Gå til innhold

PeteR33

Bruker
  • Innholdsteller

    135
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av PeteR33

  1. Muligheten er jo der, men har sjekka oblatet et par ganger nuh og ligger ingen ting unormalt i merket.. RFID pleier du å kunne kjenne pga. et punkt på merket vil være litt stivere + føle en liten klump. Noen med en X-ray maskin som kunne tenke seg å ta et bilde av oblatet? :D Oblatet er sikkert laget etter et prosjekt sammen med NTNU og etter at alt var trykt opp fant de ut at det ikke ville funke likevel. Typisk staten veit du. :) "Ekke mine penger" er et kjent tema i veidirektoratet.
  2. Tja.. Er ikke helt enig i teorien rundt den strekkoden som kan bli avlest gjennom klær.. Tror vi snakker om en liten RFID (Radio Frequency Identification) sak som er integrert i kortet. Det som feks. blir brukt i sesongkorta i Hemsedal. De tok ikke kortet ditt inn i bua og "ladet" det før du fikk merkelappen? Strekkoder er fint nok det, men har sine klare begrensninger på avstand og lese muligheter. RFID kan en feks. registerer hvor den rappa jakka er på vei gjennom kjøpesenteret eller opereres under huden din for å erstatte feks. minibankkortet ditt.
  3. MEN! Hvor er en agurk nyhet om VG om dette? Mistenker at de rett og slett har "glemt" å kjøpe inn strekk kode leseren eller det kanskje ikke funker i det hele tatt? :D
  4. Gjelder ikke strekkodene her heller. Er på gamle måten med manuel skilt sjekking og vekt på bilen din. Ikke spess avansert men du ser kameraene spesielt godt når du kjører forbi den boden til "Statens Vegvesen" på andre siden av shell ved grensa. Hvor kameraet er plassert på tollstasjonen har jeg ikke klart å se enda. (Mulig plassering er skilt "brua" ved veikroa rett før/etter brua) Gjelder Svinesund. Ørje kjører jeg lite forbi og ikke lagt merke til hvor kameraene er plassert enda. Er et system som jeg veit er i bruk, funnet hint om det i intervju men lite tekniske data. Tror det er så gammelt system at det ikke en gang er verdt som info i mediene. Mye mere avanserte greier på vei, de skal få mere penger slik at de kan oppgradere det i nær fremtid. Mye fint du kan finne på nettet hvis du bare leiter lenge nok (eller kjeder ræva av deg på jobben :D )
  5. Feil. Bildet fra radaren blir sendt til PC'n og derefter blir den kjørt en programvare på bildet som leser ut skiltet. Tenk "OCR" skanning av dokument. Kjent system som brukes mye i Europa. Sjekk: http://www.accontrols.co.uk/solutions/anpr.html Avgiftsmerket blir ikke brukt til noe fornuftig. Mulig for å hindre kopiering eller forfalskning? Mistenker at det er et system som ikke er helt gjennomtenkt enda. Må være en strekode leser som ble for dyr å kjøpe inn. :D Finnes allerede idag. ;) Hver gang du kjører over Norskegrensa på Svinesund eller Ørje blir du loggført. Spennende eller hur? :rolleyes: Husk at Politi er langt etter i Norge. UK har dette gjennomført i ca. 300 V70'er et automatisk nummer gjenkjenning system. De kjører bare rundt og fanger opp rappa biler + biler som ikke har betalt avgiftene sine. Personlig synes jeg at dette er riktig bruk av ressurser. Drit i om jeg ligger i 30 km over fartsgrensa mot at de tar et par biltjuver sier jeg. Husk nå at all infomasjon om deg i fremtiden skal legges inn et sentral register. (Kilde: VG Søndag) Offisielt skal det hjelpe diverse byråkratiske funksjoner men gjett hva det egentlig skal brukes til? Sier bare Big Brother jeg... :(
  6. Holy h**l! Dukka opp som "ny posta" for meg når jeg svarte på den.. :eek: Er jo eldgammal når jeg ser på posten jeg svarte på. :rolleyes: My bad. doh
  7. Hehe. blir moro å politifolka finner ut at de kan hente ned email og surfe på den pc'n. :D Famous last words: "OI, ser der gutta. Her har vi Outlook Express. La oss test ut denna GPRS'n alle snakker om" Neste gang du blir stoppa er du kanskje heldig at du kommer inn når porn dailer'en slår inn. :D
  8. HALLO!!! Hvorfor akseptere du dette? Hele hensikten med forenklet forelegg er at saken blir avgjort der og da uten rettsaker eller domstoler. Hvis det er samme sak du har fått forenklet forelegg for de bygger saken på er de virkelig ute å kjører. De skal for pokker opplyse på hvilket grunnlag de har beslaglat førerkortet ditt for. ADVOKAT NUH!
  9. 400.000?? Hvor har du fått denne infoen fra? Er det publisert på nettet og ikke fått med meg dette? Evnt. send meg infoen på PM.
  10. De har en fillefeil ja, qee. Problemet er kommunikasjon. Direktoratet har ikke klart å finne en godkjent (datatilsynet er i bildet) mulighet til å koble autosys (bilinfomasjon) online til en bærbar pc. Dette pga. kryptering og personvernsikkerheten slår inn. Autosys er heller ikke klargjort for "instant" oppslag fra en automatisert rutiner så her må det evnt. lages en ny portal. Som igjen skal godkjennes av gitt datatilsyn. :D At radaren "KAN" gjøre det er jo greit nok, men den jeg har sett kan ikke det nettop pga. de ikke har kryptert nettverksoppkobling til den bærbare pc'n. Herlig med personvernloven noen ganger. :D
  11. Leste i avisa igår at en man fra Stavern har anmeldt personen vi diskuterer her. Dette var pga. personen er observert i Norge, ukjent fra artikelen om det har vært noen pågripelse. Her var det snakk om hele bilen som var borte + litt andre ting. Rykte går om at det skal henge masse turboer på veggen etter at han stakk. Bare rykte for de som har vært innom etterpå?
  12. Så må du spørre deg selv.. "Hvorfor har ikke bilindustrien installert dette i bilene for lenge siden?" Er jo en del biligere enn feks. hva Audi gjør med å hel-galvanisere karosseriet. Ikke har det vært noe skrivi i forskjellige bilblader, ikke en gang Autofil som pleier å ta alt for god fisk.
  13. Stakk innom Biltilsynet etter at jeg fikk den Japanske fangeren min. Standard skiltet har null sjangse til å passe og når kontrollfyren (gikk rett inn i hallen) så sa han "dette kan vi vel ikke ha noe av" og så var saken fiksa. Lite foran nekta han blankt på at jeg kunne få... :(
  14. Jeppers. Var den ja. To gutter og to blondiner i baksetet. Virka helt orginal. Ikke noe spes bra lyd når han gav på heller, men fikser seg nok med tiden.
  15. Kjør artikkler som går litt i dybden. Turbo - Fakta , teori + praksis. Gjerne med kommentarer fra "guruer" i Norge. Understell - Fortell/analyse av forskjellige understell. Bremser - Fordelen/ulemper med oppgradering av bremser, slissa eller borra (eller begge deler) skiver. Bremse kloss tester etc. etc, etc. Kjør også artikler om de forskjellige tuning firmaene i Norge. Hva er spesialiteten/kompetansen som de sitter inne med. Dropp det som Bilsport driver med.. Masse bruktbil annonser, kan heller kjøpe motorbørsen vil jeg lese om hva folk skal selge hele tiden.. Fortell om svunnen perler i historen.. Sinnsykt mange fine biler som er "forsvunnet" i årene som har gått.
  16. Var innom Shell i Horten kl 0000 eller noe rundt der. Fin bil ja, men 4 personer i bilen?? Må jo være trangt. ;) I og med at den var KH regga er det vel en av de 2 det ble pratet så mye om før gatebil. 2 fra drammen som eier dem?
  17. Spør på forum.200sx-ogn.org er mitt forslag. ;)
  18. Kan vi ikke være enig om å være uenig her da? :D Er mye forskjellige meninger det skal jeg være enig om, uten at jeg har sett forskjellige målinger som kan fortelle 100% sikkert. Det jeg veit er at Apexi'n som jeg anbefalte vil du ikke få optimalt ut av før du kommer over 280-300hk nettopp pga. hva Turboed1 sier om baktrykket. backboxen på Apexi'n er temmelig massiv den også som kan gir litt funky resultater. Bråker som et helvete når du gir pedal da, og det er altid positivt. :D
  19. hehe, la meg gjette: IT ansvalige på det firma blei utdanna av IT akademiet og har masse MCSE bevis med "bill gates" signatur? :D Som straff krever du at alle på det firma skal gå over til Linux eller BSD.. Se hele utdannelsen dems raser rett i dass. :D
  20. Typisk! Er så dritt lei at folk på den "andre siden" nekter på at det er noe feil hos dem.. Blacklist serveren dems å skyld på at det er noe galt på serveren dems på mandagsmorgen. :D Fett at du fikk løst det hvertfall :)
  21. Feil er altså på utgående mail fra Maskin A til Maskin B. Mail fra Maskin B går fint inn på Maskin A. Dette er en litt tricky feil ja.. Da prøver vi dette: 1. kjør denne på Maskin A: telnet netrunner.nu 25 får du kontakt med smtp serveren der? Hvis ja, da er det noe feck hos Maskin B. Dette kan du si pga. at du kan koble deg til alle andre smtp servere enn Maskin B. Hvis nei, er jeg foreløpig brank.. Er det noe spes configurasjon på dette? alle er "public" servere. dvs alle ligger på internet? Ekke noe intranet/VPN greier som er i bildet her? Jeg setter en knapp på at det er noe fuck med Maskin B. Enten routing eller noe regel greier som de har satt opp. Skal Maskin B akseptere email fra hele verden eller bare spesiele maskiner? Kan være feil ip dem har registert hos seg for Maskin A. Kan være noe NAT'ing som slår inn.
  22. Arrhh.. dobbel posting.
  23. Kjøp en fult Apexi GT anlegg hvis du er ute etter gromlyden. Kvitt deg med alle kat'er osv. Koster litt men oohh så nice ja. 2,5" rør med 3,2" endestuss. God for 400hk+ Husk å få med ny downpipe også evnt. ny elbow. ;) Snakk med Marius på MSI så fikser han deg en pris. info@downlink.no Tips: Mer info kan du finne på forum.200sx-ogn.org + mange flere alternativer på eksosanlegg som folk bruker.
  24. Hvis det har noen med inet å gjøre høres det ut som et resolution problem. Har du prøvd å gjøre følgende fra maskin B? kjøres fra commando linje: telnet <dns til maskin A> 25 Kan ta 2-4 sec (men bør ikke være noe spes mere) så skal SMTP svare på denne porten. Hvis den ikke svarer, prøv samme kommando med ip adressen isteden. Hvis du får svar da, har du DNS problem som må fikses. Får du svar på første kommando, høres det ut som et problem med mail sendingen på Maskin B. Har du sjekka mail spooleren på Maskin B? Sjekk også regelsettet på brannveggen. Kan være sperra for inngående trafikk på port 25.
  25. Høres jo sinnsykt fake ut han pol10 mannen her.. Du SKAL bli informert om at vi du ikke vedgår forenklet forelegg vil saken bli sent til rettsapparatet. Dette SKAL opplyses fordi mange (som deg) ikke veit at det er 100% enklere å betale en liten bot enn å stå rett foran en dommer + forsvarsadvokat + mulige saksomkostninger. Seff er du uskyldig så kjører man ting gjennom rettsapparatet. Du SKAL også signere på at du ikke ønsker å vedgå boten og ønsker dette tatt opp i rettsapparatet. Du har INGEN plikt å stoppe for politi som blinker med fjernlys, er jo for pokker ikke et varslingslys. Så du hele tatt "forenklet forelegg" lappen? Ser ut som en rosa parkeringsbot. Han ville vel ikke at du skulle gjøre opp kontant vel? :D Sånt generelt tips: En politiman teller som 2 normale personer i en rettsak. Bare tull at du står sterkere med "bare" politimann i en politibil.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår