Gå til innhold

rs_cr

Bruker
  • Innholdsteller

    1,066
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av rs_cr

  1. Har du ikke vært på tivoli noen gang?
  2. En fryktelig stygg impreza i en stygg krasj. På bakluken: "One More Chance Baby"
  3. Nice Polo!! http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=499322
  4. rs_cr

    Beist!

    En særdeles stygg bil, men sjekk bremsene!! 333mm Porsche/Brembo...
  5. rs_cr

    damn,

    Tysk stil, men amerikansk bil...
  6. Har aldri sett rocco med Rally front, men her er en med modifiserte 90 fangere
  7. Jeg har jo skrevet det lenger oppe i tråden! :rolleyes:
  8. Litt mer senk, litt mindre gummi og en liten oppfreshing av fangerne er alt som skal til!
  9. Stå på Dinglevims! Jetta einser er helt suverent.
  10. Hvilken turbo er det snakk om?
  11. Er inkludert montering ja, men vi er likevel langt unna 20 000,-. Hadde jeg fått 300 driftsikre hester for 20.000 i min så hadde jeg hatt det for lenge siden. Hva med mapping? Hva med kjøling? Eksos? Clutch? Bensintrykksregulator? De skal vel fungere i praksis disse 300 hk'ene også?
  12. OT:Hmm Ole Marius... er det Krystal Steel jeg ser i avataren din?
  13. Dette er direkte feil. For 20 000,- hos TS racing får man rett i overkant av 200hk. Skal man over 200-210 hk må det turbo bytte ++++ til. Det er kun Rozar som leverer kit som passerer 300 hk til under 100 000,- kr. Hvis TS leverer 300 hk for 20 000, så tror jeg det kjørre rundt ganske mange mennesker med 1.8T her i landet som vil føle seg ganske snytt når de kun har fått chip, cat back og RAM AIR filter til den prisen.... EKS: Ace Competetion(TS-RACING) : 320 kit: 175 000,- Komplett raceavgassystem inklusive racekat, intercooler, modifierat bränslesystem, special insugningsrör, modifiering styrelektronik, modifiering front inklusive frontbalk, ur och in motor, byte vevstakar, kolvar, portning topplock, packningar motor, byte grenrör, raceturbo, byte avgasventiler, ventilfjädrar, ventilfjäderbrickor, byte spridare, luftmängdsmätare, modifiering luftfilter, mm mm. Dahlback Racing: 330 kit: 237.104,- Byte av E-Prom, optimering av flöde till intercooler, byte turbo, grenrör, wastegate, intercooler, bränsletrycksregulator, spridare, vevstakar, koppling, luftfilter, ombyggnad luftfilterbox och rör till och från intercooler samt byte till racekat och komplett rostfritt avgassystem. Chipsenter: 240 kit: 79.000,- Anpassad programvara, 4st spridare. Effektavgassystem från turbon och bakåt inkl en racekatalysator. Större LMM hus och optimering utav luftflödet. Större turbo grövre grenrör och en ny I/C, samt ett KN sportluftfilter.
  14. Selv om jeg aldri ville bygget noe annet en old school, så har jeg litt sansen for hvite og sølvgrå II'ere med 90 fangere. Men; da må de bygges slik: Clean, senk og felgs. Ingen Bad-look og stygge cup-spoilere og vinger. Noen som er enig?
  15. Jeg sverger til orginal grill, så lenge man ikke har tenkt å sveise panseret. Syntes ikke den lille fliken som skal dekke tomrommet etter emblemet gjør jobben. Sveiser man pansertet ser det ihvertfall litt bedre ut.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår