JKT!

stemmer nok det. i følge nettsiden er bilen en gammel gruppe a bil som har gått isracing i finland, som stcc føreren janne "flash" nilsson restaurerte og senere solgte til en walfridsson. walfidssonfamilien, som forøvrig er petter solbergs svigerfamilie,eier volvoforhandlerkjeden helmia. Det er nok grunnen til at den sto utstilt der. Litt info: "Störtbågen i bilen är bytt och byggd av Bröderna Båge i Vålberg, den är byggd i enlighet med det gamla grupp A-reglementet fast i stål. Bromsarna är nya från AP och motorn en B21 ET som når en effekt på 310 hästkrafter med restriktor."

Noen som vet hvor man kjøper slike fjærskåler for 60 mm fjær? http://www.tuff240.com/spirit/sd/60.jpg

Noen som vet hvor man får den beste prisen på Clubsport?

Ja, det sorte på listene rundt rutene.

Lurer på hvor jeg får tak i et nytt såkalt tapesett som sitter rundt vinduene? Det dreier seg om en 244 og skal selfølgelig være sort av farge. Hvordan ligger de i pris, på henholdsvis 242 og 244?

hadde skomakern kjørt inn til en 4. plass der i ungarn den gangen hadde han vel mest sannsynlig ledet mesterskapet nå.. noe å tenke på. også har han kunngjort at 2006 er hans siste sesong i forml 1 og ferrari. tenker da tilbake på en reportasje i bilsport for ti år siden der han sier han vil kjøre gocart når formel 1 karrieren er over..

Ytterst interessant prosjekt, applaus til de som bygger noe utenom det vanlige. Skulle du trenge inspirasjon til interiøret (og bilen forøvrig) så sjekk ut denne bilen. Det er en Volvo BTCC prototype, bygd av SAM først på nittitallet. http://www.supertouring.co.uk/the_cars/volvo_850_estate.html

Noen bilder til: http://www.tuff240.com/gpajackfilter.htm

Baron: Gå inn på denne siden: http://www.volvogrupp-a.se/ Se under grupp a i dag, ned på siden der er det en gul grp. A 242 som angivelig er til salgs. Bilen er dansk og er ombygd til en såkalt "special saloon car". Selges forøvrig uten drivlinje. Så bilen er hverken original eller komplett, men det skulle alikevell være en mulighet til å skaffe seg et eksemplar.

Hadde vært veldig fint om noen kunne tenke seg og hoste opp noen flere bilder og evt. litt fakta om disse bilene. Kan aldri tenke meg at jeg er den eneste som liker denne Volvoen..

Ok. Takker for svar.

40 mm spacers på hver side bak tilsvarer vel et 0 med R felgene. Ingen problemer med subbing, frem og bak?

Hvilke spacere har du? Bredde? Grombil ellers da...

Hva finner dere ut?

Maxis: Disse fjærbeinsrøra dine, har du laget dem selv eller finnes de for salg noe sted?

Ja, det stemmer. Gå inn på denne siden: http://www.volvogrupp-a.tk/ Under Grupp A i dag, nederst på siden finner du info om bilen.

Høres ikke ut som om du vet så mye om hva som skjedde i Sverige på 90-tallet. Mange fine bygg, bla denne sorte 242 som ser ut til å være Per Malm`s Grp. A replica. Også vært i Bilsport.

ton: Er nok denne ja, takk skal du ha. Har du flere bilder evt. link? chrlz: Er dette den fra Rocco`s musikkvideo?, hvis ikke så sleng gjerne opp bilder av den også!

Hei hei. Det er snakk om en todørs firer golf som jeg så på internett for en to-tre år tilbake. Husker jeg søkte på google bildesøk, og da dukket det opp en tofarget golf med 19"(?) kromfelger. Fargene var sort og lys grønn. Sort øverst og grønn nederst om jeg ikke husker helt feil. Jeg synes bilen var utrolig stilig. Har prøvd å søke på google igjen, men det er jo håpløst. Så derfor håper jeg noen andre også har sett denne bilen og kan hjelpe meg med å oppdrive noen bilder og gjerne fakta. På forhånd takk!

Ser bra ut! Noe slikt jeg hadde sett for meg bak. Kompletter gjerne fjærbeina frem med justerbare toppmonteringer..

Sjekk opp reg. nummer så ser du at bilen er registrert i norge i 2000.

Hei! Fin fint kjøp. Husk at du må betale effektavgift ved større motor. Kan jeg spørre om hva dere betalte? Så den lå ute for seksti tusen.

Hei! Følger interessert med på dette prosjektet. Artig å se at noen satser skikkelig på hjuloppheng og bremser. Håper å få se bilen i aksjon. Så kommer de dumme spørsmåla. En slik Sellholm MPG girkasse, er det en skikkelig holdbar kasse? Med gearcutsystem og slikt eller? Har skjønt at den er kostbar, men koster den mye?

sparer visst 4 kg. husk gjerne på at man har mulighet til å forandre vektfordelinga med letting diverse deler. Noen som vet om det er tørrvekt som blir oppgitt på volvoer? f.eks. når en 242 er oppgitt til 1220 kg, er det da "race ready" eller tomvekt?

Jo, egentlig. Men det er vel her det henger mest volvofolk.