-
Innholdsteller
291 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av zel
-
hehe. Beklager hvis jeg er litt spydig nå, men jeg må nesten le litt. Hvis du kjører av veien så har du kjørt for fort. Om du kjører av veien i 20 km i timen så har du alikevel kjørt for fort. For du har ikke klart å holde bilen på veien. Du kjører for fort når du mister kontrollen på bilen. Kansje ikke for fort i følge loven, men over dine egene evner.
-
Er ikke meningen å være en bedre viter som noen mener her. Forteller bare hva forskning har funnet ut jeg. Øyvind H har nok noe rett i det han sier også, dette kan jo variere noe, men spør du en lege får du nok samme svar som jeg ga. Så får du vise fingeren din til noen som bryr seg.
-
En power nap skal ikke være lenger en 20 min. Så nå vet du det. Når du sover bedøver kroppen seg selv ned. Det er slik du sovner. Etter 30 min blir kroppen så bedøvd at når du våkner vil du ikke ha hatt noe nytte av søvnen. Kroppen bruker da masse krefter på å få deg våken igjen. Så enten sover du 20 min eller flere timer.
-
Fri rettshjelp: Ordningen gjelder for deg med en inntekt under kr. 230.000,- pr. år (brutto kr. 19.166 i mnd) og under kr. 100.000,- i nettoformue. Du betaler en egenandel på kr. 805,-. Har du en inntekt under kr. 100.000,- pr. år (brutto kr. 8.330,- pr. mnd.) betaler du ingen egenandel. Dette er særlig aktuelt dersom du mottar sosialhjelp. Rettsområder som dekkes av fri rettshjelp er bl.a: Klage i trygde- og pensjonssaker, herunder: dagpenger / attføring / rehabiliteringspenger / uføretrygd Oppsigelse / avskjed i arbeidsforhold Oppsigelse/utkastelse av bolig Separasjon / skillsmisse (ikke bidragssaker) Felleseieskifte / økonomisk oppgjør etter ugift samliv Foreldreansvar / daglig omsorg og samværsrett Personskade / tap av forsørger Voldsoffererstatning og klage over avslag
-
Det er jo klart at det er kjipt å miste lappen, men hvis du har vraket en bil så kan du vel kansje leve litt uten lappen. Så kan du heller kjøre igjen om noen år, når du har litt flere sperrer. Jeg er enig med Håkon A i det han skriver over.
-
Ser ut som om det er mange her som fikk en liten klump i magen når bilene de heiet på ikke kom seg helt opp! Hvorfor ikke lage en slik test selv? Det skulle vel ikke være noen problem så mye snø som det er ute nå?
-
Min mening om denne bilen er følgende: En så stor bil bør ha MYE mer plass!!! Jeg vet om 2 skt som ikke kjøpte denne bilen forde den var for trang. Så da kan man jo lure på hva plassen brukes til. I Holmenkollen er det en kone bil og på frongner er det en fin førstegangs bil til din datter :) (Det er faktisk mer plass i nye Honda CR-V)
-
Jeg tipper at det bare er å betale. Hvis det er Oslo kommune som har skrevet boten må du betale før de behandler saken alikevel. Hvis du da får tilbake pengene så er du heldig ville jeg tro. Tolker det du skriver slik at det ikke er første gang du har fått en bot for parkering. Lei deg en plass, så slipper du alt maset.
-
Pigg vs piggfritt og pressens forvrengning av fakta
emne svarte i zel sin Kebab gud i Annet bilrelatert
Å herregud!!! Skal vi gjøre dette enda en gang? Er det bare meg eller SYNKER kvaliteten på dette forumet kraftig? -
Jeg trimmer lovlig! Det er digg det :) Forsikringe mi liker det også. Vet dere hvorfor? Forde jeg er ærlig med dem!!
-
Nei. Mener ikke at det er galt. Det er faktisk helt rett. Eneste jeg har reagert på er at i det jeg leste, ikke kunne se at noen formelle kanaler har blitt benyttet for å få pengene tilbake. Ringe og e-post er liksom ikke den helt proffe måten å gå frem på. Å uten å legge frem bevis så er jo dette bare tull!
-
Siden dere gjør det på denne måten går jeg utifra at dere ikke har noe særlig dokumetasjon på hvor mye penger som er borte. Hadde dere hatt det hadde dere jo krevd disse pengene av Tore. Å opplyse medlemmer gjøres ikke slik som dere gjør i CH. Når man gjør det burde man også legge frem litt fakta. Vise til hvor mye penger det eventuelt er snakk om. Hvor pengene er. Hvorfor man ikke får pengene man har krav på. Konkrete tilltak som er utført. (mail er faktisk ikke det samme som et brev) Bevis for at pengene har kommet inn og ikke er på rett sted. osv. Har lest hva CH lederen skriver. Å alt jeg ser er masse sysning. Aner ikke hvem han Tore er jeg, mulig han har tatt penger, men tror dere at dere kommer nærmere en løsning ved å skrive det dere har gjort? Tror vel heller han bare blir sur og prøver enda mer å slippe betaling!
-
Det mange her glemmer er jo det at de sterkeste virkemidlene som er, er å bruke norsk lov. Hvis CH har krav på penger så kan de gå til politi, de kan gå til advokat, de kan gå til skattemyndighetene for å se om Nippon har skattet på pengene for å presse han fra den siden. Så de skrev at de var registrert i brønnøysund. Ja da kan de jo faktisk fakturere. Her er da gangen. 1. Faktura 2. Faktura/Purring 3. Inkasso varsel 4. Inkasso Nå som saken er hos inkasso må han betale eller tviste saken med advokat. Noe som kan koste mye mer en de 30 000. Å det vil advokaten opplyse om. Så hvis han da skulle tape må han ut med enda mer. Det er faktisk ikke sånn i Norge at du får slettet et krav som ikke stemmer sånn helt uten vidre. Ikke hvis innkrever står på sitt!! Dette kom jeg på på den tiden jeg brukte å skrive dette. Ville tro at ALLE virkemidlene er mye mer effektive en sms og forum skriving. De som vil sverte andre sitt navn gjør det her. De som vil at rett skal være rett gjør det andre steder som bringer dem nærmere et resultat og ikke en tvist!
-
Må se meg meget uenig i det han skriver. Det han sier er jo rett ut: Om 50 18 til 20åringer i året EKSTRA blir lamme eller dør i trafikken pga dårlig rustene biler er det greit, for da slipper jeg å stå i kø så ofte. Noe så egoistisk er det lenge siden jeg har lest!
-
Ser jo ikke ut som om CH har sitt på det tørre de heller. Hadde de hatt det ville de jo brukt andre midler en forumet for å få inn pengene. Ser de skriver at det de håper å oppnå med å legge ut den tråden er at han skal betale. Jeg tipper han bare blir mer irritert og enda mer knipen på lommeboka. Nå er jo liksom skaden utført. Hva spiller det for rolle nå? Å om CH ikke har sitt på det tørre, så er det jo ikke sikkert det er så lurt å skrive et slikt innlegg. Å ha underslag en gang.. ja det kan jo være.. men som i CH sitt tilfelle.. To ganger hehe jaja.. Kansje de har lært nå?
-
To biler passerer foto boks samtidig. Hvem blir tatt?
emne svarte i zel sin kvikk i Annet bilrelatert
Slik jeg forstod det da jeg satt på, å han som kjørte fikk bota gjelder dette. Hvis man legger seg i høyre felt for å kjøre forbi. Altså, Venstre felt over til høyre felt så over til venstre igjen. Følger du trafikk og venstre feltet går senere en høyre å du ligger der å kjører er dette greit, men all forbikjøring av enkelt biler eller to eller tre i slengen skal fåregå på venstre side. Var dette klart nok tro? Skal du kjøre forbi noen å ende opp i samme felt som du startet i. Skal dette utføres på venstre side av bilene du kjører forbi. Dette gjorde ikke han jeg satt på med. Han tok to biler som lå å surret i venstre feltet på høyre side for så å legge seg inn i venstre feltet igjen. Dette slalom fenomenet. Mener å huske at det kostet han ca 5 000kr for ca 2 år siden + han tapte masse tid istedenfor å tjene :) -
To biler passerer foto boks samtidig. Hvem blir tatt?
emne svarte i zel sin kvikk i Annet bilrelatert
Stemmer.. Fint den ikke filmer, for da hadde den jo sett at du kjørte forbi på høre side.. Noe som også er ganske dyrt. (Altså venste felt over i høyre, kjøre forbi, legge seg i venstre igjen) -
Etter hva jeg vet skal nye kripos være ganske rå på internett ja. Hvor og når de er er det vel ikke så mange som vet, men litt her og litt der tipper da jeg.. At de er eller kommer på msn ville jeg vel også tro, siden dette er en såppas stor chatte kanal. De er som vår gamle onkel bøå.. ligger å lurer bak svingen :)
-
Det jeg sitter å lurer på er en ting. Hvordan skulle du bevise for vennene dine at du viste det var dem? Tror du kan vente deg litt massiv mobbing jeg!
-
Dette er sitater fra en rapport hun hadde fått tildelt. For de av oss som faktisk ser på/hører på mer en 2 minutter er jo saken grei. Å dette har hun selv sakt: Det er IKKE aktuelt å øke bil avgifter i byene. Bilistene betaler for mye fra før. Det er ikke et sitat, men det er ikke langt unna.
-
Tror vel ikke det er noe vits i å diskutere belastningen til en gass ledning her :) men det jeg vet om saken er at olje selskapene gambler ikke med det der. Reglene er drit strenge, for ikke å snakke om tapet hvis en slik skulle lekke.
-
I Norge skal iallefall ikke politiet sette andre sitt liv i fare. Når de kjører sånn som dette.. Ja, de så jo ikke toget, så gjør de jo det. De skulle ha latt den andre bilen stikke av. Hvem vet, hadde det ikke vært toget så kunne den andre ha kjørt inn i en skule buss eller familie på tur!
-
huff, salt på veiene igjen!!
-
Både Audi sitt quatro system og Bmw sin variant fungerer meget bra. Ser vær vinter tester fra tyskland hvor de kjører opp slalom bakker. Nå favoriserer jo Tyske bilprogrammer tyske biler, men den siste jeg så var volvo xc90 og xc70 med, audi a6 quatro, bmw 3 serie 4*4, subaru av noe slag og noen til... Eneste jeg husker av possisjoner var følgende: 1. plassen gikk til Audi som kom seg nesten opp på toppen. 2. plassen fikk Bmw. De andre husker jeg ikke, men sånn var det for 2 år siden også husker jeg.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.