vwgti16v

og det eksploderte i luftfilterboksa når eg endelig fikk den til å tenne....en jævla eksplosjon, den 80år gamle tunghørte naboen trudde det var atombombe nedslag i hagen:D men faen, er tenning som er heilt på jorde her eller?må jo vere en grunn til det smeller i luft filter boksen....

er det den i tanken?? max 300

ønsker å kjøpe en fordeler til golf2 gti 16V som funker:rolleyes: haster!!

bare å spyle i vei det.....

stilte inn rotor til å peke oppover til den pluggledningen som går til sylindern nærmest registerreima......dette er når merket på kamhjulet stemmer med merket i toppdekslet..... samme dritten enda!

det var jo og det da, nokken som skubbet meg når eg tok bildet:D thumpsup

en som eg kjenner har en 2,9 vr6 corrado da og han brukte 0,67 på langkjøring, men det var med heilt normal fin kjøring........

satan, kan nokken tegne opp hvor rotor skal stå henst? og hvilken sylinder som blir riktig når dritten er stilt inn etter merke på kamhjulet?? skal aldri vere enkelt å skifte ting hehe

jah, verden er ikkje så stor som man trur :D menmen fin bil og fin farge ivertfall----

hehe, er ganske nøyaktig et år siden....stoppa på den matsjappa like ved siden av bensinstasjonen(shell) får å kjøpe litt mat på vei til stavanger....så såg eg bilen din og syntes den var fin så knipsa eg hehe......du som kjem traltende der? du må jo ha sett en kar med et fotoapparat da......:rolleyes:

kan dette plutselig bare gå til helvete da? det er umulig å montere fordeler feil?? 180grader feil tenning?

var jo ute og rallet med den kvelden før....25mil.... parkerte den og den sto til dagern derpå..... starter den og den fjusket litt(ingen turteller) fjusket i en 10sekund før den stoppet....da var der bare gnist av og til! skiftet fordelern og nå er der gnist om bare fy..... og jeje, startern er heilt ny! har og aldri vert problem med å starte den før

kan eg ha gjort nokke feil når eg monterte på ny fordeler og fordeler lokket og pluggledninger??

var ganske fin grønnfarge det der da...... min bil er grønn blå---- lakket den i original farge for eg aldri klarte å bestemme meg for en farge før lakkering.....

det stemmer det sonick, la ivertfall merke til bilen din da eg var på vei til stavanger i fjor sommer hehe:D satser på det er greit eg legger ut bildet eg tok------

halla har enda et problem med faenskapet, den starter ikkje og jadda, der er gnist og jadda der er bensin...... skifta coil, fordeler, tenningsmodul...... fordeler hjalp å skifte da, var ikkje gnist før da hallgivern der var ødeagte ledninger på........ men problemet er, der er gnist og bensin og enda starter den ikkje, har prøvd med startgass og..... prøve nye tennplugger (selv om eg bare har kjørt 30mil med dei eg har nå....)??? flere tips??

alt funket perfekt igår, kjørte nesten 30mil med nazikjelken igår men så skal eg starte den opp idag, starter men dør utigjenn med en gang, turteller funker ikkje når den starter......pluggene er våte av bensin, men er bare gnist av og til men nå er der ingenting......er ikkje gnist fra coil!!! og jadda har målt at der kjem strøm innpå coil!! coilen eller hallgiver???

har norsk versjon ETKA 6,0, er for biler heilt opp til 2003modell.......uten prisliste da;)

kjenner til det der......kjører en god del ålesund - hyllestad(3mil fra lavik-oppedal fergen). det er så forbanna når dei ligger mitt på veien, lager kø og når endelig der kommer strekninger til å kjøre forbi gasser dei opp og det kommer som oftest en bil imot og......det som er enda mere irriterende er alle plassene dei kunne kjørt ut for å slippe forbi folk.....

jekker du opp bilen din da så ligger fjøra ganske laust ja hehe........kjøp med dempere du, du ødelegger original demperne ganske fort med bere å smelle på 60mm senkefjører......

hørtes ut som ein klok plan :D

på tide å ta å skifte olje og oljefilter......originalt oljefilter skal vere best:rolleyes:

starter den på kald motor så starter den som oftest, men skjedde igår at den ikkje startet før langt om lenge(da var det samme symptomene som når den fjusker)smeller et par tre ganger så svartrøyk og dritt så kom det seg og var ute å kjørte i over en time uten stans:rolleyes: starter fint på varm motor og(stoppet den av at den fusket så er det vanskelig)..... luftmengdemåler var fin og rein, samme med luftfilteret, har du nokken deler eg trenger da?

skal vere rette plugger, er nye....... hvor justerer eg spjeld? skal få stilt CO iløpet av uka.....den proppen som eg manglet på bildet ovenfor kan den fucke opp CO eller er det bare en tetning slik dritt og faenskap ikkje skal komme neri?

k jetdrit ja...... hvor sjekker man styretrykket?? plugger er fine, skal låne meg ein tenningslampe imorga og stille tenningen skikkelig......