noko slikt i saksomkostninger sjøl.

Kjørte den vel ein gong med kjøreskulen. Litt plastikkfølelse. Den ser ganske bra ut, men er egentlig berre ei lita stasjonsvogn som er heisa litt opp fra bakken. Det var TD utgava eg kjørte, synst å huske at den var OK. Er det 4wd på desse bilane?

Orginaltona fra fabrikk skal isofall være lov, men meiner å ha hørt noko om at det er om du har lagt på film, at det er ulovleg. Men eventuelt glass må vel være "E" merka?

Det er ikkje lov til å ha noko på sideruta framme, eller framruta. Uansett hvor lyst, men så er det kva politiet ser.. :p

Men sjøl etter 82/83, så heitte dei egentli 244 ol, berre at det stod 240 bakpå? Har eg forstått det rett? :p

Er det slik at 242 har 2 dører, 244 har 4 dører og 245 er stasjonsvogn? Er litt newbie, men stemmer dette? Er litt usikker.. :P