volvo240

jeg har en!! ring eller send pm 92035302

hmm..var ikke d hu sa forrige helg blah neida:) tror d er på tide å sove nå, begynner å få jævli dårlig humor..skal kjøre til oslo i morgen, 80 mil.......... uansett så er dette blitt en spesiell salgsside..sorry:D

hehe, kan tenke meg at hun ikke valgte ut bilen helt selv ja:D kan godt ringe mora di, men da blir det ikke for å prate bil blah hvilken motor sitter det i bilen?

hmmz..når jeg ser på utstyrslista mistenker jeg at bilen har stått registrert på mora di, men at det er en yngre person som har brukt/stellt med bilen:D hehe, tenkte bare på senkinga, grillen, stereo'n osv...:D

S: volvo 240 GLE Vurderer å selge go40'n min hvis jeg får et brukbart bud.. Bilen: -86 mod (med 88 mod motor b230e) -rød -17 tomms alu felger (sommer) nye dekk -14 alu felger (vinter) UBRUKTE dekk -tona ruter på sidene -rullegardin -svart interiør -senking (org fjærer medfølger) -servo -nytt eksosanlegg (ikke frontrør) -nye bremseskiver og klosser -røde baklykter -ekstra grøftelys -svarte lister -hvite blinkers foran å på sidene -cd spiller m/rds radio -oljekjøler - k/n filter bilen har gått over 300k km, mens motoren såvidt har passert 200k km.. selges ferdig eu godkjent.. kan sende bilde på mms nbrandtz@hotmail.com 92035302

Vurderer å selge min 240 Gle hvis jeg får et brukbart bud.. Bilen: -86 mod (med 88 mod motor b230e) -rød -17 tomms alu felger (sommer) nye dekk -14 alu felger (vinter) UBRUKTE dekk -tona ruter på sidene -rullegardin -svart interiør -senking (org fjærer medfølger) -servo -nytt eksosanlegg (ikke frontrør) -nye bremseskiver og klosser -røde baklykter -ekstra grøftelys -svarte lister -hvite blinkers foran å på sidene -cd spiller m/rds radio -oljekjøler - k/n filter bilen har gått over 300k km, mens motoren såvidt har passert 200k km.. selges ferdig eu godkjent.. kan sende bilde på mms nbrandtz@hotmail.com 92035302

skjønner egentlig ikke at du gidder å bry deg om han kjører med eller uten skilt... Hvis det skjer noe er det jo HAN som får svi uansett, han blir heller ikke noen bedre sjåfør om han får skilt på bilen...For å si d brutalt så spiller det fint liten rolle for meg om han som laga bulk i bilen min kjørte med skilt eller ikke, han må betale uansett:D De tullingene som griskjører i boligfeltet derimot burde vært ristet litt...samme faan om de har skilt på bilen/cross'ern/atv'n...

du ska FÅ en kasset spiller av meg for 100 kr hvis du betaler frakten:D sto i en campingvogn jeg og noen kompiser kjøpte å plasserte rett ved et skianlegg!!:D husker ikke merket..men betyr det noe?!?

hvilket ladetrykk kan jeg kjøre på du tror du? og ca hk?

med en th700 kasse da?

tenker på sette inn v8'er i 240 min:D lurer på et par ting: -hva vil bensinforbruket bli med en forgasser v8'er? -hvor mye må jeg ut med for en grei v8'er forgasser motor?

hvis jeg kan montere det på min b230e uten å bytte stempler eller innsprut/eller kjøpe tilleggssprut , kjøper jeg delene.. noen som vet HELT sikkert om det går å slenge dette på en b230e??

har noen kompiser som studerer i bergen da.. på høyskolen, og på universitetet.... vet ikke om du går der elller? de kunne evt ha hentet lyktene for meg har du bagasjerommslås?

gjør du d da??!

kan jeg sette det utstyret du har på en b230e??? ble veldig interesert nå:D

på et motor'n? er det med ledningsnett, evt hvor vanskelig er det å skaffe?? er den rigga for en 240 ( med tanke på fordeler osv)?

-har du baklykter? med 3 pærer i nederste rad? (de jeg har har bare to, mangler holder i midten) - bagasjeromslås med nøkkel? -den forbanna gummi posen som sitter rundt girspaken? (min ble spist opp av en hund:()

et 20 står det i vognkortet.....

da jeg kjøpte bilen min va den godkjent i vognkortet med 8*17 felger med 225/45 dekk!! Problemet mitt er at når jeg har fullt utslag på rattet tar hjulene borti "bærearmen?" foran, samt at når jeg kjører blir innerkanten på hjulbuen ødelagt..tror jeg må valse hjulbuene foran:( Noen i nord-trøndelag som gjør dette for en billig penge? er det evt mulig å sette på 215/45 dekk, på en 8*17 felg??

du har noe som heter "posta restante" når du sender til en plass du ikke har adresse.. Antar du må høre med firmaet som skal sende om de i det hele tatt vil sende det på den måten. Må sikkert kontakte postkontoret det gjelder også. Så kan du ringe postkontoret å høre om pakken er ankommet:D "fant dette på et mini forum"

hadde jeg vært lur, hadde ikke bilen kosta meg mer en et par sikringer/pærer i året...men i og med at jeg av en eller annen grunn ødelegger ca et sett med dekk per sesong koster det litt å ha bil... 4000 kr for sommerdekk, 3000 for vinterdekk.. I år har det blitt litt mer siden den måtte eu-godkjennes:( skal i militæret om 4 uker, så da blir vel ingen utgifter på bilen i ca 1år! hehe, kanskje like greit i og med at jeg får 120 kr dagen i army'n:D må legge til at jeg bruker noen hundre kroner på blinkende juletrær/baum/luktkuler og annet skrot av og til

har lest litt om den mini'n som skal ha 200hk/turbo:D høres helt rå ut!! Det som er litt dumt med de "nyeste av de gamle mini'en" er at injection systemet er vanskelig/dyrt å gjøre noe med.. Hvis du skal ha en sprek mini som ikke blir for dyr, ville jeg ha satt inn en 1275 forgasser eller evt en oppborret 1275, med fikset topp osv...går bra nok det!! hvis du vil ta den HELT ut får du også plass til en Honda vtech motor!! Sykt forhold mellom vekt/hk bonde!!!

har lest meg grønn på lover/regler/MOMS nå, men har ikke funnet akkurat det jeg lette etter:( men jeg SKAL finne det;) det med å "skrive ned" verdien på pakken er jo en kurant måte å gjøre det på, men da får du problemer hvis pakken skulle forsvinne/bli ødelagt under frakt..D.v.s at du kun får tilbake pengene pakkens verdi er oppgitt til..vet om flere som har dumma seg ut på det.. Det kan kanskje være et alternativ å få vare sendt til sverige, for å så smugle den over grensa selv??

hehe har hatt en slik selv!:D bare at jeg hadde en 74 mod, knall biler!! stemmer at det er 998 ccm i en "vanlig" mini 1000, men du har også mini cooper 1000 som igjen er litt sprekere:D den har IKKE 30 hester, hvis du sier 40 er du mer på rett spor:) det er 850'n som har ca 30 hk.. den 1000 ccm jeg hadde, sro det en HS2 gasser på (su) , samt effektanlegg og litt småknask:) hehe Det er sant at det ikke akkurat er noen racer, men det er ikke noe problem å kjøre med tildet gjelder to vanlig.. Når ppfart er ikke den allverdens, men jeg fikk ca 150 på min (slak nedover) Det er som å kjøre en stor go-cart!! prøv forumet på http://www.autoclassic.no , de gutta vet ALT som er verdt å vite om mini:D

tror faktisk det finnes et smutthull akkurat der, slik at du slipper unna momsen... har lest det på et annet forum, skal se om jeg klarer å finne det.