JuIius

Jeg hadde problemer tidligere i uken, men funker greit i dag.

Lexus og Toyota er forsåvidt det samme. Same shit - Different wraping.

Jeg har en utfordring som gjerne kan splittes ut i egen tråd. Jeg setter stor pris på en ryddig tilbakemelding. Jeg kjører 2002 Saab 9-3 selvfølgelig 5-dørs coupe lignende (dere kjenner typen). Jeg er forsåvidt hi-fi entusiast og over middels interessert i musikk. Utfordringen er som følger. Jeg vil ha bra lyd og multimedia i bilen uten at dette tar nevneverdig plass fordi jeg skal fremdeles ha plass til barnevogn (stor type) og eventuelt andre ting (sykler, skolesekker, handleposer). SÅ en stor basskasse eller sub i baggasjerommet er utelukket. Jeg må i tillegg ikke ha noe rånete utstyr fordi jeg pleier å hente/kjøre viktige kunder ifm. mitt yrke som Key Account Manager. Det må være diskret men merkes når jeg skrur opp. Hva er å anbefale? Pris er ikke noe problem men det er installasjon som er utfordringen i denne sammenheng.

Uten turbo? Pussig: Jeg trodde ikke SE kom uten turbo. Har du bilder?

Kjeder du deg?

"Hei. Det er meg. Jeg kan ikke komme på jobb i dag. Jeg er syk." Slik at min telefonsamtale til sjefen forløpt seg.

Den blå boblen er forøvrig fjernet.

Jeg satt en prisantydning på 8000 tidligere. Men vurderer å la den gå for 4-5000 kr med flatt batteri. Skiltene er levert in for å slippe avgift/forsikring, men bilen er EU-godkjent til september og går nok enkelt gjennom da.

Ja, selvfølgelig. Og bremser og gir etc. Men han spurte vel bare om den passet? Og det gjør den hvis du skifter motorfester

Jeg tror denne skal selges også. Den har stått litt for lenge slik utenfor huset mitt.

Jeg kunne alltid satt den i hagen sammen med lekestativene til ungene.. *tenke* men nei, for alt jeg vet kan den være bosset eller kjørt bort nå. Jeg tror jeg tok dette bildet i september, men da hadde den allerede stått slik et halvt år.

Genial tråd. For å ikke være helt idiot så bidrar jeg med bilde av en søt bil som sto/står (har ikke sjekket de siste månedene) parkert i nabolaget.

Den passer fint oppi, men du må nok skifte motorfestene.

De har kjede. Jeg har eid et par av disse Det er kanonartige biler å kjøre til tross for lite effekt. Det er i tillegg gode biler. Serviceprisen er den samme som på alle andre merker, men ikke lever den inn på merkeverksted. SnapDrives vedlikeholdsprogram koster rundt 2000 kr på denne bilen (betalte 1565 kr for min Saab for bortimot det samme som de gjør på Saab). Deler er heller ikke dyrere på BMW enn for andre biler. Alt i alt ett godt og sikkert kjøp dette. Prisen er kanskje litt stiv på denne bilen så du kan gjerne prute litt. Vedrørende heftelsene så er nok den i tillegg kraftig nedbetalt, og uansett så gjør nok selger den opp ved salg (det var en som var litt svimmel her oppe, ja)

Byråleder i et forretningsreisebyrå..

Du vil ikke få noe/eller ytterst lite økning på dette. Den rimeligste trimmingen er å strippe bilen fullstendig kanskje.

Det er slemt å si det, men fakta er at det rimeligste blir å selge bilen og kjøpe en med større motor.

Den er penere nå med senk og 17 tommere ;-)

Her er min Saab

Jeg kunne googlet, ja. Men den var godt gjemt i bilmiljøet. Jeg sitter på diverse bilforum. Jeg visste om klubben men ikke at de hadde fora.

Uten tvil Saab 9-3 i den prisklassen. Sportslig og sprek. Mye utstyr. Sikker som banken. Noen treff ved et raskt søk på Finn. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6469048&sid=3a2UkaZNP844065&pos=22&tot=187 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6783956&sid=3a2UkaZNP844065&pos=2&tot=187 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6408679&sid=3a2UkaZNP844065&pos=24&tot=187

Artig video. Skulle tipse om den selv men du kom meg i forkjøpet. Denne videoen er ikke redigert utover at den er klippet noen steder. Jeg lurer på hva de hadde fått ut av den med dataanimasjon og synkronisert kjøring med musikken.

Jeg tror det er sjeldnere å se deilige damer og at det var det som "spottings" denne gangen kiddie

Begge deler... Det er ikke tvil...