gunnarH

jeg betaler 6200 i året med full kasko og 18000 i årlig kjøre lenge 94 golf VR6 . Gjensideige er billig!er 23 og har full bonus 75%. kansje det er dyrere med forsikring på sørlandet. Razor 50.000 km i året? skal du bruke bilen din til taxi (fjortistaxi) eller noe:D :D

girkassene holder nokk en stund til... du merker fort når det er like før dem går.. da blir det oftest veldig høye lyder fra dem eller dem mangler gir/ ikke får dem i det giret du ønsker.

Det er en svakhet på alle girkassene til golf at de er vanskelige mellom første og andre gir. reversen er også noe som fort går i stykker.. hadde en golf GTD spesial før å der gikk det med 3 kasser.. ikke billig i lengden...

Planen var å få bilen klar til gatebil ja... farge valg er fåreløpig hemmlig... gleder meg som et barn til å få bilen på veien i gjenn:D

måtte bare prøve på litt av delene på bilen:) Har også bestilt litt nye deler... Brock felgene går ut pga det teite inpresset på dem i stedet skal jeg sette på keskin kt1 classic 8.5*17 et 35 fremme og 10*17 et 30 bak. skal lake bilen i løpet av den kommende uka. skal lakke den svart først slik jeg ser om det finnest noen store feil eller bulker vi har glemt noe sted.

Panseret på bilen Tanklokket

bære bro med nye foringer

reserve hjulet er byttet ut med 2 stk gule optima batterier:D :D

røver du å bevise at lufta er til for å deles eller Golf GTD senk så det skraper.. da kan du justere litt opp det funket hos meg.. jo lavere jo bedre

r32 ratt kan kjøpes på møller eller hos merkeforhandlere verden rundt:rolleyes:

airbag fra golf 3 passer ikke inn i ett golf 4 ratt:( men det går ann å koble ut airbagen å bare montere inn golf 4 rattet med airbag (som ikke funker) ut sendet blir i vertfall bra.. da kan du bruke rattet fra en R32:D

det skal passe hvis golfen er fra 89 eller nyere

hmm hvis den sprekker å begynner å ruste i sveiser å sånn er det jeg kaller dårlig arbeid:rolleyes:

hmm hvorfor gjøre alt arbeidet med det når du kan kjøpe heile luka og fanger ferdig? noen som liker selv plaging like mye som meg eller:D

av prinsipp skal jeg ikke skru en skrue på bilen etter den har trillet i gjennom biltilsynet:D

problemet er at jeg må ha bilen gjennom kontroll på biltilsynet. da må jeg ha det meste på min side for å få godkjent bilen.

fangeren er solgt med lippe å lys skjermene går for 200kr stk

følger det med Tuv papirer på den viskeren?

er det med kvitering?

har en kompis som har tsw venom 7*17 med 205/40... den er lagt inn kanten på fremskjermene å dan er senket ca 100mm skikkelig griselav å ikke noe subbing... innerskjermene slet seg til selv etter kort tid:D

heheh tror jeg ville begynt med å demontere hengerfestet:D

hmm satt vel på med deg eller det var john som kjørte fra emblem til jeppe.. heheh va en av de vanlige fuktige fredags kveldene.. kjedelig å høre om ulykken din.. va litt små fett den audien.. .lykke til med golf prosjektet

på min bil(golf 3) lot vi den orginale plata stå i gjenn.. fylte opp tom rommet med bygg skum for å få den stivere.. Pekka som jonte snakker om bruker nederste delen på en golf frem dør når han sveiser bakluken.. har sett to av bilene han har gjort det på å det er perfekt. http://pajalle.com/autot/vanhat/mk2tdi/ her er blder v heie prosjekte han. fra begynelse til nå.. gjort mye med bilen sin i vertfall.. var en fryd å se på prosjektene som han har laget :D

bete kjøre musikken må være stage dolls eller dire straits.. heheh fiunker for meg i vertfall.. men når det virkelig skal gå fort blir steroen dimmet langt ned.. konesentrasjon:D

sjekk om alle jordingene er i orden