Som nevnt er det en 86 eller 87 modell, sansynligvis 87 siden den skulle på eu-kontroll i år..
Motoren er sammensatt av en B230K blokk og B230A topp, mellom der sitter en kobber-toppakning..
Registerreim er byttet for ca 500km siden, turbo har snurret kun 4 timer etter at den ble kjøpt ny..
Girkassen er en 4-trinns manuell med elektrisk overdrive, som kan brukes i alle gir, untatt revers..
Bilen ser ok ut utvendig, selv om det finnes skjønnhetsfeil, samme som innvendig..
Noe slitt, men helt ok for en bruks/herjebil.. Kan med litt arbeid fremstå fin..
Som sagt er det kun mangel på to rusthull i kanalene, disse kan evt ordnes før bilen selges/byttes..
hilsen eier..hmm...