grubbel

jeg slipper å clutche for å rive løs ;) bare å gi gass fort det ;) tror din slipper når turboen kommer uten clutching :p

må ikke :p men er sosialt, og morro :) kompressor er deilig ;) har overladning fra jeg starter ;)

er kompressor fortsatt, men den er drevet om, nye tennplugger, nytt map ikke mere som skal til for å få 1.1 :) går da fra 163, til 220 du får sitte på ja, men må møte opp på konsert :p får vel sitte på med deg også da? ;)

står ingenting på den, S merke er fjerna bak til og med. men 18 toms felger med chromekant og doble chromepotter avslører jo litt. ;) går utifra at du også stiller opp beutiFULL på postgirobygget sine konsterter på wrightegården? :)

denne

kan bli farlig dette ;) kipt trimme budsjettet mitt er tomt :| jeg er å finne mye i langesund om sommern, så møtes vi i svingene der ;)

hvilken turbo? hvordan klosser/hvor mange stempler? blir du å se på sportsvogn treff? :p holdt godt fast i rattet når turboen kommer ;) synes min er ille :p

1.6? :o føler meg pysete med 1.1 her :o på hva slags turtall har du 1.6bar med 1.4 liter motor? aner jeg lagg? ;)

ser jo ut som dere har kontroll over bygget da ;) gjennomført ricer :)

kan du være vennen min også? ;) du har for stort motorvolum til å være med i klubben ;) sorry pølsa :p kjører med spax coilovers nu som blir til PSS9 før vinteren. Bilstein PSS9 rocker gata ;) originalbremser til integra holder neppe veldig bra på det oppsettet, jeg har gått fra 163>220, sitter stadig å ønsker meg nye bremser ;)

hva lader du? og kan jeg få være med på race? ;) hf også :p vi har vår egen lille 'klubb 1.6' :p selv om du har 1.4 kan du sikkert få være med i symaskin klubben :p rizla får ikke, han har bare 1.3, blir for lite ;) *host* :D nice ride :)

wankel på sitt beste? ;) så på ønskelisten din står, stor elektrisk kjølevifte, større oljekjølere, elektronisk styrt vannpumpe? ;) hvis det er noen trøst koster det vel ikke så mye å fikse

tyskere konkurerer da fint på pris hvis du bare pusher de ;) spesielt når du står med cash i labben og sier du skal kjøpe ;) noen eton pushere her som vil sponse meg? evnt gi meg bra tilbud, send pm. alternativet blir w7/xxx med hifonics forsterker over til komponentsett, du så hullene? hva tror du passer bra hvor? :) og er headuniten min standard DIN størrelse?

hvor skaffer man da eton til fornuftig pris? litt drøyt at de koster 4290 veil når man får w7 fra usa for under 4000 ;)

så hvis jeg kidnapper de og setter de i ett rom får vi kanskje ett svar :p hva rocker mest i en mini? ;) den som trenger minst kasser er vel egentlig den riktige ;)

haha ;) hadde vært morro å prøve forskjellige, hvem har w7, XXX, eton, til test? ;)

jeg fant threaden min jalla her http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=48308

endelig har jeg orket å ta bilder ;) peees ;) den store planen er da skifte headunit til noe uten kasettspiller, bruke multifunskjonsgreiene på rattet, gjerne ha bildeutgang så jeg kan bruke lcd skjermen, kunne styre cdskiftern. ønsker forslag til komponentsett, skal i allefall ha forran, prøver også å dytte inn noe bak, drives av egen forsterker har jævlig lite bagasjerom, og jeg trenger plassen.. dilemma? :) her blir det kompromis, så 1stk feit 10" tommer med masse trøkk og heftig SQ hadde vært kos, tenker JL W7 10" evnt RE XXX 10".. jalla maser også om eton som vanlig ;) åpen for forslag.. drives av egen forsterker som også skal få plass der, f.eks. hifonics 1000 sak da den er 1 ohm stabil. dynamo er original 110 eller 130 amp.. yay! :) her har vi det voldsomt store bagasjerommet med setene nede enda ett med setene nede :) bilen er så lang at jeg kan stå utenfor bak og ta closeup av konsollet med 3x optisk ;) så her er det 16:9 LCD med aux inngang og standard Headunit her er bilde når kamera sitter i bagasjerommet, minien er bred, men jævlig kort. sidevinkel bilde hemmelig rom nr 1 hemmelig rom nr 2 headunit og konsoll closeup, her ser dere døra, på øyemål er det 5.25 nede og... noe mindre diskant oppe ved dårhåndtaket :) her er grillen på høytalerne forran baksetet, ser mistenkelig ut som 6x9"? usikker her gitt if it ain't low.. it ain't no lowrider :D bildene er også i eget galleri på http://anders.fqdn.no/gallery/mini

4290 for det der? JL koster ca 4000 importert med frakt og mva ;)

jeg skulle få greiene over dammen samtidig med bil, men da selger av bil nr 2 trakk seg ble jeg litt deppa ;) istedenfor stoooor bil fra usa eller TT ble det ny mini fra tyskland :D kosta skjorta riktignok ;) bare hatt bilen 1 mnd, så undersøker koblinger, kassevolum osv. tok noen bilder av den inni + bagasjerom i går som jeg skal legge ut her så jeg kan få litt tips.. bagasjerommet på en mini er mildt sagt jævla lite :D tenker 1stk 10 toms JL f.eks SI har jo ikke 10 toms :( har allerede bose anlegg i den, men det er absolutt rom for forbedring, komponentsett forran og bak på 4 kanals + 10 toms på egen forsterker burde bli bra. både forran og bak er det plass til 5.25" og egen diskant, forran er diskanten høytmontert, så bruker trolig originale hullene, evnt med utbyggere om magneten blir for dyp. må også bygge slik at kan løfte ut dritten når jeg kjører på bane ;) ble litt thread hijacking detta :p redigerer når jeg kommer hjem og får smelt ut bilder og tanker i egen thread :)

greiene hans er så bra at noen gidder å stjele det, så funker vel bra. At han har solgt ut alle komponentsettene tyder vel også på at det er bra ;) og han virker som en grei kar, så jeg gir thumbs up :)

hehe neste steg for meg er porting av topp, utviding av throttlebody, ny kam, 4-1 headers. da går det fra 220 til 275, uten endring av ladetrykk, ganske friskt egentlig :) koster litt da :o så burde vel bremser oppgraderes med tanke på at bilen originalt har 163HK ;)

hepp, kompressor stjeler litt hester, men drar jo fra bunn og er hystisk på topp, så jeg tilgir ;) lader 1.1bar og det gir 221HK på hjula på 1.6literen her. vet noen har konvertert til turbo og henter ut mere effekt da. skal sies at toppen min er trang som en asiat :p

sett på ring2 også, stusset litt ;) kreativ måte for å få varebil regging? ;)

mere gratis reklame enn dette skal en webside lete lenge etter ;) jo flere threads, jo mere reklame, jo flere salg for han :) personlig handler jeg andre steder i usa :p