Azzido

Kjøp deg Ridge Racer ;) konge spill på psp ;)

du har en fin vinter i møte du ;) hehe... tror jeg får komme en tur hvor dere skal teste driftsquad team bilene litt for meg ;)

jepp, håper de klarer det oxo ;)

hold dere saklige til tema på tråden osv... slutt med drittslenging... får en sjangse til her...

lagt til i Hall of Fame.... http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=77287

Mod ifra Glacius ;) Før: Etter:

får se om jeg er våken nok da til å svippe innover en tur ;) hadde vært morro å sett annet innafor honda siden dette er ganske nytt for meg... trenger endel tips osv framover tror jeg ;)

Oppdatering av tråden starter så fort bilen er i hus etter lakkering!! Jeg har da valgt å lage en ny prosjekt tråd om bilen min, og slette den gamle pga veldig mye spørsmål, tanker, vurderinger osv om lakkeringa som nå er i boks... Dette blir en tråd om en ”ny” bil med nytt look og alt... Kort om bilen for de som ikke har fulgt med tidligere: Bilen er en 98’ Honda Integra type R som er førstegang reg i norge i 2004, hadde 67500km på tellern når jeg kjøpte den og var så og si original. Bilen har gått sine gode dager i italia intill pettersen autoimport importerte den i 2004 og solgte den til en fyr i ålesund som igjen solgte den til pettersen autoimport som jeg kjøpte bilen av... bilen blei levert med fult service hefte, nylig naf test osv. så det var ett sikkert kjøp. Jeg har selv tatt servicer på bilen jevnlig, tectylbehandla den, bytta reg reim osv siden jeg fikk den. planen for bilen var å holde den helt clean og ikke koste på den noen ting og heller spare penger og bruke de på noe fornuftig, følte i høst når jeg kjøpte bilen at jeg hadde brukt nok på bil... Nå i skrivende stund har jeg lagt igjen ca 400.000 på diverse prosjekter de siste 3-4 åra... dette er mere dere kan finne ut av hvis dere går på http://www.azzido.no Når jeg skjønte potensialet for integran osv så fikk jeg endel baller i lufta her... bilen var litt slitt i lakken så det starta med å planlegge lakkering, hadde igrunn planer om å bare lakke den sort igjen, men etter å ha snakka med endel folk med integra og sett på diverse forum osv bestemte jeg meg for å lakkere den Phoenix Yellow som er en original farge på integra. Jeg ville ha litt racing preg så jeg valgte å beholde panseret sort i påvente av carbon panser ;) Etter det jeg veit så er det ingen integrar med denne fargen på skilt i norge. Men jeg ville fullføre ett cleant look på bilen, tidligere eier hadde montert noen M speiler som jeg ikke helt likte, enden på visa var at jeg fikk tak i noen originale integra speiler i siste lita føre lakkeringa. Bilen blei satt i lakkboksen 31 mars 2006 etter noen dager med total ribbing. noen av tinga som blei gjort utenom lakk var å sveise igjen antenne hull på bakskjerm, plastsveise igjen hull til tåkelykt på bakfanger, tatt bort spylerdyse på taket og demontert vindusvisker på bakruta og tetta igjen hullet etter dette. Bilen skulle være ferdig etter ca 1 uke sånn at jeg skulle få den tilbake føre påske, men det endte med at den stod til pussing og lakk i 2 1/2uke, fikk den da ferdig etter påske :| men resultatet var verdt å vente på... Når jeg hadde bestemt meg for lakk så måtte jeg jo ha nye felger, da kom jeg over Bsbildeler.no som søkte demo bil for sine produkter fra Tenzo-R, jeg sendte de en mail og etter mye fram og tilbake valgte jeg noen 17” sorte 10 eika felger med rød kant ytterst som jeg likte veldig godt som jeg i ettertid har finne ut at passe veldig godt til gul integra. Samt endel pynte deler til motorrom osv. Ellers har det blitt påkost på bilen med litt ting som pedaler, shortshift, matter, 3 punkt gateseler, skvettlapper osv ;) mere vil komme med tiden oxo... Sånn som jeg ser bilen for meg om 1 år er med racepreg, lett modifisert motor, men samtidig i utstillings stand... bilen vil bli likemye brukt på bane som stilt ut... ting som er gjort med den er: Show/hverdagsfelger Tenzo-R Mach 10 17x7 ET42 5x100/114.3 Sort med 205/40/17 dekk Bane/vinterfelger 15" hvite Enkei (Toyo R888 kommer i starten av 2006 sesongen) Hellakkert og bytta farge til Phoenix Yellow (lakkert i dører, tanklokk, bagasjerom) s2000 startknapp K&N Kone filter HKS Power Silent Catback (2,5" rustfritt fra catalysator og med 5" endestuss) Omp stabstag bak på dempertårna Omp Pedaler Omp Veloce 3 Punkts gateseler OEM Skvettlapper Sparco Stoffmatter i sort med rød kant Plastsveisa tåkelys hull i bakfanger Sveisa igjen hull til antenna på bakskjerm Fjærna vindusvisker på bakruta Tenzo R bling deler: ShortShift Polert/Krom Toppdeksel i rødt Sikrings deksel i rødt Batteri holder i rødt Olje påfyllingslokk I chrome Bremsevæske beholder deksel i rødt Clutch Reservoir Cover i rødt Radiator deksel i rødt Stabstag øvre foran i chrome Foreløpige planer er: Bremser (skiver, klosser, stålomspunne slanger osv) Bytte originale høytallere Soting av rutene Carbon fiber panser (på vei) Mügen Airbox Vtec controller (apexi vafc2) Toda testpipe og grenrør Bur Coilovers + annet som jeg måtte finne på Stay Tuned ;) For bilder kan dere se her: http://gallery.azzido.no/Min-98-Honda-Integra-Type-R Bilder føre lakk

Tråden forsetter her... http://www.bilforumet.no/topic/83779-tråden-om-min-98-integra-type-r/?do=findComment&comment=877780

så selv den saken der... mon tro hva de vil med eiern? =)

kunne blitt en grom tralle det ja om de starta og produsere denne her ;)

blir de originale 15" hvite integra felgene her ;) de står igrunn utrolig bra til bilen...

Jeg ville gått rettens vei så lenge jeg veit jeg har mitt på det reine... skal jo ikke godta alt her i landet heller da... sjangsen med å få saksomkostningene på seg hadde jeg ikke tenkt på, har man en sak som man veit man har rett i så ser jeg ikke vitsen med å tvile å gå rettens vei enda politiet stiller mye sterkere... bare det at det ikke finnes måling osv så er saken alt i alt veldig tvilende... kan være snuten hadde en dårlig dag, ikke fått seg noe på lenge og måtte la dette gå utover en osv... mitt råd. kjør løpet helt ut... jeg hadde ikke tvilt... men skjønner deg oxo pga du kan få deg en smell i værstefall om du skulle tape...

hmm, ja var det da... om økonomien tilsier det så blir det: 15" felger ifra rays med gateslicks, fullføre eksosen med grenrør og cat, vtec kontroller, 4 punkt, halvbur, ny lakk, coilovers, stabstag mellom dempertårna bak osv... har ikke helt bestemt meg for hva jeg vil enda... men at noe skjer er sikkert...

tok et bilde av bilen i kveld ;)

damn, trodde aldri de kunne bli så fine ;) mora mi har enn sånn ;) hehe

den e36 coupe'n der finnes ikke pen... sorry...

Off, jeg vil ikke ha vinter, enda vi ikke sliter så sinnsykt med det sørpå der jeg bor ;)

hmm, de veiene der må integran testes på ;) har oxo flere sånne veier her hjemme som er fine og kjøre svin på... PerryZaphire: ser du meg på gatebil til sommern så kan vi alltids fikse en runde på bane ;) om alt går som det skal så blir itr'n bygd om til skikkelig race specs i vinter ;)

la oxo merke til det samme ;)

har ikke tatt noen tider, er jo stuck integra så er jo samme som honda går ut med vil jeg tro... sånn ellers fikk jeg justert spissinga osv på bilen i dag... får håpe det hjelper bestilte oxo bytte av reg reim i dag, med jobb og alt kommer det på 2500,- reg reima har aldri vært bytta og honda opererer med interval på 5år og 100.000km, min har gått nå 69.000km, men er 7 år gammel så vil da bytte for å være på sikre sida sånn ellers var det noe oljesøl i motorrommet som jeg fikk svar på i dag... var bare en simring ved fordeleren som var litt morken så denne bytter jeg oxo i samme slenge... så da begynner ting å gå i orden her ;) eneste jeg venter på¨er de originale intergra felgene som skal bli sendt til meg...

Morsom film dette... men liker best å kjøre sånn bil selv jeg da ;) mere spennende det ;) hehe

baer å følge med... kommer i tilfelle ut på denne tråden her ;)

Håper jeg får til noen snutter i løpet av uka som kommer nå... Litt spesiell lyd på de bilene der når vtec'n slår inn ja ;)

Fikk tatt ett knallskudd i kveld... er rett rundt 0 grader her i kveld, frostrøyk på vannet der jeg bor i kombinasjon med fullmåne ;) blei litt trolsk stemning ;)