Skillz2k

Brock *B1 9-16 foran og bak

jeg mener også at dette burde være absolutt innenfor hva som burde bli godkjent.. siden motorvolum, effekt og vekt ikke overstiger hva som golf 2 ble levert orginalt i med g60.. Men som sagt.. det er bare et organ som kan svare på det.. og det er BILTILSYNET, ikke bilforumet :D

Tollpost sender internasjonalt der av navnet, tollpost globe

qpeng sitt sett bruker bare motor og orginalt ledningsnett.. da trenger du ikke ECU fra orginal motor,, så da er det ingen startsperre å fjerne

i grovetrekk jah... så må du velge hvordan du vil få motoren til å gå: 1: kjøpe kitet til qpeng 2: bruke datasprut, 3: Bruke motor, speedometer, tenningslås osv hvor startsperren ligger, 4:Bruke motor, ledningsnett og ledningsnett fra samme motor og sende ECU til Revo tech i england slik at de fjerne startsperren og samtidig chipper den.. Jeg for min del hadde valgt qpeng.. du får et ferdig mappet datasprut da.. så om du noengang vil oppgradere motor så har de map om du velger å oppgradere med vag orginal deler,, dette gjør de faktisk gratis også. pluss at de bygger om ledningsnettet slik at alle motorsensorer osv vil gi utslag i orginalt speedoet som sitter i bilen din.. De har gjort sitt for at det skal være plug n play.. følger du listen de har på siden sin så kan du bestille alt og kan skje få start på en helg!

Ser litt vekk i fra en orginal G60, siden den har allerede Hydraulisk clutch og wireoverføring på kassen.. Alle andre golf 2 er jo stag på giroverføringen og clutch kabel... Da er det den beste girkasse løsningen å breuke en gti kassen da en ikke behøver å bytte annet enn drivakslinger..

husk bare at alt av golf kasser passer om hverandre bare motor og kasse komme fra 4 sylinder motorer. Men nyere typer kasser har el speedo og Hydraulisk clutch.. så om du skulle tatt noe slikt i en vanlig golf så kan du bare bruke en GTI 8/16V kasse, bare husk å bruke clutch som passer med den kassen du skal bruke..

Sjekk denne siden.. utrolig mye god info om bygge om til 1.8T og de ser ut til å levere et godt produkt som letter arbeidet en del. http://www.qpeng.com golf4 , audi a3 TT, seat leon osv.. er biler du kan ta fra. men sjekk motorkoden når du leter.. sjekk denne listen så ser du hvilken som er hva.. http://www.qpeng.com/faqs/engine_faqs/all_these_engine_codes_can_you_explain_what_they_mean.html Ellers så blir å bruke girkasse fra samme motor et problem da drivaksler speedo osv skaper litt ombygging..men har du lyst har du lov, skulle jeg gjort dette samme nå ville jeg gått for en 220/225 hk motor, den med ko4 turbo, med program fra qpeng havner denne på 270hk, sammen med en a3/g5 6trinns kasse av typen 02S..

Motor kode og pris på bare motor og ledningsnettet

er nok gjort i norge jo... jeg kjøpte en motor som satt i en golf 2 i ålesund.. og tror ikke det var den første heller,, skjer ting i dette landet som folk ikke legger ut på BF heller.. Men som sagt så burde ikke dette være noe problem å få godkjent da det orginalt er 150 hk, så med g60 oppsett på bilen så brude en ha lagt til rette for å få det godkjent, men det er bare et organ som kan svare på dette og det er Biltilsynet!! Men tror nok det er lettere å hente motor fra en tverrstilt audi/vw enn langstilt som du har nåplaner om

jeg har ikke sotet noe som helst.. kjøpte de nye slik...

ser ut som no fear logoen!

reiser av og til fra Ås til Bergen da..med stasjonsvogn.. men grisete motorer er vil ikke noe moro

selger grill, grilllist og lykter samlet da.. i såfall.. men det vet vi om 1 uke :D

Bilen kommer til Ås om ikke så lenge.. går på skole her nede :D

noe sota krystal med kryss i.. fant det på ebay... mulig dette kommer for salg da jeg har en rallyefront på lur

jeg har ikke den knappen..

Er vel linjegod, tollpost osv i moss, fredrikstad osv

hva skal du ha for håndtakene?

har du elektriske vindusheiser til 88 dører?

Dette er vel det du leter etter http://www.revotechnik.com/products/immobiliser.aspx

vet ikke hva jeg skal si her,,, Sitter å vurdere å selge golfen min selv..og det er en g60 som jeg har påkostet 100K, tror ikke jeg får mere enn 40 for min.. men alt går an. gråstein for noen er gull for andre

er samme firmaet som leverer begge løsningene.. altså både for dobbel til boks og dobbel filter

Stammer vel fra en polo CC som resten av interiøret.. Skrus på plass akkurat som den vanlig golf tingen. eneste som er at det ikke er et skrue feste til å feste plasten fast, men den står greit fordi om..

Begynner å bli Ferdig innvendig.. Om bare Autospar kunne få fingen ut og sende meg vindus heisen min så kunne jeg blitt ferdig og fått bilen av gårde