bmw-styling

Det er vel et vanlig 3" anlegg med 4" endetut.

Du mener vel ikke en rød, 4-dørs Ford Focus med sota ruter, senka understell, sporty felger, og som står på Stafsberg?

Uten valsing kan du til nød presse på 8,5x18" felger, men med feil innpress kan det allikevel oppstå subbing, selv med moderat senking. Det tryggeste er vel å gå for 8" felgbredde på både 18" eller 19", så slipper du å bekymre deg for valsing og subbing.

Nei, jeg har dessverre ingen bilder, men bilen var på BMWCCN-Vålertreffet hvis du var der. Bilen hans er senket 60/60. Han valset ut selve hjulbuene.

ET: 42 Dekk: 235/35-19 + valsing En kompis har akkurat slike 19" RH-felger på sin E36. Fine felger.

Jeg har sett en hvit Primera med bl.a. et svært merke på bakfangeren og dekaler over hele bilen med "Primera"-påskrift. Kjenner du til den?

Nei, ikke som jeg la merke til. Det var riktignok mørkt ute, og jeg studerte ikke bilen i nærmere øyesyn.

Det kommer helt an på bruksområdet. Vil man ha sporty "look" på brakka, kjøper man minst 18" felger. Vil man gå den gyllende middelvei i h.h.t. komfort, klasker man til med 17". Jeg ville mye heller hatt et sett 19" magnesiumfelger enn 17" stålkjevler.

Jeg har 8x18" foran og 9x18" bak på BMW'en. Bilen er moderat senket. Trengte ikke å valse foran, men bak må det valses. Anbefalte dekkdimmensjoner: 8x18" = 225 8,5x18" = 235 9x18" = 245 9x19" " 245 Innpress (ET) bør uansett være så nærme 42 som mulig for å slippe evt. spacere.

Er det noen som kjenner til en blå Nissan Primera turbo i Dal/Jessheim-området? Stod bak bilen på McDonald's på Gardermoen tidligere i høst, og sjåføren var åpenbart hypp på å vise alle at han hadde pop-off :rolleyes: oi...så tøft... I kveld så jeg bilen igjen da jeg stod og fylte drivstoff på Statoil på Dal. Bilen kjørte sammen med en 2-dørs Sierra (2.0iS?).

Det var ei rå øse. Jeg har lovet meg selv at jeg skal eie en Evo VI før jeg havner under torva! Deilige biler :)

Kanskje det er den nye promotion-bilen til EMM Sport...?

Folk har ikke bytta til vinterdekk enda. Derfor slik avsporing.

Det sier kanskje mer om sjåføren. Kjøretrening gir mest valuta i et fremkomstmiddel man behersker.

Ingen som vet noe mer om A3'en i Moss?

Har tanken noensinne slått deg at det kan være ditt eget kjøretøy som lider av feil? :rolleyes:

Det er nok flere som gleder seg :)

Må man virkelig være ingeniør for å skjønne dette? Hilsen ingeniør.

FEIL! Når noen må holde litt tilbake for å slippe noen innpå, forplanter dette seg bakover. Når køer endrer hastighet oppstår det luker hvor det ikke er biler, på samme måte som når lyset blir grønt i et lyskryss. Da er det bedre å ha én kø som kan bevege seg med konstant hastighet. Det blir luker når køen endrer farten - etter å ha måtte redusere farten! Disse lukene med ledig asfalt forsinker trafikkavviklingen. Det er derfor Vegvesenet setter opp skilter med "Følg på ved kø" der hvor køen igjen øker farten, typisk etter en innsnevring. Sammenligningen er ved grønt lys, jo bedre man henger på bilen foran, desto flere kommer over krysset. Kø er en bølgebevegelse som forplanter seg og forsterkes bakover i trafikken. Alle har opplevd at køen står bom fast på motorveien i motsatt retning av der hvor det har vært en ulykke. Når noen redusere farten med 10km/t, må bilen bak redusere med litt mer, og bilen bak der igjen enda litt mer. Til slutt står køen, selv om trafikken akkurat forbi ulykkesstedet flyter fint. Det vil si at jo mer konstant fart køen kan holde, jo mer effektiv blir trafikkavviklingen.

Det er på det reine at doble kjørefelt skaper bedre flyt i trafikken, men når det gjelder innsnevringer fra doble til enkle felt, oppstår gjerne sniking, som f.eks. på E6 nord for Gardermoen. Når en familifar på vei til hytta en fredagskveld kommer busene fram i venstre felt på E6 nord for Gardermoen, mens køen står nærmest stille i høyre felt, stiller jeg meg på tvers med overlegg i både høyre og venstre felt for å ytre min misnøye med snikere.

Supersprint lager gromme anlegg. Sportsanleggene gir fin brumming, mens Gruppe A race-anleggene gir ståpels!! 135 dB :D

Det gjelder ikke alle distrikter. Takk herren i kjærka for det.

Det blir flaskehals slik du forsvarer systemet! Hold dere for faen i køen så slipper vi rykk og napp! bambam batman

Statsmakta eier bilene. De står lagret på de ulike politistasjonene når de ikke er i bruk.

Jeg kjørte Corolla'n og jeg hørte en dyp basslyd da jeg passerte. Hva slags E36 er det forresten?