Kaksa

hmm, med mindre du har naziwagon med justerbar km-teller da.. :p

eg har prøvekjørt ein gang med ho mamma, det første eg sa til ho var: "ikkje ha panikk å kast deg over rattet no da!" Det gjekk veldig fint, sjølv om det var første gangen ho var ledsager til nokon som prøvekjørte. (har ei eldre søster) Ja, mamma hadde tendenser til å ver hysterisk når ho satt på med søstra mi tidlegare... :P

tatt hensyn til alder osv? Kva med alle gammle amerikanera med V8 då da? buhuu!! Dei som ikkje er veteran kjem til å lide.. *tørke et par tåre*

sendte no mail til TV2 for å tipse dei om tallene.. :p

I neste uke kjem nyebilen til ho mamma.. Ford Focus 1.8TDic(tru isofall der var ein c) er det veldig lønnsomt å slenge på ein ny chip?

awt: Få tak i ein win2k cd. Start instalasjonen, slett partisjonen med OS på, opprett ny på nøyaktig same området av disken, og fullfør instalasjonen. Da skal den etter teorien ta vekk alle dårlige sektorer (som etter mi meining har ein tendens å formere seg.. :p ) da vil du sjå at partisjonen har fått mindre lagringskapasitet. Derifrå kan du sikkert få ut noko av det som ligg på dei andre partisjonene i backup, sjølv om noko av det også sikkert kjem til å ver skada. Dette her er noko som er ein moglegheit som du egentleg skal være veldig glad viss funker..

Backup er ein fin ting, og ikkje stol på disketter.. :p Har gjort det minst ein gong for masse under eit prosjekt.. =/ Ikkje stol på cder heller for den slags skyld, einaste som funker er 2x HD

diktafon? :p

bedre? meine du då større?

og den er kjøpt/solgt.. :p

OT: Hmm, dinna stylinga (vinylen og fargen) på dinna Camaroen minnte meg om bilen til ein kompiss av meg. Ein Scirocco, den blei kjøpt i Molde for ei stund sia. Kjenne dere til den bilen?

For å kverulere litt til så kan du treffe nokon når du hopper fallskjerm under landinga, men trur sjansen er svært liten.. Vil du kjøre i 200, finn deg ei bane. Eg kjører no 125 custom sykkel, av den enkle grunn at eg sikkert hadde komt til å drept meg viss eg hadde kjøpt mer Racing sykkel..

Har sett litt på forumet her at ein god del tråder er blitt stengt, eg har lest gjennom dei, men er ikkje alltid eg forstår kvifor dei er stengt. Kva med ein liten post fra moderator som stengte posten for å fortelle kva som braut med rettningslinjene? Bare slik at vi kan skjerpe oss til ein anna gang liksom.. :p My 2 cents..

Eg aner svæært lite om omstendighetene rundt din situasjon Robert men: ca 200km/t som er blitt antyda her i tråden, er ganske villt. du flytter deg veldig langt pr sekund da. ca 55m faktisk. 100%kontroll har du aldri i den hastigheten. Eg sei ikkje at eg aldri kjem til å kjøre i dei hastighetene, men slik som haldninga mi er no for tia, så trur eg ikkje det. Er lei av å lese om folk som har drept seg sjølv/andre i trafikken. Vil sjøl prøve så godt eg kan å ikkje bli ein del av den statistikken.

regner med at det er kipt å miste lappen ja, og det kjem sikkert eg også til å føle når eg sitter der med ein lapp mindre.. :p men, det hadde også vore min feil at eg mista den. Life goes on!

Viss eg legger ei veldig skitten kjede ned i diesel, kor lang tid må den ligge før det er greitt å ta vekk skitten? Farga diesel koster nok litt mindre enn auto-rens jah. Nokon ting eg ikkje bør legge ned i diesel? f eks pakninger? gummi?

sylinderen er heilt fin, ser bare litt slitt ut på bildet. Det var fort gjort å skifte bremseklossane når eg pressa dei bak med skrutvinge.

er det noko spesiel grunn for at du ville ha skifta stempelet? Fikk skifta bremsemklosser i dag, brukte skru-tvinge og pressa inn sylinderen. Det fungerte heilt fint. Takk for tipset =)

Hallo, no er altså vinteren her. Masse ledig tid til å skru sykkel =) Planen er å få den veldig rein, sjølv om mange av delane er veldig skitne. Hadde det gått an å legge desse tinga i eit "bad" av white-sprit eller autorens? -Kjede -drev -drevkasse (metall og plast) Er det andre vaskemiddel dere anbefaler? Noko eg ikkje bør leggje ned i slikt bad?

Beskyttelses-slangane mine er veldig slitt enkelte plasser, men for å få dei av, må eg enten skjære dei opp eller skru av i eine enden. Viss eg bare skjære dei av, så får eg også problemet med å få på dei nye. Kva skjer viss eg løsner slangen på eine sida? Må eg fylle på me ny bremsevæske etterpå? (ikkje at det ikkje hadde vore greitt å få gjort) Nokon spesielle slanger dere anbefaler?

Her i bommen utanfor Ålesund har det enda ikkje komt autopass. Veit ikkje om det er planar om det heller. Har klippekort for 50turer til sykkel.

kva med blader med tester for oss som ikkje har X antall hundre tusen å bruke på bil. Guider for korleis å fikse litt sjøl osv. Ikkje slik som autofil som er for pappagutter (no offence) eller Motor som er for barnefamilier. Sjølv om autofil er ganske tøft å lese, så er der ikkje nok av "nyttig" stoff.

er det noko spesielt som skjer da sia dere trenger tillatesle fra div. folk?

er det sykkylv-bil dinna saaben? isofall, kven sin er det?

Eg har nettop kjøpt nye bremseklosser til min Kawasaki Eliminator 125ccm. Men når eg har fått skrudd ut dei gamle, så viser det seg at dei nye er for "store", dvs at på dei gamle var veldig masse slitt vekk. Det var faktisk såpass masse at eg ikkje fekk plass til dei nye =/ Korleis justerer eg det til? Det er skivebrems. Har hørt at det ikkje skal være så alt for bra å bremse når eg har tatt ut klossene, så eg tør ikkje prøve på det for å sjekke kva som skjer.. :p Er det oppe på bremsehendelen at eg må justere eller er det nede? Der ser dere kar eg skal ha inn bremseklossane mine. Her er dei nye( til høgre) og dei gamle (til venstre) Slik skal det tilslutt festast Er det noko atmed hendelen eg skal stille på? Hilsen Kim