desses

Er selvfølgelih alltid ute etter mer ytelse, men hovedsaklig en litt mer sportslig lyd. Hva er det vanligvis som følger med i de effektanleggspakkene? F.eks supersprint, bosal, simonis sport systemer osv..? Er litt enig i det med den japse potta, kunne ikke tenkt meg å kjørt rundt med den, men en kveld på stripa med en slik potte på golf kunne vært artig å prøvd ut.

Hvis du ser under, i signaturen min, ser du at jeg har en 1985 mod, og krav om kat kom ikke før i 1989, så det problemet slipper jeg nok glatt unna uansett. Men hadde jeg hatt kat hadde det ikke vært noe problem å satt på den for hvert 2. år. Med litt velvilje ;)

Skal bytte ut det original eksosanlegget på min golf 2 og skal da ha et eksos anlegg med mindre motstand i, men ikke for lite. Planen er da å kjøpe et som er tilpasset motor og bil og kanskje bytte ut bakre lyddemper til ein slik ein: Er det noen som har prøvd dette før? Tenker meg et direkte grenrør fra manifolden til en bakre lyddemper uten en midtre lyddemper. Har noen erfaring med dette? Blir det et helvetes baluba støy? Er ute etter en dypere og grommere lyd, men ikke noe som kan høres en 3-4 km unna.

Skjønner ikke hva folk syns er så stygt med 4 lykter? Er jo veldig kjekt og med godt lys og er lykten klare og av den moderne typen ser jeg ikke noe stygt med det. Kan inrømme at 4 lykter med den originale grillen med rød ramme rundt er noe stygt, men med en emblemfri grill, så absolutt ikke.

Ja, med 40mm senking sitter det som et klister på veien. Uansett hvor mange mm senking du utfører viser forskning at man kjører ubevistt 5-10km/h fortere i gjennomsnitt fordi du ikke merker krenginga like mye. Dette viser forskning altså! ;)

Fin bil forresten, men likte 40-40 senkinga bedre enn 60-40 sånn utseende messig. Mulig den er bedre kjøre med 60 foran?? Blir nok 40-40 på meg da tenker jeg. Liker ikke når hjulene begynner å gå innunder hjulbua, syns det er rett og slett er stygt, men det er min mening. Men på det første bildet, der du ser bilen fra venstre side med de 15" felgene med hull i, så er den bilen helt perfekt senka! Akkuratt sånn høyde ønksker jeg å ha på min. Hva slags fjærer og dempere har du forresten?

Hvis du velger å gå for den vanlige pakka, som f.eks 90 fangere, ekstralys i klart glass, emblemfri grill osv, så har autospar et rimelig godt pakke tilbud til 4890.- se forsiden på http://www.autospar.no. det inneholder det meste av det som er vanlig. Dette går jeg å tenker litt på.. Er det noen som har et bilde av en golf 2 som er senka 40mm eller 35mm?

Solgt den 20/01/2004..

Gir deg 400 for det. Er usikker på om jeg vil ha dette rattet i en golf uten servo, men for 400 er jeg villig til å prøve.

Golf 2 1984 1,6 151.000km Blå til salgs. Mangler brytere innvendig. Mulig lyktene forsvinner da min andre golf har en defekt lykt. Bakre lyddemper er defekt, så bilen bråker noe mer enn normalt. Rust i kanaler. Selges som delebil/jordebil. Motor har bare gått 151.00 og kan eventuellt brukes i en annen bil, starter og går lett. Pris 1500.- se AutoDB for mer info og bilder: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=372747

Ja, var nettopp det jeg trodde. Hehe.. Satser derfor på å få tak i spes. verktøyet. Senking skal det bli uansett!

Ja, jeg kan skjønne at det er mulig å sette på fjærene uten verktøy. Men å ta av de gamle kan jo være et risikabelt prosjekt. Men siden jeg bytter både demper og fjærer kan vel alt monteres av uten at det blir noe sprettne fjærer i lufta? Da er det altså mulig å montere på fjærer uten disse spesialklemmene da?

Hva med dempere? Er det forresten mulig å bestille dempere med ferdig monterte fjærer på? Da slipper jeg spes. verktøy til å klemme sammen fjærene ved skifte på forhjulene. Bare og ta av de gamle og sette på nye :)

Noen som har forslag til gode og rimelige senkefjærer (40mm) og noen gode dempere? Ønsker ikke senke spes, men en stivere bil ville ikke vært å forakte. Må gjennom en forstillingskontroll før 85'in skal på veien i mars så tenkte jeg skulle ta detta i samme slengen. (optisk forstilling koster jo 1200 kroner hos VW forhandler) Bør jeg bry meg med å bytte evt. gåne lager når jeg har av fjører og dempere?

Hos meg mangler også all plasten, på begge dører, men det skal jo egentlig ikke ha noe å si for VANN. Plasten er vel der for å forhindre vanndamp. Ingen store mengder kan komme inn der plasten sitter. Derfor tror jeg problemet med større vannmengder ligger i døras topp "tetting". Har du en anelse om jeg må kappe bort den "splint-pinnen" som fester dørstopperen til bilens karroseri (for å få av dørene)?

Golf 85 = 228.000 Golf 84= litt usikker, enten 150 eller 500, forrige eier sier det mangler ett tall foran og at når den runder 200 kommer det til å stå 000 pga the missing number, delebil, så jeg bryr meg lite ;)

Bare et lite tips: Den fukten du snakker om kommer mest sannsynelig ikke pga plasten, men fra toppen av døra grunnet slappe hengsler. Har samme problem på min 85 mod. Sett deg inn i bilen og få noen til å spyle bilen ned med hageslange( det lønner seg å utføre dette halsbrekkende støntet i plussgrader ;) ) Se etter vann som kommer fra toppen av døra. Hadde som sagt samme problemet med vanndamm bak førersetet. Bytter nå dører, men sliter litt med å fjerne den splint-pinnen som holder dørstopperen, den som stopper døra i forskjellige hakk.

Følger kun med ledningsnett. Og fyren visste ikke om det var en PL eller KR. Eneste han visste var at der var -88 mod og GTI 16V.

Har hatt samme problem på begge golfene mine. Siden denne følere sitter så langt nede som på girkassa blir kabelskoa og og føleren så bedriten at du mister kontakten. Bare beveg kabelskoa litt opp og ned noen ganger og du har løst problemet.

Den siste er sikkert et stort samlerobjekt for samlere! Kan tenke meg at det ikke finnes mange eksemplarer på makedet!

HAHAHA! Døds bra! Blir garantert kåret som Traktor of the Year av norske bønder året 2004!

Supert! Hjertelig Takk! Skal videreformidle til eieren av Neon'en! Mvh Andreas

Hehe! En gammel eks, så jeg trur ikke det blir noe av! ;)

Hehe! *Ser for meg utseende*

Emblemfri front til 4 lykter kjøpes, dvs front uten volkswagenmerket til de to vanligehovedlyktene og to "1000 metere". (helst ikke lakket i annen farge en svart)