Mr. SQ

Vet ikke om jeg har lov til å fortelle prisen her på forumet, men det er jo kun en opplysning. HXS300D: 3590,- HXS380D: 3990,- Ganske konkurransedyktig med andre ord. mvh Glenn

Du må ta den oppgitte følsomheten med en liten klype salt. For meg ser dem en liten smule optimistiske ut. De er følsomme absolutt, men det ser ut som 100 og 101dB er litt mye. Dette underslår på ingen måte potensialet som ligger i bassene. Resten av Hertz sine følsomhetsoppgivelser ser ut til å stemme rimelig bra. mvh Glenn

He he...............kanskje det. Om jeg var den første tviler jeg på, men det er lenge siden jeg startet litt undersøkelser rundt denne. Vi får se hvordan den funker. Mye spennede løsninger, og komponentkvaliteten er høy. mvh Glenn

Joda, er et spennende element. Vi får se hvordan elementet fungerer etter litt ytterligere utprøving. Jeg har foreløpig kun vært borte i en pre-production enhet, men dem skal ikke avvike særlig fra denne. Vi ikke si så mye mer, annet at den er svært interessant. mvh Glenn

Jeg tror ingen ting foreløpig, men jeg vet at den er vesentlig mer fleksibel, enn annet til tilsvarende pris. Er ikke nødvendigvis de store merkene som har de beste løsningene, heller ofte tvert i mot. Vi får se, du skal nok tidsnok få info om spilleren, og kanskje du finner ut at du vil testet den selv i fremtiden. Noe du selvsagt er velkommen til. mvh Glenn

Høres ganske fornuftig ut. Jeg ville således forsøkt å vinkle elementene mot et center mellom setene i ørehøyde. mvh Glenn

He he...........det er noen få produsenter som tenker gjennom dette, og Crossblokken har så vidt jeg vet mulighet for å justere dette passivt. Skal flere nye musikken i bilen, er tidskomp bortkastet uansett, og jeg ville tenkt meg om flere ganger før jeg benyttet en prosessor på et så oppegående system som Utopia. Som jeg har sagt før, de prosessorer jeg har hørt til nå, har komprimert lydbildet, noe som kommer bedre og bedre frem desto mer oppegående utstyr man har. (Nå skal det sies at jeg ved siden av meg nå har en meget spennede spiller med en helt ny prosesssor, så vi får se hvordan denne funker.............he he he). mvh Glenn

VRx serien er meget velkonstruert, og gjennomtenkt forsterkerserie, så jeg tror du vil komme meget godt ut av det, ved å gjøre det slik. Potensialet er hvertfall meget stort. Bare for å nevne det: Om du vil holde deg til Audison, kan jeg virkelig anbefale deg å spare til HV Venti. Den hadde gjort seg glimrende på Utopia settet. Koster litt penger, men fy f.... så godt den låter. Men nå har jeg hjulpet nok med å selge varer for ICE Audio............he he :hammer mvh Glenn

Har litt problemer med å se hvordan aktivt vil bli billigere når vi snakker høykvalitets amper. Jeg er overbevist om at du vil få et meget ytedyktig resultat om du bruker crossblock'n og heller kjøper en så grom 2 kanaler som du har råd til, eller bedre, behold VRx'n, og sell resten. Invester så i en VRx1.500 til bassene. Kan du fortsatt leve med litt ulikhet i utseendet, og har litt begrenset kapital, bruk LRx1.400. Litt av gleden med å ha et høykvalitets system som Focal Utopia, Hertz Mille etc, er nettopp å eie det passive filteret, som er spesielt utviklet for elementene, over lengre tid. Filteret til Focal Utopia er i tillegg så vanvittig lekkert at det nesten er grunn til å eie det.............he he. Riktig montert finnes det svært lite som kan måle seg med Focal sine Utopia elementer med W-cone i mine øyne. Men det nytter ikke slurve. Nå skal det sant sies at jeg har ikke hørt de helt nyeste Utopia elementene, men jeg har hørt store mengder Focal både til hjemmebruk, og til bil, over ganske mange års tids intervall, og har derfor et rimelig bra grunnlag for å uttale meg. Elementene bygger jo og således på de tidligere Utopia elementene til bil, og ikke minst de elementene som sitter i JMLab Utopia serien, og dette er kjente saker. mvh Glenn

Glava ville jeg aldri brukt, men Rockwool fungerer ypperlig. Har benyttet dette selv over lengre tid uten problemer. Føler selv det funker bedre enn de ulike typene kunstfiber man finner rundt forbi. mvh Glenn

Ok, var bare av ren interesse jeg spurte. Liker slikt jeg vet du :hammer Saueull er nok ikke dumt, men jeg ville anbefale deg å prøve ut Rockwool også. Meget fine egenskaper. mvh Glenn

Utfasing er noe dritt......he he, men det er ikke sikkert at du vil få særlige problemer med dette om du kun bruker mellomtonen ned til ca 300Hz. Det du også kan gjøre, er å legge en akustisk brems bak elementet, i form av en delvis akustisk transparent matte etc. Denne vil bremse luften bak elementet, og samtidig redusere ufasingsfaren. Når det gjelder delefiltere mener jeg du har valgt rett sted å legge inn den passive delen. Jeg ville dog også kjørt passivt i hele denne kryssningen, altså også høypass diskant. Tror du vil få store problemer med overgangen diskant-mellomtone ved å kjøre en hybrid løsning der. Når det gjelder Dynaudio, kan jeg si så pass, at det er lite som skiller Dynaudio og Morel elementer med plast membran rent lydmessig. Jeg tror derimot ikke disse produsentene har en lyd i sine høyttalere som passer dine ønsker. Jeg kan ta feil, men basert på min kjennskap til disse, og slik jeg har forstått deg og dine lydmessige preferanser, er det annet som vil gjøre en bedre jobb for deg. Det betyr overhodet ikke at jeg mener Dynaudio eller Morel generelt er dårlige valg, men tror ikke det passer deg helt. mvh Glenn

Det begynner jo unektelig å se spennede ut Anders. Blir utrolig moro å se, og forhåpentligvis høre, hva du får ut av dette. Har du regnet noe på hvilken system Q mellomtonene får i den applikasjonen du kjører? Hva kommer du til å dempe mellomtonekassene med? Tenker da på akustisk demping. mvh Glenn

Sitter her å ler litt..............Heldigvis er det ikke jeg som blir sett på som kranglefanten :hammer Nå det er sagt må jeg si at jeg syntes inlegget til Jan Rune var godt forstålig skrevet, og gav en uvitende en grei innføring. Det viktigste i et slikt innlegg er ikke å forklare alle de fysiske fenomener pinlig korrekt, men å forklare det på en måte som vil gi leseren nytte av inlegget for å optimalisere betingelsene sine. Når det gjelder flisespikkeriet rundt hvilken "vei" elektroner går, så syntes jeg det blir for dumt. Selv garvede fysikere bruker termen "raskeste/letteste" vei mot jord. Rett og slett fordi det gir en mer forstålig forklaring for dem det har mindre behov for å være 100% korrekt for. Poenget er at i den settingen her, så var denne betegnelsen korrekt nok for å gi substans til inleggets hovedpoeng. Det er selvsagt ikke feil å presissere, eller korrigere, men når man ikke kan komme med en utredning for sine egne påstander i samme moment, men heller fortsetter å omtrendt kalle forumdeltakere for idioter, da gir ikke akkurat det respekt. Man bør kunne diskutere uten å hengi seg til bruken av skjeldsord, og navnekalling. Dette gjelder alle. Det bør ikke være vanskelig for soocool å dokumentere sine påstander. Skal man korrigere eller pressisere, bør man også kunne ha belegg for dette, og være berett på å utdype. Bra jobb Jan Rune. Det er godt du tar deg tid til slikt. Det hjelper alle de som mangler denne kunnskapen. cheers :thumb mvh Glenn

Det byr ofte på problemer å plassere en lavfrekvensenhet midt i bilen. Husk at bølgelengden ved de frekvenser subben spiller er rimelig lange. Dette kan medføre utfasinger i fra bl.a bakluken. Skal elementene fortsatt stå der dem står, bør du få tatt en måling av bilen, finne eventuelle utfasinger, for så å booste disse frekvensene med en EQ, eventuelt kanskje en høyere Q på kassen. Det er selvsagt ikke umulig at det hele baserer seg på en tilvenning, og at "mye vil ha mer" syndromet slår til igjen. Så vidt jeg kan huske så har du Cliowin. I så fall ville jeg kjørt målinger av kupeen. mvh Glenn

Rørene er der tydligvis kun for å gi forsterkeren en viss forvregningkarakteristikk ser det ut til. Har faktisk aldri hørt disse forsterkerne selv, kun et par andre Planet Audio fra samme tidsrom, som jeg syntes funket ganske greit. Moro at du hadde bilder av innmaten, for den har jeg ikke sett. Den Tru serien som benytter rør, ser utrolig fristende ut, håper jeg en gang får muligheten til å få en lytt på disse. Jeg er pesolig også svært interessert i å se hva HSS Fidelity sin HT230 kan få til. KT88 er et morsomt utgangsrør, særlig i singel ended kl A. Den ser litt skummel ut, men regner med at dem har gjort tester for å verifisere holdbarheten, og funksjonaliteten i bil. mvh Glenn

Microfoni er alltid et problem man må ta hensyn til, og er hovedgrunnen til at man skjeldent benytter effektrør i bil. Drømmen min ville være en 845 basert rørløsning, men det lar seg desverre ikke gjøre på en fornuftig måte. Rørforsterkere er ikke akkurat verdens mest stabile konstuksjoner, hvertfall ikke en ren rørkonstruksjon, men i min verden er det ikke noe som kan måle seg. Desverre er det ofte slik med endel hybrid konstruksjoner at den eneste grunnen til at røret er introdusert, er for å prøve å oppnå en forvregningskarakteristikk lik en rørforsterker. Det blir i mine øyne feil. Hybridkonstruksjoner kan absolutt være vellydende, ingen tvil om det, men dem må være konstruert av de riktige grunner. mvh Glenn

Siden du bor i Farsund, regner jeg med at du har vært inne hos Sveinung på Maxwell. Vet at han har flere gamle Planet Audio forsterkere. Tror ikke det finnes mange butikker i dag med et så pass bra utvalg i "old school" produkter. Noen som er veldig viktig, er at du ikke sammenlikner disse med dagens Planet Audio Det er 2 ulike verdener. Disse gamle PA forsterkerne med rør er meget spennede saker, og holder rent teknisk en høyere kvalitet enn dagens Planet Audio. Det er bare viktig å huske på at rørbaserte bilforsterkere er hybrider, med få unntak, og er ikke fullverdige rørkonstruksjoner. mvh Glenn

Jeg er selvsagt enig vedrørende argumentasjonen om å kjøpe så god forsterker som mulig, men.............. det er et meget stort men. Min erfaring, enten det gjelder hjemme eller bil, tilsier at høyttaleren er den helt klart viktigste komponent. Jeg har byttet og testet svært mye produkter i mitt liv, og ingen ting har så stor betydning for det endelige resultat som høyttaleren. Det må videre legges til at selvsagt vil kvalitetsbehovet på forsterkersiden øke med kvaliteten på høyttalere, men jeg ville definitivt mye heller bruk 5000 på forsterker og 10000 på høyttalere, så fremt forsterkeren ikke er et jallaprodukt. Dette er en anbefaling som bli mye sterkere i bil, da de til tider subtile forandringer man får ved å bytte forsterker, blir borte i alle bilens feil, rent akustisk. Forsterkeren er selvsagt viktig, men så lenge forsterkeren er av en viss kvalitet, vil høyttalernes bidrag til resultatet være større enn forsterkeren. mvh Glenn

ARC er nok ganske små sammenliknet med firmaer som Rockford fosgate, Stilwater designs (kicker), Soundstream etc. Vi snakker selvsagt ikke om et 2 mann foretak, men det er et entusiastforetak med forholdsvis kostbare produkter. mvh Glenn

125Hz blir for lavt for en 3". Holder dog fint ved delinger fra 300Hz og oppover. Samme gjelder egentlig også for 4". Det er utrolig moro med dynamikken fra større elementer i området fra 300Hz og nedover. mvh Glenn

Denne type elementer er det gjort uttallige forsøk på, og de fleste av dem finner du i PC høyttalere og annet low-cost, men det skal bli moro å se hva du har i tankene. Det er uansett umulig rent fysisk at et 3" element skal kunne gjengi dynamikken fra et trommesett på noe som likner troverdig dynamikk. Alikevel må du være så snill å holde oss oppdatert. Alltid spennede med slikt. mvh Glenn

Samma f........... Sa ikke at det var et direkte personangrep, slapp av, men det er faktisk rettet mot person og ikke sak. Det er intet behov for å poengtere noe som helst. man må ikke være rakettforsker for å se om et inlegg er saksrelatert eller personrelatert. Om du ikke ser, det, har du et problem. Jeg har belegg for hver eneste uttalelse jeg kommer med, basta. Jeg er bare dritt lei at du gang på gang kommer med denne typen innlegg. Om du ikke har noe fornuftig å komme med, syntes jeg heller du bør holde skrivefingrene på ryggen. Disse bidragene er svært lite berikende for forumet. Jeg kommer for all fremtid til å avtå fra å svare på denne typen innlegg fra deg. Lær deg å diskutere sak, så kommer vi nok veldig godt overens. Glenn

Noen ganger begynner jeg å lure på om du har så store problemer med meg at du er nødt til å komme med denne typen unødvendige innlegg. Det får i såfall være ditt problem. Jeg redgjør gang på gang for bakgrunnen for mine skriverier, og ser ingen grunn til å redgjøre noe som helst overfor deg. Du vet ingen ting om hva jeg har hørt, eller ikke hørt, så kanskje du skulle bruke din tid på mer fornuftige ting enn å finne ting å kritisere ved meg. Begynner å bli dritt lei. Glenn

Det er ingen tvil om at du har en jungel av utstyr å orientere deg i. Samtidig er det en overflod av utstyr som egentlig ikke gjør noe spesielt. Er du ute etter elementer som tåler juling, men samtidig har en viss lydkvalitet i behold, er det absolutt verd å ta en titt på listen til Stian. Personlig har setter jeg et ekstra kryss ved følgende elementer: IDMAX ARC FL12 Hertz HXS JBL GTi XXX Brahma SI D2 Alle de 4 første elementene er tilgjengelig fra norsk importør. Det er godt mulig du vil finne elementer med tilsvarende ytelser fra andre leverandører, men med disse er du sikret er god bass uansett. Når du får JL Audio W7 til prisene som Anders har, fortjener dem også en plass på listen. Igjen vil du absolutt finne andre basser som spiller penere, men disse tåelr ikke like mye juling. du vil på samme måte sikkert finne elementer som kan spille høyere, men ikke med samme lydkvaliteten. mvh Glenn