B.T.i
-
Innholdsteller
4,799 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Alt skrevet av B.T.i
-
La nå ikke dette bli en ny krangle tråd:) Har aldri målt hos meg, vet bare at det tar 10s++
-
Ikke bare for Golf 2, men for Vag generelt! Hadde gitt en arm for et strøkent sett!
-
Meg eller Jepson? Skivene dine ligger på siden hans, jeg valgte dem med et par forandringer!
-
Jeg for min del har kjøpt disse:
-
Så lenge du holder deg innfor +/- 5% av rulleomkretsen så kan du bruke 20" hvis du vil, men problemet da er jo å finne dekk som passer! 16" eller 17" er smak og behag, hold deg til 205/40 el 205/45! har selv 215/40-16 og det subbet såpass bak at jeg måtte bruke litt vold mot innerskjermen! Skal forøvrig investere i nye dekk, 205/45-16!
-
Hvis ikke den biten er limt innvendig med Locktite og sveiset fast så er det bare å kappe langs røret, og bruke litt Middelaldersk vold, så er den løs! Ikke fortvil, har mange ganger trodd at alt håp var ute når jeg har skrudd på bilen(Forbanna motorvarmer), men det ordner seg til slutt!
-
Kan forøvrig nevne at bilen har Abs og servo, importert fra Tyskland, og kan nesten garantere at interiøret ikke er til salgs, har allerede spurt jeg:)
-
Ole: Kjøp deg en vinkelsliper, kutt bort den biten som er igjen på røret, en vinkelsliper kan du få på Europris o.l til 3-400kr! Det er det enkleste, dessuten; det er en nyttig erfaring!
-
Enig der, tror selv jeg kommer til å kjøre fra Bodø tidlig på fredag!
-
Hva var det jeg sa jim, soting er ikke tingen:) Når det gjelder G60 hjulbuelister, så mener han lister som passer til g60 sideskjørt, siden de listene han har nå ikke passer!
-
Topp pakning kan du bytte selv, ikke så veldig vanskelig! Har du hvit olje eller dårlig kompresjon? Har du prøvd å bytte bensinfilter, luftfilter, fordelerlokk, rotor, plugger, p.ledinger osv. kan hjelpe på bensinforbruket!
-
Finnes flere typer hos mange rekvisita forhandlere, en type du heller på b.tanken og en du sprayer i luftfiltret!
-
Prøv injector rens før dere går igang med bytting av deler, kan være at dysa er litt "smårusken"!
-
Jeg og de andre på G3 forumet som har dobbeloptikk har ikke fjern og nær tent sammen, du og dine kompiser har det!! Sånn da var vi ferdig med den diskusjonen!!! For dem som vil ha nær til lyse sammen med fjern, så er ikke det et stort problem, et relè, noen ledningsbiter og voilà!
-
Neida, ingen problemer! Brukte bare strømstjelern før den sorte dingsen på den ledningen som er til tåke! Husk bare å isoler ledningene osv
-
Nå begynner det å bli nok drittkasting! Det er da helt tydelig at vi ikke blir enig i denne diskusjonen, så ikke gidd å argumenter mer, blir bare patetisk! Når det gjelder drittkastingen, det er så forbanna lett å være stor i kjeften når en sitter trygt bak pcen og bruker et eller annet alias! Vi som bruker Golf3 forumet har med få unntak en veldig god tone mellom oss, og jeg finner meg ikke i at e-post kassen blir fylt opp med replies full av dritt! Det er 2 ting som gjelder her: 1.Har man ingenting fornuftig å bidra med, hold kjeft! 2. Stiller man et spørsmål man ikke forventer svar på, forvent et svar du ikke vil høre! Så med andre ord, bruk Pokemon forumet e.l hvis det klør etter å bruke bleier!
-
Den som går fra hovedlysbryteren ja, ender opp i en sort rund "dings", for å koble skikkelig trenger du spesial kabelsko som skal inn i nevnte dings! Jeg fikk en kompis til å hjelpe meg, vi slo av og på tåkelys til vi fikk målt hvilken ledning det var snakk om, på med strømstjeler og vips, så hadde jeg lys! Hvis du skal skaffe bryter uansett, så ville jeg: 1. Ventet til jeg fikk bryter 2.Brukt en universal bryter til tåke, så slipper du å herpe ledningen til tåke bak!
-
jeg skjønte det;) En enkel og primitv løsning, funker sikkert, men er denne ledningen beregnet for økt strømstyrke?En bedre løsning, endog dyrere er å anskaffe en bryter beregnet for dette, høggern f,eks. (Gratis hvis du har lommer på jakka:D ) Da jeg installerte tåkelys brukte jeg strømstjeler på ledningen ut fra bryteren(ledningen går til en sort "dings" i fronten, over radiator)
-
Told Ya:D Når det gjelder bensin problemet ditt: Kanskje det er dritt på tanken som samler seg i bunn? Har bare hatt et problem med bensintilførselen, relèet "sa opp jobben", var bare å bytte! En 1,8 har "bare" 90hk så ikke forvent all verden av "pulver", men med senking og breifelg er svingene morsomme!
-
Når det gjelder ulyder i bil, i 99,9% av tilfellene kommer det av noen som ikke er helt "fast"! Ta løs dørtrekkene og sjekk alt som er skrudd fast osv og sett på dørtrekkene igjen(Skikkelig!!) Dette gjelder overalt i bilen!
-
Problemet er vel synkronisering mellom 1 og 2 og til revers, blir vel slik etter noen km bak seg, vet at dette har vært et problem hos VW, noe de skal ha gjort noe med på nye biler! Men, husk at litt preventiv giring er saken for å slippe girkasse bytte! Ikke svinkjør når kassa er kald(Hvis dere har girolje på en donk/flaske/spann osv, sett den i kjøleskapet over natten og prøv å se hvor godt den renner da! Slik og ofte verre er det i kassa når den er kald! Gjelder forøvrig motorolje også!), ikke sett den i revers før bilen står stille osv! Bytt olja på kassa en gang i året eller oftere! har hørt at tynnere olje kan hjelpe, noen som vet?
