MercFreak

kan ikke si jeg gelder meg til og bytte, er rusta hul i ene hylsa hos meg :|

631 jeg mente ja

da tror jeg nok det er 630 toppen du tenker på ;)

sparkler du på en kanal også når du bytte den eller?

den blir nok grom en dag den også!

det er lov og skifte meninger og ta til fornuft også veit du

hmm, er sort skrift på mine røde lesjøfors fjører

så ut som en grei bil, om du klarer og leve med den fæle fargen innvendig da :P

denne boksen er slutt trinnet til dysene, og har ikke noe med tenninga og gjøre

coilover og fjørbein er langt fra samme ting, er mange konsturksojner som bruker coilover som ikke har fjørbein også

b23et'en til Euro-1, ikke så veldig mekanisk der i hvertfall :P http://i48.photobucket.com/albums/f221/Euro-1/ResizeofIMG_3741.jpg

sto virkelig ingenting om fjærbein der

en wunderbaum.. må jo minst være 1 liter bensin det da :P

det er viktig og ikke ha hastverk også ;)

fjerne pæra er jo e klassiker ;)

da lager dem fartsdumper anderles i bergen :P

hva med en lancia integrale motor? de skal vel passe sånn omtrent rett nedie med fester og det hele etter hva folk sier

akkurat passe :P

jeg har sveisa den skjøten ved traversen samt bygd om traversen der litt så jeg fikk dytta eksosen lenger opp, men dete r fremdeles for lite plass!

var og kjøpte på thorshov i dag... den passa IKKE for og si det sånn :P

hvordan farege var det på denna da?

kunne vært intresert i den nyeste typen faktisk

fest? nei, det er heller aldri for min del :P

enig med du, haddde nok være penere med sort rundt vinduene

det spørs vel, er vel mer at man jobber mye og ikke har så utrolig mye utgifter utenom heller ;) også er det jo selvsagt prioriteringer da ;)