113deluxe

Ring Vikers bildeler i spydeberg. Han har sikkert dette.

Da skulle jeg vel ha kunne kjenne noe slark i det???

Kul farge da, bilen min hadde 8cm fra gl leppa og ned til bakken ifjor og jeg syns ikke min var superlav, ser ut som din er endel høyere.

HTN felger. SMUUUUUUUD! sombrero

Boten blir regnet ut fra årsinntekten, 10%. Null sympati fra meg, har mistet 3 kompiser i fyllekjøring.

Akkurat byttet fjærbeinslager, bankelyden er der hele tiden, banker raskere jo fortere jeg kjører, spiller ingen rolle om jeg kjører på strøken asfalt eller humpete grusvei.

Det skal jeg jammen sjekke, det høres akkurat som noe av gummi ligger å slår borti noe, lyden kom først etter jeg senket bilen litt igjen, har justerbart senkesett og slapp den litt ned igjen etter vinteren

Det er en mer dump lyd. akkurat som en gummislegge blir slått på drivakselen, jeg fikk tips om at kanskje vibrasjonsdemperen på drivakselen hadde sklidd ned og lå og slo borti, skal sjekke dette.

Nei jeg har prøvd med flere forskjellige hjulsett.

Kan forresten hjulstillingen ha noe å si...spissinga mi er helt på trynet, skræver noe voldsomt. \---/ hjula står nesten sånn sett ovenifra

Ascona A og B har bakhjulstrekk.

De Er ikke løse.

Boltene til hva??? Jeg har testet som drivknutene har gitt ulyder ved full sving og kjøring i ring på parkerings plass, begge veier og i revers. Null ulyder.

Har fått en utrolig irriterende og plagsom banke/dunkelyd fra et av framhjulene, klarer ikke høre hvilket det er. Bilen er en 1986 golf.Det høres ut som om noen sitter å banker med en gummiklubbe på drivakselen når jeg kjører. Lyden øker i takt med farten, jo fortere jeg kjører jo raskere dunker det. Det rister ikke noe spesiellt i rattet. Har sjekket diverse nå men finner ikke ut hva det er, Har akkurat byttet fjærbeinslager og sjekket idag at alt satt som det skal, har sjekket drivknutene og de gir ingen ulyder ved full sving, har røsket i hjulene når den bilen var jekket opp og kunne ikke kjenne noe slark. Noen som kan hjelpe meg litt her, blir sprø av denne lyden og det er tydeligvis noe galt, det er så høyt at det nytter ikke føre en samtale i bilen.

Glemte å legge til at jeg ikke kjenner noe risting i rattet men lyden forplanter seg i bilen.

Nei den øker bare med hastigheten.

Da to stykker har trukket seg fra bestillingen er trenger vi 2 nye for å få sendt den avgårde.

Nå har jeg hatt bilen jekket opp og det er ikke noe slark eller noe i noen av hjulene, demperene var heller ikke løse. Sjekket drivknutene med full sving på hjulet og kjørte i sirkler, ikke en eneste ulyd. Det høres nesten ut som noen sitter å banker med ei gummi klubbe på drivakselen eller noe når jeg kjører, det bråker så jævlig at det er umulig å føre en samtale i bilen. Banker/dunker/pulserer kun når jeg kjører rett frem og i høyresving, forsvinner hvir jeg svinger litt brått til venstre. Noen som har en formening om hva dette er eller? Holder på å bli sprø jeg.

Det var da noe drit.

Høres ut som det er på tide å bytte hjullagrene på golfen nå og lurte på om dette er noe man gjør selv eller om det krever noe spesialverktøy eller om man må få presset inn de nye lagrene.

Hvilken høgger var dette nå?

Kjøpte den vel ikke av en som heter schei til etternavn??

Om de får steinsprut eller lignende så lykta knuser så ligger det ikke knust glass over hele banen.

Er det noen andre steder enn møller man kan få kjøpt G60 merkene til å ha bak på bilen og i grillen??? Noen som evt vet hvor mye de koster?

På min og de jeg har sett på høggern så har man kunnet skru av selve festet mellom blokka og dynamoen.