totta

Noen som er intrisert i en 3.5 liter motor???? gått ca 100 000km er egentlig en automat motor så automat kasse kan med følge men da blir prisen andeledes. 8500kr for bare motoren hvis kasse må vi diskutere dette videre.

Noen som er intrisert i en 3.5 liter motor???? gått ca 100 000km er egentlig en automat motor så automat kasse kan med følge men da blir prisen andeledes. 8500kr for bare motoren hvis kasse må vi diskutere dette videre.

Ta kontakt med kontakt med meg har en 323 83 model som er ombygd til 325(87) med en 2,7 l motor, bilen er meget pen og tett sitter forstiling og bakstiling fra denne bilen også. har to priser på denne bilen er ferdig bygd med m3 bakfanger m3 spoiler og turbo og en med delene medfølgenes, da jeg ikke har fått begynt med og montere dette enda. ring meg på90953910 eller mail meg på to-salve@online.no ps kan sende bilde på mail til deg

Kjøpt av meg:cool:

Målet er at bilen skal bli gate godkjent pluss og bli eropas raskeste ascona , men men man får vente og se mange andre gale mensker rund om kring i norge også. og så kommer alt and på penger da.

400 bredingen blir litt smal og liten til f.eks. 18" felger tenkt meg noe mere sånn som dette : 400 brding til manta 400 og dette som er en sierra tundersalun breding:

Må jo bare si at skyline motoren står i garasjen da, sammen med girkassa, så det var vell ikke noe problem, nå skal bare bilen til en karoserimaker først. se under da vell Ps til dere som gidder så skal det være en del bil under denne linken ascona

Må jo bare si at skyline motoren står i garasjen da, sammen med girkassa, så det var vell ikke noe problem, nå skal bare bilen til en karoserimaker først

denne bilen skal bli så lav som over hode mulig med så breie så felger så mulig men noen 13" felger blir det nokk ikke her nei blir enten 18/19/20" dette kommer til og komme ann på bremsene og såå kalt japcrap blir det vell uansett med skyline motor og kasse og supra understell he he he så det bryr jeg meg lite om likte den fronten jeg:cool:

likte fronten og bakvingen du klarer ikke og få den taksenka på noen måte også, og muligens noen andre speil???? Men lekkert utført

nei den er hel og fin den. bare knust plasten nederst jeg etter en iskomp i vinter

har skjekka ved de flest4e huggere ingen som har des. de sier at de bare klemmer disse bilene

Er på jakt etter en hel front fanger med leppe osv med eller uten spredere, til en 91 model passat noen som skulle ha en sånn ligende?????

Father har en skoda oktavia med samme motor(hvis jeg husker riktig) samme symtomene der inne i mellom gikk den meget bra andre ganger gikk den som en dass, problemert her var at den variable delen av turboen hadde hengdt seg opp så han ledet for mye inne i mellom og da gikk den som en dass helt til man skrudde av teningen og skrudde på den igjend da gikk den greit, da var det bare og skifte turbo. er hvis et skjent problem hvis i følge vag

Gleder meg til bilen din blir ferdig, gøy at endelig at noen tar vare på den bilen igjend, trur jeg var den siste som tok vare på den bilen så at de som har eid den immellom oss har bare herpa den. tinger på en liten sitte på tur når du er ferdig om det er greit.;) vil anbefale volvo daytona aksel den har juster bare camber 1-2 grader og jeg ikke husker feil, men forsatt stiv aksel da. Proskjektet mitt står forsatt meget rolig nå venter jeg på penger, men har kommet over en karoseri maker så bilen blir vell bedre i karosereiet en jeg har planlagdt da. ellers så står jo skyline motoren forsatt i garasjen

noen som kan finne et sånn bilde på nett og mode den med taksenkin contasc dører og flipp front og lykter osv???? skriv gjørne hva dere har tatt delene av, hvis jeg liker en meget godt vil denne bilen bli brodusert innen 2 år forhåpentlig, og med nokk hester, hvis dere trenger bilde av motor i den på grunn av flipp fronten så finn en skyline 2.5gts motor. Seng gjærne på mail hjem til meg på to-salve@online.no Ps bilen kan godt breddes også:cool:

er litt intrisert i den spoileren ja, men trenger bilde send gjærne til meg på mail da, to-salve@online.no hvor holder du hus da

Glomma fiberplast lager vell bare i glasfiber hør med kas hvis du vil ha i karbon. Glomma fibler plast langer tilvanlig tanker men lager litt styling om vinteren og hvis det er rolig

du kan jo også høre med krb trading han har jo turbor til alle formål med og uten kule lagre osv

Hei nå drives det og fikses på gamle bilen min ser jeg har jaggu blitt stygg etter 4 år gitt. ellers da hvordan går det med vidre planlegging osv da???

oki har klart og finne ut litt da en bmw 325e er hvist en 2.7 motor. en slags økonomi utgave med helvetes lite hester, noen som har et forslag om hva jeg må bytte ut for og få mere fres??? dette er jeg blitt fortalt: Motoren er en 2,7l M20 eta. 125 hk ved 4250 o/min, 240 Nm ved 3250 o/min. Har samme boring som 325i motoren, men 81 mm slaglengde, ikke 75 mm som 325i.

Hei har kjøpt meg en bmw dele bil fra tyskland der det sitter en 2,7 motor men her går turteleren bare til 4500o/min går ikke så helvetes bra eller men trekker greit nokk. speedometeret går til 240km/t(skal komme tilbake med motoer naqvnet) har hørt at det kom en 325e bil som var økonomi bil stemmer dette. den skal ha en motor på skarve 120hk, hva kan gjøres for og fresse opp den så at men slipper økonomi delen da???? Noen som har noen forslag hvis dette er en sånn motor?

Har komplett e-30 som skal demonteres, alt selges, dette er en orginal 323, mail meg på to-salve@online.no eller ring meg på 90953910 så blir vi sikkert enig om noe motoren kan prøvekjøres.

Kan ta bilen din ditt jeg alså. gjør ingen ting har jo hatt deg i bakspeilet så lenge så, fra hamar til gardemoen, tenkt at min passat 1.6td slo deg i aks og topp fart:rolleyes:

Synes dette var et bra treff, har selfølgelig noen positive og negative erfaringer men det er det jo over alt. Positive: mye råe og fine biler der, kan nevne orangs BMW med det meste man kunne tanke seg av styling,hondan, skyline (2stykk)3000gt(2styk) osv er også bra at det var skikelig banemanskap der og skikelig behanling av bannen, så man fikk se hva jonus.kai,VS.suprane osv klarte og putte ned i bakken. Bilig var det jo også hva faen er 100kr i grunnen skal man på konsert som varer i 1,5 time koster jo dette 300-1000kr nei, dette var bilig og bra synes jeg. Negativt: Skulle hatt speeker for da jeg satt på tribunen så jeg ikke tidstavla så fikk ikke greie på tidene,(GJEND SKINN FRA SOLA) litt lite biler som kjørte(prata med asim og det manglett hvis 3 norske og 7 svenske som alle hadde noen dårlige unskyldninger hvist.)sikkert de med et par gode også. skulle ha tatt børningen etter 402 merket der det er bra asfalt, så kanskje flere hadde brukt litt dekk, pluss at det kunne ha fått lov til og ta piruetter. Men eller meget bra treff, kommer på neste treff også jeg,