FAST FREDDY

DiTec vs Permashine, bestemt meg for å lakkforsegle min 2001 Tahoe og ønsker inspill og erfaringer med disse to produktene. Hvem av disse to skal jeg velge? Freddy

Hei. Kan det ha noe med at elektronene går fra minus til pluss? Dette er nok helt på jordet, men av en eller annen grunn var det noe som poppet opp i hjernen.

:idea: Hvis man ikke lærer noe hver dag, er dagen bortkasta!!!!!

Vil ha ny quiz!!!!!!!!! Artig tråd dette her Freddy

2WD utgaven har ikke stigtrinn og skjermutbyggere. Hvilke fabrikat selger Steinar Stolen? 5" senkesett bak, da er vel det et flip kit da vel. Du må huske på at det er mye jobb. Har flip kit på min, Man my kappe i ramma for å sette på c- profiler, grunnet at bakaksel vil gå opp i ramma. det vil også si at du må rute litt om på bensin og bremserør. Jeg måtte også kappe i karrosseri for å lage en ny tunnel til mellomakselen. Så er det å sette akselen over fjærene. Du kan også få problemer med fordelingsblokka til bremsene som sitter oppå klokka til akselen. Der måtte jeg modifisere feste for at den ikke skulle slå oppi gulvet. Måtte også kappe i bakre tverrbjelke for bakakseldekselet traff den. Måtte også bygge om eksosanlegget grunnet forandring på bakakselens høyde. MYYYE jobb!!!!!!!! Vil vel også kansje se litt rart ut med så mye senking bak. Jeg har senkefjærer og dropspindler foran, dvs. 4", og jeg fikk det problemet. Det endte med kapping og varming av fjørene foran. Jeg har drøye 5" foran og bak. Er du sikker på at senkesettet hos SS er til din bil, og ikke en 4doors? Tror det er litt forskjell på dem. Hilsen Freddy

Hei igjen. Takk for skryt, hjelper på selvtilliten det vet du. Man får kjøpt senkesett til 4WD også, men maks 3" senk. foran. Foran kan man justere mellom 1-3", bytter torsionkey. Bak kan man velge velge mellom 2" og 3,5". 2" bruker man en rear shackle kit (til 1500 serien) 3,5" bytter man bladfjær. Belltech leverer slike senkesett. Item No: 3905BLT http://www.stylinconcepts.com/part.aspx/partid/7690/partfamilyid/825/subcategoryid/374/categoryid/30 Listene er limt, så de kan man ta av, kan sitte veldig godt. Varmepistol kan være til god hjelp. Speila har jeg i reserve, kan være greit å ha. Jeg er veldig fornøyd med min wiper cowl, men selfølgelig er man litt pettimeter må man demontere viskerne, file vekk hovedsplinen, og sette viskerne et par hakk lenger ned. Vil jo ikke at viskerne skal synes. Legger til et bilde fra Mantorp 2004 Her med lister, takgrind, lastebilspeil, orginale lykter foran, blinklys, antenne, dørhåndtak. Soting av vinduer foran og wipercowl er satt på i ettertid. Hilsen Freddy

Jasså gutter. He he, er litt slapp. Kan jo si litt om konebilen. Chevrolet Tahoe 1999 mod Owner: Vibeke Andersen Spec`s: LS 2 door 2 Wheel drive 5,7l TBI Vortec. 4L60E Automatic trans. GM 8,5" 30 spline Rear axle Mods: DJM 4" Front / 4" Rear Lowering Kit (include drop spindles, coil springs, rear flip kit). 20x8,5" Oasis B1 Spinning Wheels Euro Taillights by In-Pro Car Wear Euro Projector Headlights by aimspot2000 Bumper- and corner-lights by aimspot2000 Rollpan by Summit Shadow Wiper Cowl by Lund M3 style mirrors with LED corner lights Fully Shaved Colorado Customs Hancock Steering wheel B&M Launch Control (Line lock) Red Top Battery from Optima Ta en titt in på http://fc150.com for flere bilder. Hilsen Freddy

Ta å ring til Automat-Bjørn! En guru på automatkasser,har gode priser. TLF 63 86 23 92

Jeg har en FC-150 som jeg skal begynne å restaurere i vinter. Er det noen som har deler til en slik bil? Trenger for eks. nytt interiør som stoler, tak/dørtrekk mm.