Kebab gud

har du den Autostrada tok inn? og jeg snakker for hele forumet når jeg sier .. bilder? :P

for alle som lurer .. vollvik har tilbake lappen igjen .. han mistet den bare i 3 eller 6 måneder..

enten alonso eller kimi ... scumi sin tid er over

hvis du kjøper en ferdig reggistret fra svergie eller tyskland eller no så MÅ starten godkjenne den etter sine egene regler :P

BMW sin The Hire er bedre:P dvs det er en samling kortfilmer..

http://www.automotor.no/index.php/?m=show&id=201

nå har de jo stengt ringen.. og det står 3 biler parkert langs langstrekka .. hvorfor?

er så lei av at de bare skriver merke .. og hvor er saken om subene?

de som irriterer meg er de som bruker offentlig vei når det er sykkel sti noen meter unna

ikke være en idiot .. ta oppkjøringa der du bor.. ellers så er det fare for at du blir sluppet ut i trafikken uten å være klar for det og da KREVER jeg at du kjører med gul saftblander på taket så jeg vet når du er i nærheten

er jeg virkelig den eneste som kjører forbi en fartskontroll så ofte?

for meg ser det ut som det sitter en unge der.. men hvis det er en snut og du synes det er ekkelt så må jeg nok spørre om du nettop fikk lappen .. ser jo de hver dag .. mer vanlig enn en Golf ffs

Team 105: Graham Bolger, Irish Paul Brown, Irish 2000 BMW 316i Se HAHAHA

noen som har spec på hiacen?

jeg foretrekker RWD på vinteren (jeg er ikke en som leker seg så mye) grunnen til det er at man har mer kontroll om man hvet hva man driver med .. baken kan lett kontroleres med gasspedalen..

DTM er bare RWD.. (ja tilogmed Audi kjører DTM med RWD :P ) DTM er rett og slett Rørramme biler med glassfiber skall.. under er de alle helt like DTM er oppbrukt nå .. er bare Audi og Mercedes som konkurerer nå .. (MG gikk bust før de kjørte et løp og Opel trakk seg i fjor)

BMW satser ikke stort på racing for tiden (utenom F1 hvor de nå deltar som mer enn motorprodusent etter at de kjøpte Sauber) men jeg kan betrygge deg .. FWD er ikke overlegen RWD.. WTCC er ikke akkurat den serien man burde se på for slikt :P desuten er det bare kjørt 3 runder av WTCC så langt :P runde 4 kjøres i morgen og BMW want mesterskapet i 2004 (ETCC) og 2005 (WTCC) (ETCC ble til WTCC i 05)

http://video.google.com/videoplay?docid=6023510595639884890&q=skyline+%2B+911&pl=true Der sere dere et godt ekseple på hvorfor Skyline GT-R ikke er så mye oppskrytt.. men at 14åringene tror den er noe den ikke er .. åå ja det er sant

Alfa er vert en kraft innen racing siden 20tallet .. Seat har størst budsjett ikke glem.. dette er ikke akuratt kraft saker de racer med :P og tar jeg ikke feil så er reglene slik at fwd blir favorisert..

hva nå da? viste du ikke at Honda er en av de yngste japanske bilprodusentene? :P

de kjørte race på 60 tallet med Honda S500/S800 og Toyota Sports 800 men det var i de laveste klassne man hadde påd en tiden .. kan sammenligned med Toyota Yaris cup i dag :P (nå er faktisk Yaris cup bilene raskere også :P) mens nå 2000GT kom så var det bare 2 racing klasse over hvor den kjørte og det var F1 og Lemans

hva med den?

han er en tulling som like etterpå rullet sin 240 i et tettbebygget boligstrøk ..

jeg så en S500 tilsalgs i england for ikke så lenge siden .. hvorfor vil du ikke ha DEN! hmmmmm? :P

du har rett når det gjelder S800 .. og du leser FOR mye inn i ting.. biler som Honda S360/500/600/800, Datsun Fairlady og Toyota Sports 800 var den tidens utgave av biler som Nissan Micra CC osv i dag.. greit de var sportsbiler men de hadde ingenting på en bane å gjøre de var laget for å cruise landeveiene.. Toyota 2000GT derimot var bygget mer som en racing bil, den satte bla 11rekorder på ett løp og var en direkte konkurent med porsche 911 (og flere TYSKE! bil magasin på den tiden lente seg mer mot 2000GT) selvsagt er de sportsbiler .. på samme måte mk3 MR2 er sportsbil.. men 2000GT vær nærmere superbil på 60tallet (husk at verdens første superbil hadde en 3liter:P.. noe som ikke går i dag :P)