OleVik

dårlig komp kan bety slitne stempelringer, dårlig komp i to sylindre vedsidenav hverandre kan bety dårlig toppakning. Erdet dårlig komp på en syl så sjekk tennpluggen om den er oljete eller ok... Oljete = stempelringproblemer igjen :)

Skriv opp Ole du!

Blir litt teit å diskutere disse heste tallene når det er ren gjetting. Jeg gjorde en slik jobb med min 8v gti motor. Kjøpte inn en 2E blokk fra golf 3/passat (2liter) og satt 1,8 toppen på denne. Da bruker man seff 2E stemplene og golf3 dynamo osv. Man tar 1,8 gti fordeleren og setter over drivhjulet fra 2E fordeleren, man må bruke 1,8 fordeleren siden det er 1,8 topp! Man må få spesial dreid en adapter skive for å få fordeleren til å passe. 2 liter blokka har også olje utlufting noe som ikke golf2 har på blokka, så her er nok en utfordring. Og denne oppskriften er laget for å funke med GTI topp, siden 2liter blokk og GTI toppen sammen gir en komp på 10-1, standard 1,8 topp er laget for 9-1 i komp med helt flate stempler. Dessuten er ventilene mindre og kammen slappere på denne toppen. Derfor får du ikke en masse hester med 90 hk toppen uten å spandere en 10.000 krs portejobb og en skikkelig kam på den. På min motor fikk jeg et skikkelig bånndrag helt opp til 5000 omin, Hadde også 4-2-1 grenrør og original GTI eksos etter det. effektanlegg uten grenrør hjelper minimalt på HK. 2,5 er for mye og vil gi mindre bånndrag enn originalt.

Passer golf 3 servopumpa på golf2 ? Skulle tro det siden blokkene er så like ... men vil være sikker :)

Har et sett med Allycat 8x13 med nye dekk. Kuhmo 185/60/13 Fått laget til senter ringer som passer golf ... selger hvis prisen er riktig!

16vkasse gått 165000 km, ny olje og utløserlager. Tett og fin, ikke rånerkasse! Seriøse bud?

kommer litt an på hva du trenger å bytte for å få den godkjent,,, hvis den var gti før ombygging trenger du mest sansynlig bare større bremser foran (280mm) samt 22mm bremsesylinder koster ikke alverden dette, noen tusenlapper, samt litt tid hos biltilsynet Viktigere er det om G-ladern er i god stand, er den ikke det kan det koste deg 10 laken kjapt!

Trenger noen deler til disse felgene, bla ytre felgring og evt et senter, noen som har noe ? Bilde lengre ned... Trenger også senter kopper med Porsche logo på: Diameter på senteret er 6,4 cm. Ønsker 4 stk :)

Var en her på forumet som skulle selge komplett digifant sprut for en uke siden .. legg det ut på ønskes kjøpt så svarern sikkert

Konge! de heter CX, det står CX 600 inne i sentrene, trenger både indre(18,5 cm) og ytre felgring(2,5 toms) eventuelt også et senter, så jeg slipper å sveise det :) Disse er fra 1985 så det er nok samme greia

Det skal på ! om jeg så må kjøpe rally skjermer :) neida .. kutter bare ut det som ikke trengs og setter bredderne over .. Så er det bare å stappe gummiforinger inn i fjærene helt til det ikke subber, enkelt og greitt! Trenger fortsatt tips om Sveising av senter stykke samt retting av en felgring! Noen her som også kan hjelpe meg med polering av ytterringene? med dreiebenk eller liknende ?

Som sagt :) 2 stk 215/40/16 og 2 stk 225/40 16 sommerdekk som ikke er ihjelslitt :o skal på henholdsvis 9,5 og 10,5x16 ruller

Klaringen innover med 20mm adapter blir det samme som på 7x15 felgene mine som har et 37. Har målt dette, fra navet til innerste felgkant. Da burde det jo gå.

Ja få opp noen fler bilder! skjer det noe mer med bilen ?

http://www.bilforumet.net/showthread.php?threadid=56933 Jeg :)

har sett bilen din på frogner :) rå felger! Jeg tenkte kanskje at siden innpresset mitt ble på 30/40 tallet så kunne det kanskje gå ... Kan jeg kjøre med 215/40 på 10 tom bredde ???

Den ene felgranden min er ødelagt, får man laget til nye felgrander som kopi av noen av de andre? eller må de spesial bestilles? Takk for innspill!

blir den polerte alu delen like blank da ?

Ok, har nå skaffet ett sett med Compomotive 3delte Porsche felger. Felgene er demontert og klare til opp-pussning. Trenger derfor noen gode tips! * Trenger adapter fra 5x130 til 4x100. * Trenger å få rettet noen ringer samt sveiset et senter. Hvem gjør dette, noen gode tips? Noen rimelige? * Senter skal omlakkeres i gull metallic, resten skal poleres og lakkes med klarlakk. Er det en spesiell type lakk som skal brukes på felg? * Hvilke dekk dim skal jeg bruke? 9x16 foran og 10x16 bak. * Hvordan får jeg plass til dette? Min bil har gule koni og er senket 40 mm. Felgen på bildet er 10,5 bred :D Jeg betalte forresten 400 kr for disse felgene :) tilsammen

Jeg byr 900,- !!! ring 91300153

Kassa har gått 160' km, tight og fin, litt dårlig synkring på andregiret (slik at den går rett i gir hvis man ikke er forsiktig) men det er ganske standard. Ny olje og sånn utløserlager.. pris 3000,-

8 tommer brede eller mer liker vi :)

kjøp deg en CLK 230 kompressor du så er du i boks

selger 2 liters blokk hvis noen er intr i å bygge kraftig 8v motor. Blokka er 2E fra golf3 og nyoverhalt rett før sommern av Sylinder service. Selger også 16v kasse og en ny gti 8v topp 2E blokka er bygget med 1.8 fordeler for å brukes i golf2 med 1.8 topp...

*2l Blokk type 2E, nyoverhalt fra sylinder service i mai 2004, med dynamo, fordeler til 1,8 gti og oljekjøler. Ny toppakning og regreim *1,8GTI topp, ny, mek. løftere *16v girkasse , 160.000 km, med clutch og svinghjul. noen bud? ring 91300153 for spyrgesmål..