Mkalle

Er disse bilene stort sett norske eller? Liksom aldri sett noe til dem..

Jeg forstår egentlig ikke hvordan det går an å hate Porsche... (hater cayenne though :rolleyes: )

Er vell ikke girkassene som ryker, men fordeleren til bakhjulene. Er en del som forsterker den, og da holder den visstnok..

Calibra Turbo 4*4 er jo også et alternativ. Ikke så veldig holdbar som f.eks en japse, men veldig lett og trimme og rimelig forsikring. 204 hk originalt.

Er det noen kule biler på Stord da? :rolleyes: Hadde jo vore interessant å tatt turen opp..

Nissan 200SX S14 er jo helt kurant :)

Er jo blitt 14 år gammel stakkaren.. hehe. Er vell ikke akkuratt helt til topic, men skitt au:D

Er vell ikke så mange som sliter med grep når racet starter i vanlig fart:D

Ruller vell noen Silvia/200SX S13 som pickup i japseland også..

Altså, eneste 928 hadde til felles med Sierra var C stolpen, som blir B stolpen på Porschen da:P I tillegg var det vell kun XR4i som hadde slik skrående stolpe.. Digger de Porschene der! V8 å greier!:D

Måtte jo knipse noen bilder;)

Jeg vet faktisk ikke.. Har sett noen plakater rundt om, men jeg husker det ikke. Tror det var den 29. mai, men uansett så blir det annonsert i hgsd avis et par dager i forveien, don`t worry:)

Tja.. bilen var jo Bauge Auto sin så den står nok der oppe. Med litt smisking får du nok prøve den, men det var liksom på lørdag at hvem som helst kunne prøve den:) Den var relativt lydløs, men fy så rå den var. Forøvrig 05 modellen med høy vinge og gule Subaru klistremerker.

Er Street Legal Dragracing på Husnes på Karmøy neste helg. I tillegg blir det et Superstreet Gatebiltreff i Haugesund i Juni en gang.:)

Hos Bauge Auto i Haugesund. Viking: Jeg kjørte den i Skåredalen. Er noen fine svinger der også;) Men hva er egentlig forskjellen på STi og STi Prodrive som du har?

You welcome!:) Så sant, så sant.. pleie ikkje kjøra ront i Corsa 1.2 akkuratt;)

Jeg kjørte det sykeste jeg har kjørt idag! En Subaru Impreza WRX STi!:) 265 hk gikk meget bra.. Kjørte ett kvarters tid!

Du ska takka meg Jens;) Det var helt konge!!! Bilen gikk meget bra!:D Ikke interessert i sånne biler!? Femi da?;)

Ingenting, bortsatt fra at det heller er tvilsomt at det var en WRC:D

;)

Opel Calibra 2.0 16V hk: 150 nm: 190? vekt: 1290 0-100 km/t. 8,5 sek Filma det, for derretter å ta tiden med klokke:p Har også målt i en liten nedoverbakke, gredde faktisk 7,2:D

Calibra er jo greie biler det! Veldig fornøyd med min, selv om eg nå vil selge den til fordel for Celica 2.0 GT:P Til 100K får du ikke en sliten Calibra Turbo, heller en strøken en! Det du må passe på med Calibra er rust i hjulbuene, i tillegg til vanlig vedlikehold. Viss det i er Turbo er firhjulstrekken til opel noe av det dårligste som er blitt laget, derfor forsterker mange girkassene. Da er det lurt å finne en slik der det er gjort;)

Der fikk du 190`en din;) Men det var jeg som vant med den hoppende S1èn så ja.. Eg vil se en Opel Calibra DTM touring car!

Vinnerbildet eller?;)

Sorry Viking, men en siste avsporing så sier jeg stopp. Du skal ta utgangspunkt i gps eller andre målinger, eventulet bare tippe en del under det som står på speedo viss det ikke er så hutt:P. Mitt poeng er at en 125 ikke går over 200 ekte fart, og det er flesteparten her enige om.. :titties: Lenge leve mopedportalen, for all del :titties: tilbake til topic..