FriX-244TiC

okay okay.. nei jeg jobber på sannidal motor..

På Gr. A bilene ..er det 1,5 grader negativ Camber.. på 242 Turbo er det vel ikkeno nei..tror jeg..

Tommy er kul han :)... slenger et bilde av min med tommy på.. med dorlig jording i baklyktene..nettopp montert etter lakkering da... [/img] den bilen din sto vel ikke tilfeldigvis en stund ved veien opp mot sør-tre fra volum sentret? ser jo bra ut den :)

bredda stål felger er porno :).. fin stv foresten!! :)

da kunne vi heller ha bytta.. :)

mange fine her.. var blidt fin me nye felger den til 142 performance oxo.. min 70Mod, Uresturert sådan..

2.3liter turbo har alldrig vert levert me mekanisk innsprut.. me mindre det er bygd om.. men vis du har k-jetronic fra en B21ET så kjøper jeg det jærne :)

dorlig bilde av min gamle 244GL m/svart skinn interegjør,OD,servo og trinnløs intervall på pusserne:) [/img] Og min gamle boble [/img] [/img]

begynner å dra seg til det her nå..er jo "litt" morro å se hva som bor i skogene i landet.. legger ut et bilde av en stakkars PV som faktisk ikke er så gærn.. har vist stått der i ca 10 år :( [/img] [/img]

Maange fine børser gitt :) slenger me min 144 70mod.. uresturert sådan.. [/img]

da kommer nok jeg til å plage dere litt:)..har alltid noe gammal jernskrot som trenger maling.. du skal vel ha en Lakkboks der vel.. har en 140 som jeg vurderer å få lakka fra lista å ned vertfall :)

var nesten frixen ..skulle vel helst ha stått det på skiltet :)

du får spacere .. billigere det.. å penere som regel..men må kansje valse buene etterpå å ser du ønsker å kjøpe en temp måler.. så da regner jeg med du kommer til å synes det er dyrt.. Ikke vondt ment!

10lapper i månen så Nei bare sjefen som sa at det var noen å kikke på det gamle verkstedet å hadde på seg en mazda arbeidsgenser og sto vel stathelle auto på den..serru..

så da bare ruser du bilen litt opp så stopper den :)

ofte når km ruller så begynner spenne i fjæra som begynner å bli slapp.. dette kan jo "shimses" opp så dem får like stort opningstrykk alle sammen å kansje spissen ikke helt tett som du var inne på..ser du holder til i Skien.. da burte du bare ringe Haugerud å Nilsen (Scania) å spørre om di kan teste di dysene i benk å eventuelt overhale dem! da blir det vertfall gull etterpå :)

dere holder koken jah.. var det en av dere som var å lurte på å leie gamle verkstedet i sannidal?

det er en til her i telemark.. den står vel i en garasje i skien.. han solgte en strøken 142S til en kammerat av meg..vet ikke hva han heter.. Thomas Vefall i porsgrunn har en strøken en men har ikke sett den..ble vist pusset opp for en del år siden å bare stått lagret.. men er ikke sikker på om det er en av 500!

ja den er fin den bilen din :) Nydelig!! er vel bare jeg som synes det er for dyrt da...

nope..svinghjul og luftmengdemåler følger ikke med.. er ikkeno vits å prute da jeg heller kan senere putte den i knekjørt turbobil med 230FT..

var en jævli pris på den 242en da.. 85lapper for en turbobil som er akkurat lik min 4dørs!?! og jeg ga 30 for vel 5år siden..

for d første holder EIKER til normale forhold for oss som holder vårs unna svære hull i veien.. har hatt 3x sett med eiker nå å alle har holdt utmerket! 9000 svenske er nok litt drøyt.. men er kansje ikkeno særlig reklamert i sverige!?! så kan vel lure noen der? hmm

3k for å lakke to bakskjermer er jo billi vis det er et profft lakkverksted.. betalte 3500 for å lakke bakfanger på en A4 pga noen riper.. å ble sjokk strøkent :) Meen d finnes mange som ikke kan lakkering i det hele tatt! har vel prøvd 5stk her i fjorden å kun en som er griseflink.. Bmwen min står te lakkering nå av fronten å det er nesten 20 lapper :( men er forsikringsak da :)

tlf 920 31 746