Evjen

Det viktigste er at du er fornøyd, 49000 er kanskje litt mye for en så gammel 320, men med tanke på at den er lakkert for ikke så lenge siden og at toppen er byttet, så er nok det litt sparte utgifter hvis du skulle ha kjøpt en bil som ikke var så strøken.

Som sagt tidligere, smaken er som baken, den er delt i to, men jeg synes den BMW`n er en av de fineste bilene som er lagd.

Fiiiin bil :D Og god smak har du au, akkurat den "stylinga" jeg ville kjøpte også ;) Gratulerer så mye, hvor mye betalte du for herligheten?

Her er det jeg som har driti meg ut gitt :rolleyes: Skulle være bilde av en BMW 3.0 CS, men det var det jo ikke.. Faen, nå skjønte jeg mindre her. Edit: Her kommer den ordentlige linken - http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=298664

http://www.autodb.no/car/requestframe.php3?nr=301650&template=kelkoo Kan være mange ulike meninger her, men jeg synes iallefall at dette er en av de definetivt vakkreste bilene som er laget, og det er hygglig å se et så fint eksemplar på norske veier. En kamerat av meg har selv en Alpina 3.0 CSi, helt strøken, ca. 30 bygd av de.

Hadde du venta noe annet? ;)

Dette er et lite hint om hvor Nordbyen ligger, ta av til Larvik Øst (hvis du kommer fra Oslo) ved Lågen, altså før du kommer til Farris, så ser du resten på dette kartet hvor Nordbyen ligger helt på øverst på tegningen - http://www.evjen-bilsenter.no/kart.htm

Jeg skal ikke komentere bilen din, for det er faktisk et nydlig stykke bil, men jeg skal nok klare å dra deg i 0-100 ;)

Det er jeg enig med deg i, men siden jeg fikk nye dekk i går så har jeg ikke lyst til å bruke de opp med en gang. Myke motorsykkel dekk er tross alt ikke gratis. Og ja, jeg klarer fint å spole uten olje, det er Tommy et levende bevis på ;)

Du kan regne med meg Tommy, må jo komme å bruke opp litt dekk igjen, men går det an å få ordna noe olje der oppe? Kan ha det mye gøy med det :D

Det er best for deg Enzo. Velkommen på forumet forresten :D

Både kompressor og turbo får jo luft, men forskjellen er at kompressor for rein luft, mens turbo får "eksos", det er også grunnen til at du ikke får noen effekt av turbo`n de første omdreingene, men må vente til turbo trykket får bygd seg opp.

Tja, jeg har da kjørt 6000 km på noen månder :cool: Er ikke trimma, alt er orginalt, blomberingene sitter der de skal osv. Gjør vel 145 på strekka, men hadde en liten nedoverbakke rett før svingen jeg kom til, så klarte ca. 150. Trim kommer snart, håper da på 180-200 km/t (på speedometret). Har nok tatt hintet, den ene gangen var vel pga litt streetracing midt inne i byen (ja, det var veldig dumt og jeg angrer), kom vel i 120 i 50 sona og plutslig ser en kar som røsker fram mobilen og kikker stygt på meg, ringte da sansynligvis etter politiet, har også blitt advart av selveste onkel et par ganger også.

Ville nok bare hatt ekte BMW M Power jeg gitt. Men skulle jeg velge mellom kompressor eller turbo så hadde det uten tvil blitt kompressor. Litt dyrer, mye bedre ;)

Ser mer ut som en snøball.

Hatt lett-mc-lappen siden 7. mai 2003. Kræsjet en gang, men det var ikke min skyld og kjørt ut en gang i 150 km/t. Skulle ta en sving i ganske høy fart, må jo slite litt på sida av dekka også, men til min store forbauselse oppdager jeg at det ligger grus i svingen, hadde da 2 valg, enten skrense på grusen og havne i en lyktestolpe, noe som sansyligvis hadde fått følger for både meg og sykklen, eller kjørt rett fram og hoppa ut på et jordet, jeg valgte det siste, og utrolig nok så klarte jeg å redde både meg selv og sykklen fra velt i 150 km/t, bremset ned pg fortsatte like herlig opp av grøfta. Flaks? Ja! Har ikke fått noen bøter (enda), men utallige advarsler og anmeldelser.

Jeg ble Boble, "Rund i kantene" og "en skikklig sjarmør" :D

Det smalt fra rette ræva, av de bildene jeg har sett av bilen din så er jo det reine reklamebilen. Teip-tuning kaller man det. Ikke det at willhelm nevnte noen biler som jeg kunne tenke meg, men hva faen er poenget med personangrep? Blir lite hygglig her inne da.

Begynner å bli temmlig lei av å høre tåplige argumenter som kebabtralle også, BMW er jo ingen dårlig bil selvom våre nye landsmenn liker bilene.

Er det du som har den Alpina B6`n som står på Evjen Bilsenter i Larvik? Kunne aldri helt bestemme meg for om det var en styla 325i, eller en orginal B6 2.8. Trodde ikke at B6 2.8 kom før i 95, men er det da en oppborret 2.5? Står det ikke 325i 92 modell i vognkortet?

Gratulerer så masse hapyhappy :D

Eller hva med "Getaway @ Trosterud"?

Var det den RX-7`n som var nedover på streetmeet på Nordbyen i Larvik litt tidligere i sommer, trur jeg så den i vaskehallen til faren min. Iallefall rå bil, bare synd den er japansk ;)

Hadde jeg vært han så hadde jeg heller kjøpt meg et B&O anlegg, og brukt resten på bil, men jeg er heller ikke han.

Sant nok, men kjører heller litt lengre for å slippe å stå i kø, dessuten er det tross alt 2 Jet stasjoner her i byen også.