gunnarH

jeg greide 165 på min gamle golf 2 1.6 men dette var i nedover bakke med medvind å kjøttkaker til middag:D :D

40 er høyde dette er % av hvor breit dekket er 215 er hvor breit dekket er 21,5cm 16 er hvor høy felgen er målt i tommer

i dørene på golf 3 er det plass til 6.5". det er ikke noe problem med å sette inn andre høytalere. vinduet går helt ned. jeg hadde litt problemer etter jeg lyd isolerte dørene mine.. men det holfdt å skjære bort litt av massen.

hhehe tror ikke jeg blir klar for treffet i dramen. skulle gjeren blitt det. har noen gode kompiser der. men blir nokk ikke klar om noen finner på å ta turen til ålesund å gi en dugnad. kansje jeg møter med poloen med felger å senking i drammen. satse op det. men det har langt uten for golf 3 forumet å gjøre.

jeg la opp jording fra batteriet forran til battriene bak og fra batteriene opp på forsterkerene mine.. kjørte med et gult optima forran og to bak med 120ampere dyamo og 15v regulator,

konkurere? er ikke alle golf 3 pene da? hmm noen tror mere om bilene sine an andre, jeg blir hjemme tror jeg. liker bilen min som den er. bygger ikke bil for at andre skal si at den er pen eller ikke.

golf 3 gti ble levert som gti fra 92 til 97 alle motorene var 2.0 8v 8v 94 ble også dem levert fra 94 til 96 med 16v med 150 hk. denne motoren hadde det jeg kaller en tall blok med lengre slag lengde ne den vanlige 8v en. 12V har vel vert forbeholt vr6en som har 6er og to ventiler pr sylinder= 6*2

skal du sette turbo på din 1.8 8v motor hadde jeg heller kjøpt en g60 motor fra en golf 2 å satt ned i. det er dyrt å bygge om til turbo... kjøper du en g60 motor er det bare å kjøpe en td manifoil og resten er plug and pray.

jo både lyktespylere og høydejustering er et krav. alle gt modellene har orginalt høydejustering av lyktene. men lyktespylere har jeg ikke settt på golf 3.. ikke det at jeg har leitet etter det heller... xenon er et must

du må være hørsel skadet H_G heheh hadde supersprint sitt rakarør anlegg jeg og. men det va for jævlig mye bråk i bilen så nå har jeg sport kat scorpion og sebring potte med utblås på vær side av bilen... synest det er penere med litt pen kontrollert lyd en masse lyd.. men smak å behag

heheh er arbeidsufør jeg så er ikke i arbeid å da blir døyn rytmen noe sær. spesielt etter en fuktig tur på byen:D :D :D

dyrt med forsikring... heheh

heheh hvem vet hva jeg finner på.. så noen annonser ei et av disse annonsebladene. motorboørsen tror jeg det var... billigere å bestille fra tyskland. kvaliteten er merkbart forsjellig...

det der ser veldig ut som borbet T ja

har en kamerat som holder på med an akkurat likedant bil... han har fått lakket den british racing green og overhalt motor og gir.. har bare å montere den sammen i gjenn så er den klar.. gleder meg til å få prøve kjørt den vogna.. lykke til vider med prosjektet

jeg har kjørt med 205 40 17 og på 215 40 17 på min... kommer veldig ann på hvilken type dekk du kjører på.. noen sporer mye noen sporer lite. jeg ville gått for 215 synest det er for mye gummi med 205 45.... men det er smak og behag

Når det gjelder golf 3 har alle problemer med girkassene, i vert fall når de blir brukt litt mer en normalt. samme gjelder også polo. er også problemer med foringer i bakstillingen, de elektriske vinduene, bremseslangene fremme. motorene har vel vert bra, men somsagt tideligere har toppene på vr6en vert heller svake samme gjælder også register kjedene. sjekk etter rust i hjulbuer, bakluke og rundt de proppene som er under bilen. lykke til med bil jakten:)

ser faktisk ut som Chernobyl har bedre veier en de fleste steder i Norge:D :D :D

joda det går frem over nå. jobber ca 6 timer på vogna daglig. går med jævlig mye tid når du skal gjøre så mye på en bil:D håper på å være klar til gatebil i mai. Har ingen ting å si på prisen på bilen din jeg. veit hvor mye gryn det går med på å bygge opp en bil skikkelig.

det var en skikkelig pen golf du hadde der. ser ut som du har lagt ned noen timer på den ja. Hvorfor selge? pris?

man kan montere xenon lys i dem orginale golf 3 lyserne. ar sett sett til salgs i norge for rundt 4 lapper.Skal vist være meget enkelt å montere også. men etter reglene må man ha lyktespylere montert får å få det godkjent. Kansje ikke så dumt å gjøre det. de orginale lysene på golf 3 er ikke al verden å skryte av heller

bor på nabo øya til ålesund

ja stemmer det at du kan få en golf 3 til å se ut som en golf 4 i fronten... golf 4 cab er bare golf 3 med modisert front og bakluke ellers så er bilen lik. innvendig bruker den golf 3 desj med de blåe å røde lysene som blir brukt på alle volkswagen biler fra 98.

kan kjøpes på møller tror dem tar rundt 2700 eller så kan du se på http://www.autospar.no veit dem kjørte kampanje pris på rundt 2000 for ett sett for ei synd siden

Får å få på vanlige golf 4 lykter må du kjøpe fremskjermer panser grill og frontplate fra en golf 4 cab. denne bilen har bare en oppgradering i fronten så den ser ut som en golf 4 men under er det en golf 3. men du får kjøpt golf 4 look front lykter til golf 3 for en billig penge.