BBS_RS

Da har jeg gått til anskaffelse av Golf G60 instrument, og dette blir neste prosjekt...:D Noen som har en viskerbryter fra golf 2 m/kjørecomputer til meg??? Vurdere å få skaffa meg en G60 motor også..kjekt å ha noe å pjaske med i vinter :D

Det er ET37 på de felgene her... Har ikke valset hjulbuene får, jeg får en lillefinger mellom dekket og hjulbuen.Jeg har 195/45-15,ville heller satsa på den dimensjonen hadde jeg vært deg.. ;) Dette går helt greit, men bak måtte jeg montere 5 mm spacere... Da går dekket akkurat klar for bakstillinga...Kanskje du må flytte handbrekk wiren så den ikke tar borti....;)

Takker for alle kommentarer ;) Har nå fått justert den skikkli,og går som ei kule... Skrudde den ned 2 cm til for å komme nærmere bakken...:D Før senking tidligere i dag:

Jepp,for å få noe virkning ut av dette så må du ha styretrykksregulator...Spjeldet og regulatoren plukka jeg av en motor som vi har liggende... Jeg kan med garanti si at trimkammen og spjeldet ikke var forgjeves....Satan som den går nå! ;) yodude

På vei nedi, dette gikk ganske fort å få i siden innsuget ikke var påmontert... Sparer seg for endel bryderi uten det.. ;) Litt skru-pils hører med...Prøver oss på noe synkronøldrikking, vet ikke helt hva det er men pilsa smakte hvertfall :D Laget til vakuumslange fra styretrykksreg: Inn på t-stykket: Da tar jeg kvelden,satser på å få den skikkelig igang om NOEN timer...:D

Har endelig fått i motoren nå...Starta ikke første gangene,den bare tente såvidt...Fikk justert litt fortenninga,da kom den seg betraktelig...Starter,men går ikke på tomgang, og ikke over 1100 omdr samme hvor mye gass man gir... Virker som om den får for mye bensin? Eller er det bare finjustering som må til? Har sjekka at 1er sylinderen,står på topp, og merket på kamdrevet flukter med toppen, og at rotoren peker mot 1ern på fordelern... Dette burde være rett? Pluggledningene er også rett... La ut en liten videosnutt jeg...Høres skikkelig sint ut ;) Oppstart Her er hvertfall noen bilder fra dagens økt: Her ser du innsuget jeg har tilpassa for 5E spjeldet, måtte også skifte over staget til spjeldet fra 8vèn senere,så gasswiren skulle passe.Har også flytta over tomgangsskruen... Det ble jo nesten som et lite Golf-treff utenfor her,står en pill råtten 2er utenfor bildet :D Men hvor er 5ern? wtf?

Hmm....Det er "Corrado1.8T" her på forumet som eier den nå... Jepp,er vi som holder til i "Lundal-fabrikken" der :D

jepp,det er riktig...

Hehe..Bgynner å bli mange potensielle bra biler her nå... Fra Sula altså? Hvor på Sula?

Jepp! Er da bare å sette i gang da! :D hehe

Helt fremme på kanalen på begge sider er viktig å sjekke...

Rammen på G1 er litt mindre tror jeg..

Funker alt som det skal? Kjøre komp,lys,osv?Har du noen bilder?

Altså, bilen har kjørecomputer fra før da...Men tenkte det hadde gjort seg med 16V speedo...Skjønner? Isåfall er det mye arbeid,så er det likevel en utfordring :D Ingenting er umulig, det tar bare litt lenger tid :P

originalkassa som står i eller?

Er det noen her som har prøvd med Golf 16V speedo/turteller og kjørekomp i Golf 1 her?? Har litt lyst å konvertere om da...Har fått meg taki et sett med hvite skiver.. Fant denne geniale siden: Link Da trenger jeg ifølge ETKA: 000 979 115 - 1 sett ledning,enkel med 2 kontakter,pakke med 5 stk. 171 919 379A - temperatursensor - ledning til temp sensor - bryter til kjøre komp..

Har nå satt over styretrykksregulator fra 5E, som du ser er det litt forskjell på dem.. 5E regulatoren til høyre... Så var det dags for å file litt innsug da, gikk til innkjøp av en sånn Dremel sak, men de file greierne ryker ganske fort,så får kjøpe flere i morgen ;) Folk var heldigvis flinke til å stå å se på,så dette gikk fortere enn jeg ante... wtf? Er noe gods som må fjernes her ja:

Fikk sendt felgene og dekkene mine på et verksted rett oppi hugget her til å vrenge dem på til meg..Da er dem klar i morra :D Felga: Så fikk vi montert på ny ventiltetning, og trimkam..Skal med sikkerhet si at det er ikke mye klaring mellom kammen og godset på toppen :D Max 0,5 mm ellerno :pray Her snakker vi hvass yodude Da var toppen påmontert,men trenger momentnøkkel,så det får vi lånt i morgen..

Dem har ikke det på huggern jeg har hørt på,men har endel kompiser med einser, så mulig dem har liggende..;)

Dette bildet er tatt av forrige eier så vet ikke hva som har skjedd der, dørsidene er nå skifta ut og trekt oppigjen i "skinn"....

Tar oppgraderingene etter hvert som pengene kommer inn... Har nå bestilt gule polyforinger til for- og bakstilling, og 6 mm spacere til RH Cup felgene :D Sendte dem på verksted i dag for påvrenging av dekka,Falken ZE512..Har høre endel om at dem slites fort de dekka her, men bare dem biter godt og holder ut sommeren/høsten så er jeg fornøyd..;) Noen som har ei dashbord ramme til meg???Min er sølvlakkert...:(

Banken har vel penger :P hehe Nei seriøst så tror jeg at jeg heller hadde kjørt med det uten godkjenningspapirer fra Biltilsynet...Fatters har verksted,så EU-kontrollen skulle den hvertfall klart med glans...heh

Jeg er klar for en tysklandstur til neste sommer hvertfall... Får bare handle inn motor og resten og montere og kjøre nedover...:D :D

Møller har aldri utstedt noen offentlige godkjenningspapirer på 16v i Golf 1...Dette ble vel gjort av en ansatt.. Reiser du på Biltilsynet og spør om godkjenning til slikt,så får du mest sannsynlig et nei..Men er du heldig,og har god dialog med dem i byggeprosessen så får du det sikkert godkjent...:D

Er ikke tenkt å jalle opp bilen med 90 fangere og annen plastikk,skal gå for org looken noe tilsvarende det her: "Less is more" - er det vel noe som heter :P