JuIius

Jeg også. Nå har jeg kjørt i så mange år som yrkessjåfør og på privaten. Smalere dekk er bedre. (Hvertfall for oss med biler som trekker på riktige hjul)

Jeg bor som tidligere nevnt 50 meter i luftlinje fra lokalet. Når skjedde dette? Skal tenke etter om jeg så noe mistenkelig.

ET40

Settet er til BMW E36 m-fl. 5-120 husker ikke ET Jeg kjøpte ett sett med 18 tommere i mai og satt dem på bilen 22.mai. Jeg har kjørt med dem til i dag (ca 5000km) men nå er vinterdekkene på plass og neste sesong trenger jeg 17 tommere. Felg Dotz Le Mans Dekk BF Goodrich Profiler G (Hastighetsindex mer enn nok) 225/xx-18 Stand: De ordinære kantsårene etter treff på fortauskant men det er ingenting i veien med felgene/spilene og ingen kast i dekkene. Det ene dekket er punktert av en mutter, blir fikset denne uken. Nypris på dette settet var 15999 nok. Fortrinnsvis kan bytte gjøres i Bergen fordi jeg orker ikke stresse med forsendelse.

Det er ikke noe problem. Feste lysene, strekke ledningen opp til dash og du får kjøpt innsats for 2 brytere ( Du har vel en bryter i dag? )

Sorry. Kjøpe. Har du?

Speilhuset... Av med dekselet fra innsiden og 2 bolter/skruer? Forstår jeg riktig?

Ønsker å kjøpe overnevnte Ring, send tekstmelding eller send e-post as soon as possible!! Fortrinn hvis dette kan hentes i Bergen men ikke la dette hindre dere Tlf 922 92 327 E-post karsten@e36.no Takk for oppmerksomheten

Tidligere erfaringer viser at jeg ikke må være så ivrig med "skrutekker og makt"-taktikken min. Det er en del ting som har blitt ødelagt. Hvordan får jeg av orginalspeilene uten å ødelegge?

Rogers felgservice (eller noe sånt?) i Drotningsvik eller Godvik-området kan hjelpe deg. Han bruker gjerne noen måneder på det grunnet at det er bigeskjeft og store arbeidsmengder.

Av meg?

Jeg liker ikke navnet ditt. Jeg er kjent som BMW-Julius :rolleyes:

Trenger han kun bryteren altså? Det må da være verdens enkleste sak å få tak i...

310000 kr skulle han ha for den jeg prøvekjørte i Langhus. Det var ett meget eksemplar og var verdt hver penny (om ikke mer) Men alt til sin pris.

Man må tenke litt sikkerhet. Jeg ønsker heller å kjøre meg ett stort og klumpete ratt, enn at ansiktet min skal bli stor og klumpete etter en stjernesmell. Airbag redder liv, ingen tvil om det

Bilde ligger på en hjemmeside før du kan legge det inn

Det husker jeg veldig godt. + / - 300.000

Kanskje jeg tok feil. Det var 2 stk tilsalgs for en måned siden. Den ene hadde stått siden mai

Nye BMW 1 - serie må være perfekt til dette. Dere ville skapt oppmerksomhet utover norske grenser fordi folk nok ikke enda har begynt å lage noe av disse. Mitt råd: BMW 120d med standard utstyr og lag alt utstyr custom

Sideblinkene på M3 GT'en er ikke orginale. Det er drømmebilen og med farge British Racing Green så ser man ikke mange av disse på veiene til tross for at noen hevder det. Og man har i tillegg noen modifikasjoner under motoren som ikke alle andre har. Alt i alt må dette være den vakreste og beste bilen som er produsert de siste 30-årene. Det er 2 tilsalgs i Norge og har prøvekjørt den ene, kan ikke sammelignes med "vanlig" e36 M3.

Produsert i 2003 Type Kumho Powermax 769 Kjørt ca 3000 km og har mye mønster igjen Les mer om dekket her: http://www.kumho.co.nz/wa.asp?idWebPage=1136&idCategory=0&idDetails=102 Selges til høystbudende og helst kunne hentes/leveres i Bergen

Min er levert til lakkering og oppretting men den gjenoppstår i full blomst før vinteren. onfiredevi

Det er en gi bort-pris hvis det stemmer.

Jeg har en tante nordpå som danser vals. Les denne BMWCCN-tråden: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/diskusjon_gren.asp?IdNr=145917 Jeg orket ikke å lese gjennom for å se om Haakon fikk vite om noen som valset, men kanskje du gidder?

Gran Turismorator You scored -9% You are a respectable tuner. You probably subscribe to one or more tuner magazines and know, quite a bit about your car and/or racing in general. Either that or you play a shitload of GT3. At any rate, you recognize the difference between a wastegate and a blow-off valve. In time, and with practice, you may attain "Racer X" status since it is supposed that you are relatively new to tuning and still have much to learn. Keep, working, and thank the maker that you're not a ricer.