blacklude

ikkje at ej he peiling, men er det ikke litt dyrt? kor mange hk sitter i en 1.9? 140?

de er nok SOLGT til deg ja, send mg adressen du so skal ej sende de, porto i tillegg, det he ej vel sagt før.. overfør pengene til 3994.41.00 826 - kristian øye

jess! takker:)

ååå!! får bare error. den henrik halling adressen virker ikke riktig.. men du infected fikk flere bilder nå?

fikk feilmelding. henrik_halling@hotmail.com ikke sant?.. eller bare mellomrom... prøver ijen. går ikke under 500, det er billig..!

går ikke under 400

SPEILENE GÅR NÅ FOR 500, BAKLYKTENE FOR 400. trenger penger... har bilder liggende om noen vil ha de mailet

toppakning å ventiltetningene er skiftet, men jeg vet ikke om motoren er i orden nå.. den kan være OK. ingen garantier. mulig at radiatoren var roten til alt ondt trodde at toppakningen var gåen så vi skiftet den og ventiltetninger, men motoren kokte fortsatt. satt i ny motor og kokte fortsatt. skiftet radiator - alt ok.. pga mye jobbing må motoren (blokk, topp, botnpanne, toppdeksel, innsugsmanifold) hentes. eksosmanifold følger ikke med.. førstemann til mølla

DETTE er min smak, DETTE blir bra:D

skal få lett opp kvitteringer å greier så komme tilbake til d.. kansje d tar noen dager, jobber så mye.

skal få tatt bilder av greierne snarest..

motoren har nyoverhalt topp, men har synnsynligvis en sprekke i toppen som ikke er mulig å se. bruker litt olje og kjølevann. motoren er din for bud over 1500

altfor lite

- org. sotede baklykter med liiten sprekk som ser ut til å ver limt, men er helt tett. ikke mye synlig. selges kr 500 bilder kan tas og mailes på forespørsel. har også en kvit baklykt om noen vil ha:rolleyes: har stått på en 89 16v

har ikke lyst å selge meg de ytterste listene under vinduene vel? en på hver side.. lakkerte mine oppjen med hammerlakk men ingen vinner på nært hold;p

et firma i ålesund her tar 2700 kr for å sote alle rutene på bilen, om du har 7 ruter. jeg har 5 så det blir vel billigere. da innebærer det 5års garanti, og resultatet skal visstnok bli svært bra! er du ned i 2 lapper stikker jeg å brodern å våre venner innom når vi er nedenfor;) jungeltelegrafen funker den, men ikke sett lit til bare den. litt markedsføring i form av annonser i ukeblader som motorbørsen etc og internett gjør susen..!

hvor mye skal du ha for disse? er det justerbare, altså at det går and å stille inn "siktet"? ikke lakkerte etter d jeg forstår..

har du ei vr6 leppe liggende, kan vi bytte likt:D

venstre felgene, både framme å bak er skeve på den bilen.. gjør vel sitt.. dessuten er den bilen paddelav..... ser ut som den er lavere enn 60 etter min mening... men den er vel ikke d da.. mine 9x16 tar oppi skjermkantene både framme å bak, sliter på dekka.. skal få varmet opp kanten å brettet den inn en dag..

kjøevannet er ganske skittent ja... å det minker fort.. må hele tiden fylle på med vann.. hva er galt da?? prøvde å skifte det, men jor ingen forsjell har fått høre i det siste at det mest sannsynli er toppakningen. at den må skiftes, og at kansje toppen må slipes.. håper på at toppen ikke er brest i så den må skiftes også.. pluggane skal være greie de.. prøvde å ta ut en etter en hette mens motoren gikk. tydeli forsjell på 3 av de, mens den siste bare ga litt forsjell.. om HCen er høy etter at jeg skiftet lambda vet jeg ikke, men skal prøve å få sjekket dette ijen.. i tillegg til en kompresjonstest.. håper for guds skyld ikke at det er ventiltetningene eller stempelringene.....

DET BLE FAEN ikke bedre nesten av å skifte lambda... fy faen. litt ble d jo, men bruker fortsatt mye olje, å ryker litt. går ujamt å greier.. med det samme jeg starter den må den først ha litt turtall før clutchen tas ut om dere forstår.. og den hakker.. kommer i rykk.. noen som VET om det bare er å få stilt inn tenninga manuelt.... det er vel det.. jeg som tuller?.. men når motoren har gått litt, (og lambdasonden er varm antar jeg) funker den ålreit. selv om den rusker og går janske ujamt.. litt frieksos er det jo.. men det skal ikke ha noe å si

de måler nok HCen også ja.. min hadde ikke vært godkjent som den er nå....stilte du tenninga på vag sjappe..hmm... trodde d bare stilte sj tilbake selv da.. ledningen??? oj... fyren jeg kjøpte bilen me sa d hadde blitt slik når den kom fra verksted... da kan d faen mj vere bare d.... dette må ej få sjekka...heh... først må ej finne ut korleis lambdaen ser ut, så skaffe ei grav:rolleyes:

det var nok lambdaen ja. bestilte mg ny på mekonomen. mest sannsynli var d lambdaen, så jeg tar en sjans.. stiller en på HC å CO/tenningen på disse bilene vil det stille seg tilbake selv visstnok. det går and å rense lambdaen, men det vil fort bli like gale ijen, så det beste er å kjøpe ny. visstnok. klokere blir man da ihvertfall av å ha gammel bil:rolleyes:

det vet jeg ikke.. høres ikke ut som den er bra.. kan det ha noe med saken å gjøre? irriterer meg stadig mer over bilen når motoren er kald.. dauder vekk, stopper.. hakker... svært irriterende.. føler meg lurt..

ja.. fikk en mekaniker til å se litt på den igår. tok ut tomgangsregulatoren å renset den litt. hjalp jo pittelittt.. vakumslangene ser OK ut. å d samme gjør luftfilteret.. får stikke innom en vw forhandler å prate med en mekaniker der kansje.. sender vel regning om jeg opptar de 3 minutter.. men ingen her som tror det kan være lambdaen altså? eller som i det hele tatt vet om det finnes på bilen min..hehe..