robertdn

Oppmøte kunne vært bedre. Men det var godt å komme seg ut litt ! :) Mistet resten av dere på veien til maliks, og siden vi ikke visste hvor dere skulle, dro vi likeså greit hjem. Plassen der oppe må da være en del bedre når snøen kommer!! :)

Takker, hoppet til siste post bare, ser nå at det lå mer info på de andre sidene. See you all! :)

Når i kveld har dere tenkt til møte opp ?? Mulig jeg lufter little beast (valpen min) med big beast (bilen min) en liten tur til furuseth :) (Må bare få en kamerat til å kjøre, siden førerkortet har tatt ferie...)

Desverre har sjekket, men finner ikke noe, litt rart, for jeg er sikker på at de lagde til e36 M3 (vet om en som har det) men den står ikke oppført i oversikten. G-Power er også TUV godkjent, kan jo komme godt med!

Titter på noen "Effekt" anlegg, hvilket syntes dere gir best lyd ? http://www.m5board.com/vbulletin/showthread.php?s=&threadid=25855

Hmm, ser ut som om det har roet seg litt nå, trygt å poste ? ;) Det blir fort "drittslenging" her har jeg intrykk av, men det pleier jo å hente seg inn igjen, og godt er det !! :) Quicksilver: At bilen din er styggrask tror jeg ingen kan nekte for, og jeg skulle gjerne hatt en slik til banebruk!! (Supra, NSX og S2000 er veldig gode eksempler på at de på andre siden av kloden vet hva de holder på med, både design og teknikk) Ikke ta det ille opp, men du har vel ikke brukt så rent lite penger på bilen din du heller ? Tror ikke min skulle hengt sååååå langt etter om jeg hadde lagt ned like mye penger i min. Uansett, bil koster mye penger så fort man skal ha noe som går stort fortere en yaris, slik er det bare i dette landet. Hadde selv tenkt til å legge ut en liten speedo greie fra 30-290, ikke filmet av meg riktignok, men for å dele med de som var interessert. Robert

Takker!! :) Prøve å få lagt ut noen i morgen. Robert

Hadde kompressor på den gamle bilen min (E36 325i), og oppdaterte profilen min i dag, har nok ikke fått endret alt. Har hatt M5'en i et par dager nå, og den er høyst reel! :D (Selv om det føles uvirkelig...) Robert

99' M5, orginal, 400Hk / 500Nm N/A.

Jeg er også med, må prøve å få med meg mest mulig ringen turer denne sommeren !! Så om påsken er første, er jeg med!! Må få luftet den nye bilen :D 300+ på autobanen er vel lov ?? ;) Mvh Robert

Som forøvrig var et sinnsykt bra opplegg!! Det skal dere ha for ! ;) Men, MÅ bare ha med meg en kjøring til denne sesongen, så nå er jeg med på alt for å få kjørt, farlig vanedannende dette her... Når blir neste PRODRIVER forresten ? Neste Uke ? :) Mvh Robert

Det med flaggvakt er jo ikke så ille da. Både fører og bil trenger en nedkjøling, og om man får rulleringen til å fungere greit er det sikkert ikke så lenge man må stå om gangen. Regner med at dette treffet er arrangert privat (har ikke sett noe info noe sted, så det er min konklusjon :) At man da mangler noen flaggvakter ser ikke jeg som noe stort problem. Vet om værre ting enn å ta et par røyk mens man titter på masse tøffe biler som suser rundt ;) Det jeg er mer bekymret for er om jeg får kjøre eller ikke, men jeg drar nå ned uansett, så får vi se.... Om jeg får kjørt, så har jeg kjørt 2xVåler, 2xRudskogen og 1x Nurburgerring denne sommeren, det er jo ikke så ille ;) Noen andre som skal ned dit fra Oslo ? Kjøre sammen ? Mvh Robert

Jan Tore: Har du kontaktinfo på han som arrangerer det ? slik at jeg kan ta kontakt ? Greit å avklare på forhånd om det er ok med en til eller ikke. Mvh Robert

Hvem person og biler er det som skal dit forresten ? (Kommer uansett dersom jeg får plass, men kult å vite :) Mvh

Jeg vil også VELDIG gjerne være med. Så om det fortsatt er plass, er jeg garantert med.... For alle de som kjører med overladning (fint ord...) så er det jo perfekte forhold nå, og det er lovt finvær hele uken. Og hva skal man med sommerdekk om vinteren ? de må jo brukes opp på sommeren ;) Om noen leser denne som har med arrangemanget og gjøre hadde jeg satt stoooooor pris på om vedkommende kunne sendt meg en mail på robert@adviso.no Mvh Robert

EU kontrollen ska meg bekjent ikke godkjenne motor/effekt, slik at det bør ikke være noe problem, den EU godkjennes før den selges (Oktober). Forsikring kan man få avkortning dersom ulykken var forårsaket direkte eller indirekte av kompressoren, på samme måte som man kan få avkortning ved uvøren kjøring. Dette er muligens litt individuellt mellom forsikringsselskap, og en sak jeg selv ikke har erfaring med. Dersom man blir stoppet av tollvesen eller trafikkmyndigheter, og de ser kompressoren, finnes det en mulighet for at man enten må få den godkjent, eller må demontere kompressor. Bot for manglende innbetaling av avgift for økt effekt kan man ikke få siden bilen er førstegangsregistrert i norge før '96(95?), da loven om avgift på økt effekt trådde i kraft. Summert opp er det alltids en risk for at myndigheter ikke er enige i effektøkningen, noe som så å si gjelder alle som trimmer biler. (tror ikke det er mange som hadde kjørt videre dersom de hadde hatt en effektmåling etter gatebil treff) Dette er noe neste eier av bilen må være klar over, og som alle som kjører trimmede biler sannsynligvis vet. De som vurderer å kjøpe bilen min bør vite dette, og jeg kommer til å forsikre meg om at kjøper er klar over at det finnes en risk ved å kjøre med trimmet bil. Selv syntes jeg det er verdt risken å kjøre i en "gråsone", så får de som vurderer bilen gjøre seg opp sin egen mening :) En morsom bil er det uansett som går meget bra! :) Robert

Den er ikke godkjent med kompressor. For å få dette godkjent må bilen bygges mer om til M3 (Bremser etc.), og det er heller da ingen garanti får at det vil gå gjennom biltrangsynet. 200k har hovedsakelig gått med til motor, girkasse, lakkering, kompressor, felger, "slitedeler" slik som dynamo, tannstag, foringer, senkesett, effektanlegg osv, listen er laaaang. (Og jeg har kvittering på mesteparten) For de som vurderer en "hvassere" 3xx en den de evt. har i dag, kan de spare seg for mye ved å selge den de har og kjøpe min isteden :) For ordens skyld selges den grunnet kjøp av ny bil. Robert

Sikkert ikke riktig sted for slike meldinger, men syntes nå den fortjener litt ekstra oppmerksomhet: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=17486 Ta gjerne kontakt om du har noen spørsmål :) Mvh Robert

Bilen er 100% strøken. Mauritzius blå, gått 240´km, motor byttet og kjørt 130´, ny girkasse, hellakkering i 2002, stor kjørecomputer, varmeseter, el takluke, vinduer og speil. 18" nye ASA felger og vanlige vinterdekk medfølger. Orginal M3 front, ellers 100% orginalstand. Alle slitedeler byttet, meget påkostet (brukt ca. 200´ på bilen i løpet av de 5 år den har vært i mitt eie. Bilen er senket med Apex senkesett. Har ettermontert kompressor fra ESS++ ca. 300HK. Ønsket pris 190´ men kan diskuteres ved snarlig avgjørelse. Flere bilder kan sendes på forespørsel. Ta gjerne kontakt for mer info. robertdn@online.no

Ikke rart det blir ulykker når folk parkerer mitt i idealsporet: http://home.online.no/~ramsvi/gatebil20.9.03/DSCN1464.html Gikk greit den gangen også, men hadde jeg kjørt uten margin i svingen der hadde jeg aldri klart å styre unna. Som noen sa over, det er viktig og ikke kjøre forbi annet en på rettstrekke, evt. forbikjøring i sving dersom bil foran signaliserer at man kan kjøre forbi. Evt. kunne man jo delt opp i 2 kategorier, show kjøring og vanlig kjøring, slik at ikke biler med vinterdekk bak kjører sammen med noen som har tenkt til å få opp farten litt. Robert

Om du satt på i den blå rx7 ville jeg ikke akkurat brukt ordet flisa, men bra gikk den, og en av et fåtall biler som faktisk kjørte med bra sporvalg. Var det samme bilen som var med på pro-driver kurset ? Robert

Hadde ikke kamera, så det må ha vært fra en annen bil :)

Vet ikke om jeg var den første, fikk bremset ned og styrt fint unna, litt mye skrot på banen også. Så hva som skjedde slik at jeg fikk sakket ned farten litt i svingen, ellers hadde det nok gått galt mt. på hvor lite grep man har igjen når man ligger å små sklir gjennom svingen. Kjørte en blå 325 coupe. Tror absolutt ikke det var med vilje, og audien burde kanskje ikke prøvd en forbikjøring i svingen, kunne jo ventet til strekket.

Kom rundt svingen i full fart når det skjedde, holdt på å kjøre inn i audien. Så ikke særlig pent ut på noen av bilene. Har medfølelse for dem stakkars, slikt er ikke billig. Mvh