Kebab gud

jeg tror alle som klager på vinteregenskapene til hiace ikke har kjørt dagens modell den gamle (med motoren under føreren) var ræva.. alle slike er det.. men dagens er heeeelt ok på vinteren

gidder ikke trolle med deg MEN! settet til TRD er IKKE for å bygge en racespec motor... er lage for gatebruk Racespec er litt mer hårete

Toyota Altezza RS200, bare 210hk orginalt i en bil som veier 1500 så den bilen er ikke VELDIG rask :P men den er raskere enn modellen med 3liters rekke6 (215hk) :P

etter ett år ville du har tapt MYE på det pga svenske skattenivået... ikke glem at det er en grunn til at det bare er samer og svensker i oslo :P

2 liter og 2,2liter i norge er det bare 2liter ,, i statene er det bare 2,2liter men for prisen av en S2000 motor kan du kjøpe en nyere type 3s-ge og TRD grupper N+ tuning settet som gjir 275 hester. og en HELVETES mye mer moment :P og du slipper å blø fra ørene når du maxer den ut .. trenger ikke 9000rpm for å maxe en NA 2liter vetu, holder med 8700rpm (3s-ge har orginalt mer moment enn s2000 motoren, og ca 6Nm unna 2,2literen :P)

jeg ville tatt Hiacen selv om den har en forferdelig vendesirkel.. glem 3punkts sving .. her er det snakk om 88 :P men jeg ville tatt den over noen annen varebil. har kjørt en del varebiler i mitt arbeidsliv.. hiacen er best.. desuten ikke tro på folk som sier at en RWD hiace er ræva på vinteren .. de er MYE bedre enn de fleste andre RWD varebiler på vinteren .. værste er de gamle hyundaiene.. jeg har aldri sittet fast med en Hiace på vinteren, og jeg mistenker at jeg aldri kommer til .. mest fordi at der jeg jobber nå har de ikke hiace :/ men husk bare å sjekk at du kjøper en turbo.. er lett å ta feil, men det svir etter en stund

Ett morsomt fakta ... mange helt nye bensinbiler tilogmed med automat ville ha blitt billigere (mye billigere) om det ikke hadde vert for økningen i effekt avgifta.. eks: Lexus IS250 med automat er faktisk like ren (C02) som en BMW 525dA. men fordi lexusen har 208 hetser så betyr det at den blir DYRER.. mens BMWen som er luivsfarlig for asmatikere blir BILLIGERE! bare fordi den har lavere effekt (177hk) PS: IS250 er den eneste bilen jeg så lang har funnet med lavere forbruk og CO2 utslipp op automat enn manuel... slå den! så her er det store unntaket.. manuell blir DYRERE!

er vel muligens noe annet etter det er mørkt .. men på dagen er det hvertfall fult lov

so? ... det er jo fult lov.. hadde du derimot kjørt med kjøre/tåke FORTJENER DU Å BLI DREPT!

all død er tragisk .. men hvor ofte er det ikke unge mennesker (mann 22) dør pga overdrevent ego og blind tro på bilens egenskaper pluss at det er mye mulig at personen døde av sammen støtet mellom hud og fjellvegg ... og ikke metall og fjellvegg hvis noe så lær av dette å BRUK FUCKINGS SIKKERHETSBELTE!

hvorfor det? den andre siden hadde sikkert bare innført avgifter på bioetanol for å gjøre markedet mer konkuransedyktig

NSX har 287-. 291g/km så det blir ca det samme som en la oss si 3,8liter og var det en 97 modell du skulle ha? så du må nå betale ca i avgifter 149 312 mens du mått betale ca 133 213 så ok .. litt mer enn 10.000 men ikke veldig mye mer Glemte at du sa etter nyttår

men hvor får du 1430kg fra? en full speca er jo på 1370kg

Ca nøyaktig det samme .. pga alderen og CO2 er CO2 i uganda .. så ja det er det på engelsk også verste fall kan du vente deg 10.000 mer .. beste fall 10.000 mindre

vel tar jeg ikke feil har Rav4 X Dobbel partikkelfilter dvs lavere utslipp så selvsagtr blir den da billigere

nope .. bare laget for å vise frem .. rent konsept.. men alle 3 funker da.. er jo bare tatt motor(er) og driverk fra Lexus RX400h og satt i en snasen bil den er fult mulig å sette i masse produksjon i dag de har nok av motorene (hybrid vetu) men nå har de jo en 5liter V8 hybrid med en DEL mer gamp så de hadde nok byttet ut motoren først :P

WOW! der var det mye bilde!

hitler hadde vert død i 10+ år når den der kom da :P

jeg måtte rette meg selv .. CLR kom for å erstatte CLK-GTR men ble en så fantastisk fjasko at de droppe lemans sammen med resten .. bare audi ble gjen

CLK-GTR kom i 2000 for å erstatte de laterlige feildesignede CLR :P FEIL! retter meg selv her .. CLR erstattet CLK-GTR :P CLR var designet som en stor vinge ... dvs at den ga MYE oppløft når det kom nok luft under :P

Verdens Første superbil Japans Første Superbil der ga jeg meg igjen før jeg var ferdig...

Her er noen Bilrelaterte godbiter fra Youtube.com RaceSpec utgave av japans første super bil i full fart opp bakken på Goodwood festival of speed Bilen: Shelby-Toyota 2000GT kjørt av Toyotas visepresident Litt video av en Datsun Fairlady Litt Video av en Toyota 2000GT Litt video av en Honda S800 Litt video av en Toyota Sport 800 Race of the Century: Litt video fra Lemans 99, det siste ekte lamans løpet starter med litt Flyvende Mercedes CLR og så får du se hvorfor Toyota ikke vant løpet selv om de lå ann til å vinne med MANGE! runders magin etc etc

strengt tatt har toyota kjørt stil med slike potter en god stund nå .. men som vanlig... bare JDM eks

jøsss... alle slakter designet utenom dere 2... morsomt :P

tror du har missforstått litt R8 er rask ja .. men tregere enn ALLE konkurentene og tilogmed bilen den er bygget på .. den er rett og slett ikke en slik supersportsbil den skulle være.- de hypet den bilen så syt at folk trodde den skulle være raskere enn en enzo... og så viste det seg at den var tregere enn en 360 (de gammle baby ferrarien)