Xplod

Ja han er trivelig :) Tror han byttet alt av slitedeler som kunne gå istykker på den bilen litt etter han kjøpte den også. Var mye som gikk istykker. så det meste skal vel være i bra stand på den vil jeg tro :)

Du som kjøpte den ja :) Er gammelbilen til en god kompis av meg dette :) Fargen heter Mauritsius blå :)

tror det er serviceindikatoren som lyser gult. Betyr at det er på tide å ha bilen på service. Den må nullstilles. den begynner på det grønne på venstresiden og går mot det røde til høyre etterhvert som bilen kjøres :)

Jeg er godt igang nå med akkurat det :D Kan anbefales! ;) jeg skal selge hjernen til min nå hvis du er interessert i chippet hjerne. Noen som vet hvordan jeg kan skjekke at hjernen er chippet? Så jeg er sikker på at den faktisk er det ;)

Gratulerer med ferdigstilt bil :) Den ble pen :)

okey. kan være lurt å presisere det når du skriver det da ;) Trådstarter har ikke skrevet noe om det er e30 eller e36 han snakker om . Jeg bare regnet med det var e36 da e30 is er litt mer sjelden.

318is har 140hk mens 320 har 150 så 320'n har flest hk og mest moment bare så det er sagt. Jeg hadde nok valgt Isbilen da den er litt kjappere på gassen og bruker mindre bensin ;)

Tror det er ulikt ledningsnett på 318i og 318is. Hjernen er sikkert ulik også. Men som regel følger ledningsnett og hjerne med når man kjøper motor.

Betaler 7500kr i året del kasko på meg selv med 30% bonus pluss 1200kr i ungdomstillegg. 12 000km kjørelengde. ingen rabatt for garasje eller alarm.

Endte opp med å bestille hos forstillingspesialisten :) De var også billigere enn Snap Drive.:9

Bilen min har også litt tomgangsproblemer slik som du beskriver. Har desverre ikke funnet ut av det enda jeg heller :(

Bilen min trenger en hjulstillingskontroll og siden jeg nettopp har flyttet til Oslo vet jeg ikke helt hvor jeg skal sette inn bilen. Siden jeg er blitt student ønsker jeg å bruke et verksted som ikke koster all verden, men ser gjerne at de vet hva de holder på med fordi ;) Noen som har no anbefalinger? Har sett Snap Drive i Nydalen og det er ganske nærme skolen min (BI) så vurderer å sette den inn der. Er det en plass med grei pris og som gjør en god jobb?

Synes den så fin ut :) Har lyst på 318is coupe jeg og.

lykke til med salg :) Jeg solgte min idag :D

Riktig. Men er ganske få Us and A importerte 325 coupe i norge så tenkte ikke den informasjonen var nødvendig ;)

en strøken 318is finner du ikke til 50 000kr. Dette er gamle biler og du må regne med at de har gått 200 000km+. 320is er det ingenting som hete. Coupe versjonen heter 320 coupe ;) is er betegnelsen på 318 16V motoren, ikke karosseriet. Du får nemlig 318is som sedan også ;)

Du tenker sikkert på de høyttalerne i dørtrekket du. Det er mellomtonen/diskanten det. I sparkepanelet i gulvet sitter de som er 5,25" ;)

Har prøvd e36'n min i minusgrader og det var det slik at bilen ble like god og varm inni som en vanlig bil, men når man stoppet motoren forsvant varmen fra coupen fortere ut pga. stoff taket. Regner med e30 er likens. Så har den et bra varmeapparat fungerer det fint :) Eneste er at det er no dritt å koste snø av stofftak da, men det er en annen sorg :P

Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei!!!!!!!

Synes du har holdt på med anlegget ditt i en evighet jeg. Blir vel godt å få det ferdig? Men du har planer om å selge bilen? Tror du kommer til å tape veldig på å ha anlegget i bilen. Har annonsert min og virker som det er null interesse for å betale mer for å få med anlegget. Så jeg har tatt mitt ut fra bilen for å selge det utennom. Hvis du skal selge bilen din snart vil jeg anbefale deg å vurdere om du skal orke å sette inn anlegget ditt for så å kanskje måtte ta det ut snart igjen. Er litt arbeid det er snakk om.

40-30 er passe, men ikke no sykt lav senk. Jeg har 60/30 og synes den er for lav foran med 18". Går greit å kjøre med, men er så slitsomt når jeg skal svinge inn på bensinstasjoner osv der det er en liten kant. Må kjøre drittrolig for at det ikke skal slå i hjulbuen når jeg har ratta over. det slipper du å tenke på med 40/30 senk. Jeg har chip på 316'n min, men har ikke prøvd en 316 uten så vet ikke om den er no sprekere en vanlig. Det jeg derimot vet er at tomgangen er rar på den og bensinforsbruket er unormalt høyt til å være 316. Om det har noe med chipen å gjøre eller om det er motoren min som er sliten vet jeg ikke. Tror motoren min er sliten, men lurer samtidig på om at chippen har litt av skylden.

Spørs litt hvordan du kjører og hvor heldig du er med lyskryssa og om det er flatt osv ;) når jeg kjører inn til sentrum bruker jeg kanskje 0,8 hvis jeg er heldig med lyskryssene, men kan fort bruke 1,6l ut hvis jeg er uheldig med de og pga. det er slakk oppoverbakke ;) Alt i Alt ligger vel en 325 på ca 1,2l mila ved blandet kjøring. På langkjøring bruker min imellom 0,68.0,78 alt etter terrenget :)

Det er egentlig et økonomisk valg du står ovenfor nå. Vil du ha en bil med masse krutt og du kan leve med dyr forsikring og et høyt bensinforbruk på bykjøring velger du 325. Ønsker du en bil som går godt nok, men som bruker mindre bensin på bykjøring og som er MYE billigere å forsikre velger du 318is. skal du ha 325 er bilen min forresten til salgs så er bare å ta kontakt ;)Er ingen tvil om at lyden i 325 motoren og draget får meg til å smile mye iløpet av sommeren ;)

EyeLid hadde mange gode tips der :) Jeg har tenkt meg i den banen med min 316'n. 16" felger og m-tech senk for å ha litt komfort igjen :) Så kjøpe masse billige smådetaljer for å gjøre den fin uten å legge i for mye penger. Jeg skal bare ha no 6x9 bak og et komponentsett foran med en grei cd-spiller. Pga. stålplata bak baksetet er det vanskelig å få no særlig pen bass inn i coupeen uansett.

en sånn coupe går og går og går :) kan fint passere over 400 000km :) >Tror 6er motorene er litt mer slitesterke enn rekke 4er motorene, men en kompis har en 318is coupe som har gått nesten 300 000km og den går som ei klokke :) Teknisk så er de ikke så veldig svak egentlig. Motor og gir holder som regel, men dempere og opphengskuler, foringer osv er slitedeler så det går istykker etterhvert. Det positive er at Bmw deler er veldig billige (Ihvertfall det jeg har erfart i forhold til Mazda som jeg kjørte før!) Std. feil er dørtrekk som har løsnet. Skjekk også at rutene går ned og opp når du åpner og lukker dørene.