Evjen

Kjørt i 160 km/t med en BMW E36 325IA med L på koffertlokket Kjørt i 160 km/t med min egen sykkel Sitti på i 270 km/t (på speedometret) med en BMW M3 E36 250 km/t (reel fart) + mange rå BMW Værstinger og en RUF, men har ikke sitti på like fort med dem.

Fyller på Jet jeg, så da betaler jeg først, slipper billigere unna og trenger ikke gå inn på en bensinstasjon å stå i lange køer bare for å betale.

Jeg er villig til å selge kroppen min for å få penger til deg, + at jeg kan sikkert gi deg en klem også.

Veldig enig med famir der igrunn.

Var ikke sak om det var mulig eller ei, saken var en framhjulsdreven F1 bil som var konkuranse dyktig mot en bakhjulsdreven F1 bil. Når det hjelder F1 bil med plass til 3 stk så var vel det Arrowos sin "show" bil.

Skulle likt å sett en framhjulsdreven F1 bil.

Fronten ligner på en Peugeot et eller annet, resten av bilen så litt mer snodig ut.

Ikke verdens største motorvolum, men er 125 kubikk og ca. 40 hk da ;)

Strøken 90 modell BMW 325i E30 ligger i rundt den prisklassen, men de er forholdsvis dyre å forsikre hvis du ikke har noen foreldre å sette dem på.

Cagiva`n: ca. 12 000 Aprilia`n: ca. 10 000 BMW`n: ca. 235 000 Yamaha`n: Sikkert runda jorda et par ti ganger ;)

Smak og behag, jeg ville iallefall aldri finni på å kjøpt "et fremhjulsdrevet leketøy", til nød går fire-hjulstrekk an, men bakhjulsdrift er og blir best etter min mening.

Så vel ikke ut til å være det beste ytelsesmessig.

Hva med bilalarmen på den BMW 750IL`n til James Bond i Tommorow Never Dies, den er ikke så halvgæern den heller?

Sant det, men det kan bli for mye av det gode også. Automatgir kan brenne i hælvette

Enig der, turbo er juks. Mens BMW og Honda skviser det ytterste av det ytterste uten noen som helst form for turbo eller kompressor. Det er hva man kan kalle kunst :D

Tja, blir nok giring, men merker ikke stort til det igrunn, blir mere slitasje i venstrefoten av å kjøre 6 gira moped for å si det sånn. Og når jeg får på trim i tilegg så den gjør nærmere 200 km/t så blir det ikke så veldig ille i grunn og bunn ;)

Blir feil å si SAAB er bygd på Vectra, isåfall så er det SAAB 9-3 som er bygd på Vectra ;)

Neida, du kødder ikke, det er geniale motorer :D

Da får du hilse han å si at det er en fantastisk bra sykkel, jeg er iallefall veldig fornøyd, og veldig positivt overasket over kvaliteten og holdbarheten på den. Men jeg likte ikke signaturen din ;)

Cagiva Mito: 1. 45 km/t @ 13 500 2. 75 km/t @ 13 300 3. 95 km/t @ 12 700 4. 110 km/t @ 12 200 5. 125 km/t @ 12 000 6. 140 km/t @ 11 700 7. 150 km/t @ 11 200 Jaja, vet det ikke er noen bil, men poster her alikevel. Når jeg får på trimmen så håper jeg på en toppfart på ca. 190 km/t

I og med at jeg fremdeles bare øvelseskjører har jeg ikke kjørt så mye rått, råeste må vel være 325i med i overkant av 200 hk. Men jeg har da fått sitti på med en del tøft: RUF (husker ikke navnet) 95`mod og 450 hk, 0-100 på 3,6 sek BMW M3 E36 Coupè, gikk godt det BMW M3 E36 Cab som var BMW Norge sin, hadde 250 km/t BMW M Coupè, også BMW Norge sin, nydlig bil BMW M5 E39, nærmest perfekt Og flere BMW Alpina modeller + en drøss andre som jeg ikke kommer på i farta

Jo, opp til 280 hk i bilen så er det forholdsvis lite avgifter, men når man kommer over 280 hk så er det helt sinnsykt med avgifter i de. Er jo en grunn til at de fleste "spreke" japsebiler ikke har over 280 hk.

Gratulerer så mye, fin kjerre, så kjør med måte :)

Og Porsche er bare en strekt boble? ;)

Må være de fleste av BMW`s motorer, høy ytelse, jevn gange, lavt forbruk, og de holder lenge dersom man har dem på service jevnlig.