engken

Det er rimelig trangt i motorromet på 323'n også, det vet jeg alt om, men GTX'n er mer sportsbil enn celica'n noen gang kommer til å bli. GTX = Ulv i fåreklær Celica = Får i ulvekær hehe Hadde valgt GTX foran Celica hver dag. Utrolig morsom på vinteføre!!!

Har en overhalt gtx (BG 90-94) calipter liggende i garasjen, husker ikke om det er h.s. eller v.s., har gått ca en halv sessong. Har den andre siden og, men den er eldre og tror kanskje overf. til brekket er litt smådef.

GT-X har boltsirkel 4x100 GT-R har boltsirkel 5x114,3 GT-R caliperen er større enn GT-X og har annen innfesting til braketten. Så det passer nok ikke om hverandre, selv om det kan se slik ut i noen kataloger. Mekonomen hadde caliper kom på rundt 1000 kr med litt rabatt cheers

Bygger om til GTR bremser på min 323, har fått tak i brukte deler, men har fått to calipere til høyre side :hammer

Kan lønne seg og ta en titt i tanken. Jeg byttet luftmengdemåler, filter, sjekket slanger, etc. etc. Trodde kanskje det var pumpa som var dårlig, så jeg bestemte meg for å bytte den også. Det var først da jeg fant problemet, 50-50 med grums og bensin. Byttet tanken og vips, en helt annen bil.

Fortsatt til salgs ja. :)

Passer på GTR/GTX Anlegget er rustfritt "custom made" ;) - Satt på bilen når jeg kjøpte den, vet ikke mer. Effektøkningen avhenger endel av bilen, hvor mye er ikke godt å si. Lyden blir bedre, litt deilig lav brumming.

Har nettop byttet eksos på min 323 (-91) og har derfor ikke lenger bruk for mitt gamle. Selger defor: 2,5" rør og en powerflowpotte. Monters på de originale festene og skrus fast til katalysatoren. Enkelt! Prisen er 5.000,- (eller et godt bud i det området) Send PM dersom det er av interesse.

Hei. Bruk (f.eks) Macromedia Fireworks MX for å skrive ut bildene, da kommer de ut i akkurat samme størrelse som de originale skivene. (Info om hvor store bildene skal skrives ut ligger i bildefilen, sett at du lagrer filen i samme format og størrelse. Lag en kopi du kan jobbe med.) Det sitter grønne hetter på pærene, disse kan sikkert byttes ut med blå (selges til parklys o.l.). Selve skiva er grønn innvendig, men tror kanskje det blir blått lys likevel. Testet ut røde skiver, bare for morro skyld. Blir nok nor annet etterhvert. Ble litt dårlig bilde, lyser bedre i mørket.

Det var synd. Håper det ordner seg slik at det bil en grom motor i bilen også! Fortsatt lykke til!

Montering: Du kan løfte av nåla på speedometeret og på turtelleren, skru av de to skruene på hver side og legge de nue skivene oppå. Nålene på temp. måleren og bensin måleren må du IKKE løfte av! Det du gjør er å lage et snitt fra hullet til nåla og ned til nærmeste hjørnet og "trer" de nye skivene rundt nåla, det blir nesten ikke synelig. Good luck!

Godt jobbet, men hvorfor ikke kline til med en GTX/GTR motor med det samme? ...nå som dere er så godt i gang mener jeg... Da blir det en skikkelig værsting! ;)

Bensinfilteret kan være greit å bytte uansett. Det er litt kronglete, men ikke umulig. Det blir satt på plass før motoren settes inn, det er litt trangt bak der, men en liten skralle med en lang forlenger gjør susen. Tålmodighet er greit.

Til A.M.T. Det er de skivene ja...

Informasjon om hvor stor skivene skal være når de skrives ut ligger i bildefila. Det fungerer sikkert ikke i Paint, men med Macromedia Flash MX er det pare og trykke print og skivene kommer ut i rett størrelse. Jeg fikk bildene av DarkDog (som sikkert de fleste av dere andre gjorde også) så de av dere som sliter bør vurdere et litt bedre bilderedigeringsprog. Jeg kan skjekke bildene når jeg kommer hjem og legge ut målene bildene skal skrives ut i slik at de av dere som ennå ikke har fått det til kan prøve.

Ser det er mye nysgerrighet ang. import av biler. Jeg har ingen spesiell erfaring med dette, men ser at det fokuseres mye på hvem som kan skaffe hvilke papirer og til hvilke priser. Skal du gjøre det lovlig koster det like mye uansett hvordan du gjør dette. Staten har faste avgifter og kravene til godkjenning er de samme for alle. Det som derimot er viktig når man skal importere biler er hvilke kontakter man har i de aktuelle landene. Kan være greit at man har en man kan stole på til å sjekke bilen(e), slik at man ikke kjøper katta i sekken. Skal du ha bil fra Japan/Australia kontakt Canalmotor, det er mitt tips... :)

Hvis du synes en 1.5l 90hk 323 er kvikk tror jeg du har funnet drømmebilen din. Pesonlig ville jeg heller hatt en tråsykkel. At den er litt dau når den er fullastet kom forhåpentligvis ikke som et sjokk... Bråker det for mye kan du enten støyisolere bilen eller kjøpe større stereo. Har nettop kjøpt meg 323 GTX/GTR, men jeg har en Scorpio 2.8i 4x4 til salgs. Den drar godt varm og kald eller med full last, den er relativt stille inni.

Løp og kjøp! Har akkurat kjøpt meg en selv, suveren bil. Girkassa er dyr, men om du ikke har stort behov for å forsøke å få full firhjulsspinn på tørr asfalt, skulle det gå bra.

Jeg har ingen deler til bmw, men Roger (som la ut denne tråden på mitt brukrenavn) har en del. For info om deler ring eller sms Roger på 48 03 39 06 Ha en flott dag!

har det meste!!! bare spør mye bra deler!

Hei. Har nettop kjøpt meg GTX, men den mangler frontfanger. Jeg trenger en sårt, gjerne hvit, men ikke noe problem i andre farger. Må være hel da. ... og original, liker ikke alle stygge (personlig mening) styling fangerene. :D

Noen som har deler til -86 Scorpio 2.8i 4x4 Giha? Er ute etter: - Manuell girkasse - Mellomaksel - El. speil v.s. - Svarte el. skinn seter foran Kenneth Enget kenneth@enget.net

"Auto Modellista" bilene er av typen LXX, tror jeg. Lxx og Tomy kan brukes om hverandre. Har ikke vært borti Microsizers, send en mail til ToyEast, de er veldig behjelpelige.

Noen som har vært borti Scorpio Cosworth? Er litt glad i Scorpio'n min, men kunne tenke meg en Cossie. Vurdert Cosworth fra Tyskland. Bygge om en norsk Scorpio for å slippe avgiftene ved registrering. Er jeg helt på bærtur, eller er dette en god ide?

Takker for tipset! :D