gunnarH

er samme greiene med dei hella lyktene jeg har også.. lyser ganse sterkt... men tror det er bare å stille dem litt ned så funker det bra... hadde mine på bilen bare en uke før jeg begynnte å plukke den ned for vinteren

ja møller veit å ta seg betalt. tror det ligger bilder her på forumet av bilen til kai arne.. han har tatt de orginale listene og skjembredderen å lakkert

men mye av det veng selger har så dårlig passform at det er enklere å kjøpe orginalt i vert fall mår det gjelder karroseri deler... bruker så mye tid å tilpasse det at det er bedre å kjøpe orginalt hvis du ikke liker å lage arbeid:rolleyes: :rolleyes:

jeg har kjørt med samme potta på cabben jeg hadde. når du tar av midt demperen bråker denne potta ganske mye.. ble veldig travelt i en cab som er dårligerelyd isolert en en annen bil... lyden er ikke alt:)

174 hk :D :D :D :D holder vel det i en kone bil:D

Anders som driver AST er kjekk han. Men å levere til riktig tid er noe han ikke kan:) Bestilte front lys på bilen min å det tok ca 7 måneder før jeg fikk dem... Kjøpte også en front fanger med han som var skikkelig dårlig passform på, fikk med en gang ny fanger. Så egentlig har jeg gode erfaringer der i fra. Men det kan til tider ta veldig lang tid. Jeg har handlet masse med AST og handler heller der en hos Powerzone...

var på møller å sjekket prisen for sånne lister som er bereinet til lakkering... koster rundt 4000 kroner for alle 8 bitene.. bedre å jobbe noen timer med dem man har da

synse denne golfen hadde litt store åpninger i fangeren jeg.. blir ikke sånn med meg..

tviler mk1 ble levert med td.. men muligens caddyen ble det.. den er vel bygget på golf 1

seint du tommy;) synsst jeg har jobbet hard.. har tross alt ikke brukt mer en snart 8 måneder enda:D skjer jo i rekord fart:op luftinntaket på skjermen er vel mest for synets skyld. hvis man pynter eselt kan jo det se ut som en hest til slutt:D

Di lyktene der kan du kjøpe på mekonomen.. jeg kjøpte dem der for et halvt å siden å betalte ca 1800

var en her oppe i ålesund som hadde på sånn dekor som poletiet har på sine utrykknings kjøretøt.. han fikk lov til å ha dette på bilen! de mente andre traffikanter ble mer oppservang når de trodde denne bilen var en poltibil. fårstå det dem som vil:rolleyes:

heheh tror du vel..

girkassen går i vertfall på.. motorfestene mmå vel modifiseres diden cabben din er en golf en men dette er vel ingen heksekunst... skulle vel være en grei jobb å sette inn den motoren der.. lykke til

ast i bergen å stavanger skaffer også denne lipppen produsert i glassfiber... koster rundt to lapper :)

jo det holder å demonter denne lille trekanten.. det kan være litt vanskelig å komme til sruene på insiden. Vær forsiktig når du tar av trekanten den kan faktisk knekke om du er veldig hard. hvis du skal sette på eletriske speil husk å koble riktig:)

det snakker vi ikke høyt om.. heheh 8.5x17 med et 13 er fy på golf 3 bare så det er sagt:D kan sikker brukes på en hevet en

meiner du det bilen skal være praktisk golf gtd?;) dette må jeg si meg meget uening i. sett på 9x16 eller 8.5x17 senk den masse og litt til.. det er kult:D :D jeg har hatt 17 tommere med et50 på min så det er ikke noe problem. Den var senket ca 80mm..

pen den vr6 en:) hvor mye er den senket? bygger luma fangeren mye mer en en vanlig fanger med vr6 lippe?

noen som har en smart idee om hvor for alle kon filter blir deformert etter kort tids bruk? dette ser lite pent ut.. har gjennom tidene prøvd div merker å alle blir like deformert.. dette blir kansje litt off topic men slenger det ut like vel;)

prøvde å nå møller i dag for å spørre men det ble før min tid.. skal prøve i morra å stå opp å nå det men det ser dårlig ut.. takker for hjelpen i vert fall.)

noen som kjenner til tennings rekkefølgen på en vr6 motor?

har ikke dere lært att det skal drikkes i helgene da.. kan ikke drive å kjøe bil på offentlige drikke dager:D hehhe.. synd å høre at folk opp fører seg på en sånn måte men det må ha vert en grunn til det. ikke engang her oppe i ålesund/sykkylven som det var omtalt her i en post før har det vert sånne tendenser. er ikke seelv fra sykkylven men vil ikke si noe for eller i mot folk fra noen av stedene.. men noe ligger bak ett sted. tviler på sånt skjer u provokasert

har stillt tomgangs skruen men får ikke den til å gå noe lavewre på grunn av den jæ**** tomgangs regulatoren å den teite elektroniske tenninga. er ikke noe fantom på det som gjelder elektronikk på bil heller.. men dette iritewrrer meg noe voldsomt. har hat mang en time nede der får å få det til uten lykke. motoren er en orginal G60 husker ikke motor kode . men den står i en 89 golf rallye. der er satt in støree ventiller, shrick kam og er gjort div med insug å en lader som er portett å gjort div med fra G tech ( med dårlige erfraringer X 3) men mnå er det bare tomgangen som er problemet

vi har oså akkurat kjøpt ny golf V. med 2.0 tdi. må si denne motoren inponerer noe veldig.:D bortsett fra at gangen på den høres ut som en gammel FORD transit diesel.. lite pent å høre på men den er som en drøm å kjøre og går som ett H******. koselig å lett kjørt bil med et meget godt understell. det føles virkelig at golfen er blitt kvitt sin gamle stive bakstilling. Min mor har en 2003 golf 4 tdi. denne bilen er ikke å sammen ligne med Golf generasjon 5. ett stort + til VW for denne bilen