G40Turbo

Hvis du skal kjøre tyske stukket. Vals skjermene maks ut, sett på g60 skjermbredere som du varmer og kutter kanten på. Kjøpe 9x14 med 215 dekk. Da snakker vi om noe som ser kult ut :)

Veit om alt du prater om, lev mobilen min som var under 2 mnd gammel og det er over 2mnd siden, har enda ikke fått den tilbake. ADVARSEL: IKKE KJØP PRODUKTER HOS LEFDAL

Jeg fikk vag til å godkj hav som sto i papirene som jeg måtte gjøre, og biltilsynet titta ikke engang på bilen, bare noe spørmål og jeg hade det gokj i vognkortet.

Vi for håpe det, mannen lager bra repotasjer og bra valg av bilder i forhold til bilen.

Hei Kid Jeg lurer på om det er andre VW/Audi som vil komme fra deg som kommer i noen av de bladene du lager repotasje for: Hva med Trond Gulbrandsen sin, Lupo Boy, Christian sin golf 16vT, Frode Gimnes sin Golf I 1,8T etc......????????? Hvorledes går det m bilen din da????

Gratulerer :)

Fint det frode, takk MVH Runar

Ser ut til å bli et bra projekt. Ville anbefale deg slik classic sier, å montere det org motorfeste ved der g-laderen sitter, hvis du ikke gjøre det blir det vansklig å stramme vifte reima. Åssen trubo skal du bruke. Jeg har selv en G40turbo i min, som snart skal leveres til Arild Rud for å bytte turbo og justeres på nytt. Må si det er morsomt at flere begynner å bygge Polo. Til du som kjenner han med den svart steilhecken som er bygget om til g40. Er det ikke godkj e vognkortet. Kjenner den tidligere eieren (han som bygget den).???

Har du veldig lyst kan du sende meg et EX. Ta kontakt med meg på runar@pinpoint-piercing.no for å få adr min. På forhånd takk MVH RJ

Jeg har sett Jamex sin Polo VR6 Turbo og jeg er helt enig m frode om drivaksler.

Jeg har bygget om dette og det var ikke akkurat lett. Intercool anlegget må bygges om helt, det blir en del kostnader der, En sierra cossi intercooller må sveises om. Husk at du må bytte bakstilling for bremseregulator, tanken på grunn bensinpumpe, radiator (på en Polo II må du få tak i den minste radiotarone og for å få plass til den i org festene). Normal Polo er en to trinsbrytter på radioatoren m på G40 3. Ellers burde alt gå greit så lenge du har alle deler du trenger. Lykke til

Alt stemmer men ikke at det finnes m VR6. Jeg har sett polo 6N m VR6 og VR6 Turbo 280hk. Jeg vil ikke anbefale noen å bygge dette da, du vil få forbruk av drivaksel ledd. De står i en vinkel som ikke er driftsikert. Heler bygg om til 1,8T. Runar

Det er faktisk en G60 lader på den motoren.

Fin Bil Hekspoileren er vel fra kamei som blir solgt hos VAG. Jeg ville nok brukt noen andre hjul som 8x15 evt. 9x15 men da må nok hjulbuene valses en del. PS. Forslag til motor se bilde MVH Runar

Trur det var kjøleveske, det sam som skjer med Tommy sin A4. MVH Runar

Slik jeg skjønnte det, var det ikke hul i blokka men noe mekanisk med girkasse eller servopumpe, rant en del olje fra golfen. Vil bare si at det var et bra treff med mye finne biler, all ære til gutta i Gatebil som for det til. MVH Runar

Hei Jan Øiving Ruud Jeg har mer eller mindre godkj alt på min polo, det gjenstår bare å få godkjent hjulene minne, noe som ikker et problem på grunn av omb av baksjermene står i tuv papirene. Vil ønske deg og de andre lykke til i konkurransen. Vi sees på rudskogen MVH Runar