Gromit

Ikke kjøp denne bilen her på autoDB. http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=650043&template=default Jeg var å så på den og den er et vrak. Han påstod den var godkjent på biltilsynet noe som ikke går an da den har følgende mangler (For å si det sånn hvis den ble det så hadde fyren som godkjente den 5 i promille) Må rustbobler overalt rundt lister og bakluke må skiftes. Lakken var dårlig forfatning og det var brukt litersvis med rubbing. Lakken var også full av selvreparering med synlige hakk etter klarlakk. Stygt som fy! Hjuloppheng fremme var råttent. Bremseskiver og klosser må byttes. Metall mot metall + kast. Eksosanlegget var hengt opp med plastikkstrips. Byttet ut til s6 instrument for det var tøffere noe som angir at han ikke har peiling i det hele tatt for s6 er 5er i så turteller blir jo helt feil. Bilen bærer skikkelig preg på å være brukt og må ha gått mye lenger enn de 180 000 han påstod den hadde gått. Eneste positive med den var at motor, girkasse og drivverk var i bra stand. Så skulle tro det har vært motorbytte på den i tyskland. Godt råd. Styr unna!

Han som hadde den røde 242 hadde den jo til salgs? Hvis ikke har jo maxis reddet sitt gamle 242 chassis igjen :D

er nok sikkert en kontakt i girkasse hullet du har til overs. kortslutt de og voila.

Håkon: Gjør som de gjør på hw.no forumet, der forandrer de topic automatisk for folk så det er forståelig. :offtopic Hvor skal jeg si ifra om 1 stk svindelobjekt på autoDB?

Noen som har kjennskap til hvordan bensinforbruket på de er? Skal i banken i dag og høre om penger :deng så skal jeg muligens se på en slik. 1995 modell.

og som oftest er attraktive felger som dette skrekkelig overpriset, så ikke bare kjøpe kjøpe.

Var ekstrautstyr så det er stort sett vilkårlig. Fra 740 passer vell ikke pga av at sporbredden blir for stor. (altså godkjenningsproblemer) Ikke skyt meg om jeg tar feil.

Paint for the win ;)

Ohm ledningen uten giver for å se om det er kabelbrudd. Så prøver du med et annet speedo om du har det liggende. Gjør det akkurat det samme så bytter du giver.

Samme som min '90 det der ser jeg. Men jeg har tofarget dash og resten beige. Bare det å finne brukte interiørdeler er et helvete, Så er nok enklere å bytte alt til svart når man først må bytte noe. Fint det der med dørmattene. Jeg vurderer å bare skaffe svarte deler og lakke de i beige for å få det til. Skal snakke med banken på mandag så får vi se hvilken nybil det blir. Enten Volvo eller Audi :) Helst Volvo om jeg finner en til vettug pris.

Lurt å ha nok kjøleveske :) Det er det billigste og beste alternativet :)

Regner med du kan se om det er noe svidd bak på viftebryteren, hvis ikke er det nok motoren ja. eller ledningsbrudd mellom bryter og motor.

Er interessert i dørtrekk om det er samme som på min. Midtkonsoll er egentlig viktigst, men det har jeg lite håp om å finne. Jeg kan mekke noe med tynn kryssfiner for å tette det svære høytalerhullet så dørside er egentlig minst viktig. Fått deler fra BCB i dag så det blir skruing i dagene fremover, Ja jeg liker å sende fra meg en bil som jeg hadde ville kjøpt selv.

Hei. Noen som man vet av hvor jeg kan få tak i beige interiør deler til bilen min? Trenger venstre frem dørside og håndbrekk konsoll. Har fått tak i sidelommer, men selvsagt bilen jeg plukket fra på huggeriet her i Namdalen var en 240 US med aircon, 6 cyl diesel og elektrisk vindusheis. Skal også selge min 240 etter jeg har fiksa den opp. 90 modell med b230 F motor, Mørkerød metallic med lyst interiør som sagt Gått 294 000 og motor bruker ikke olje. Skal skiftes før salg: regreim, bremseklosser, clutch m vaiere, håndbrekksko med vaier, hjullager fremme og foringer på bakre momentstag. Rust: begynnende overflaterust i 2 hjulbuer og litt på kanal. Er noe stygt som skal behandles med rustfjerner ved bakseteryggen (Har trengt inn mellom hjulbuen og bensintanken i den "flensen" der) Gi prisantydning: Bilen står i Overhalla. N-Trøndelag frem til 17 Juli. Etter dette står den i Ålesund.

min er det 5 år / 70.000 km :P

ER jo derfor det ikke uten grunn er satt ei makslengde og hastighet ved kjøring på reservehjul. Å ha eksosen under bakakslinga ja. Bli stoppa av biltilsynet så vanker det nok kjøreforbud på flekken.

XC 60 R AWD. Det hadde vært bil.

2 måter å få god bass i 240. Klin intill skiltet bak med basserne vendt mot skiltet, (Hvis du har store nok subber da) eller 2-3 små 10" med futt i vendt mot og klin intill bakseteryggen. (Skiftet ut papp med gitterstål f.eks for å få lufttrykket gjennom setet.

Kalles original :) Bare plukk en på huggeren av en 89 modell eller nyere.

Ikke dumme, men jeg har seff feil farge på interiøret :)

Dakkar, min dynamo er på 100A ;)

Kjøpe seg en nyere en med F motor som han så kan spare til en FT motor er nok lurest. I begynnelsen går det billigst også med tanke på suppe.

som sagt. den 10" der trenger 18 liter trykk kasse. Så plass er nok ikke din værste fiende ;)

Et annet tips er 3 stk Dynabel Dy9410 10" som er 500W RMS per stk vendt mot bakseteryggen. Da klarer du å få bøkkelet på 30 cm høyde. HVer sub veier 16 kg. :D Jeg har 1 stk og syns det dunker bra for å være kun 1 10"

Haha. minner meg om en jeg kjenner. Han hadde en Golf G60 med 190HK under huven. Han hadde klistra på CL merket bak.